13,31 km/l

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

In città con il mio 1150GS monospar facendo il calcolo con km fatti/litri immessi nel serbatoio pieno raso.

Da quando ho tolto il kat e cambiato lo scarico (piuttosto libero a dire il vero) la mia si è avvicinata alle tue medie.
Prima non andavo sotto i 15/16Km/lt.
Credo dipenda (nel mio caso) ad una non perfetta ottimizzazione della iniezione, cosa che renderebbe necessaria la rimappatura della centralina.
Ma dopo 83.000km ed in attesa della ADV1150 posso anche temporeggiare.

[uccio]

Mago ma come, hai rotto gli zebedei a mezzo forum che il 1200 era una moto di merd@ e ora sei indeciso se comprarla.... complimenti per la perseveranza

[skipno]

In media con la S faccio i 13,5 -14 in percorso misto (urbano autostrada statale).

Quello che mi fa abbassare drasticamente i consumi é guidare con lo zainetto che esige una guida fluidissima senza accelerate ne frenate brusche... se no dopo poichi km vuole scendere....
Questa estate con valige e zainetto facevo i 15.5 km/l.

Lamps

S

[albi]

16/18 km/litro (filtro k&n e kit laser)

[Piripicchio]

Originariamente inviata da uccio

Mago ma come, hai rotto gli zebedei a mezzo forum che il 1200 era una moto di merd@ e ora sei indeciso se comprarla.... complimenti per la perseveranza

continuo a pensare che la 1200 è una moto di merd@, pero mi hanno offerto una 1200GS con allarme bmw e cerchi a raggi incrociati, moto di 06/2005 con 4.000km a 11.000€!!!
per giunta il propietario mi ha detto che ha rotto un bauletto e devo levare dagli 11.000€ il prezzo del bauletto, sarei un cretino a non prenderla!

me la tengo un pò, puo essere che mi innamoro...
al momento ho percorso 100km con questa 1200 e mi piace fino ad un certo punto, mi piace solo perche è un occasione, preferisco pur sempre il 1150 adventure.

ma poi, mi fanno un male le ginocchia, sbattono sul piripicchio metallico dei fianchetti del serbatoio :-(

[bobbuccio]

...hai voluto metter su l'UD muffler system...; allora goditelo e non pensare a qualche km in meno!!! Pensa che Kabir consuma quanto te ed ha il sound della PEG PEREGO
P.s.: i miei consumi non sono cambiati: serbatoio pieno 20,5 litri= dopo 250Km si accende la spia della riserva.

[guidopiano]

x Burt

sempre amichevolmente

per me tu sei un pò troppo fissato con queste considerazioni del tuo GS ....sulla media km/lt.....sulla velocità di punta.... e su altre statistiche ..... stai attento che se continui così va a finire che la vendi

io me ne sbatto di quanto faccio ..... intanto non sono quei soldi li che mi arricchiscono.... ne mi impoveriscono...quando non ce n'è più la vado a mettere.....

comunque la mia va ai 200 in un lampo e fa sempre i 16/17 km/lt sia a manetta che in città.....

ciaociao

[Gs2000Marco]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Caro Topcat mi consoli.

Il mio percorso è in parte simile al tuo. Cso Sempione,Via Melzil Deril, Triennale, Cadorna, Carducci,De AMicis,Molino delle Armi via della Chiusa. E questo al mattino è relativamente scorrevole, forse il tappo dove porca trota non si va è quando vado a pranzo, che passo da Via Meravigli che in questo periodo è una cosa mostruosa quanto è intasata. Ovvio che poi per tornare a casa alla sera ci si becca tutte le file del mondo.

COME ti CAPISCO!!!
Cmq burt non ti dico io che consumi ho con il 1200???!!
bh e' vero ho un a guida allegrotta ...pero' sukkia sukkia ....
Sra mika per questo che prendero ' il serbatoio da 34 lt ?
E che cazz ogni due gg devo fare il pieno

[BurtBaccara]

X Guidopiano.

La tua filosofia non fa una piega e mi sa che sarebbe ora che anch'io segua le indicazioni del Guru MACHISSENEFREGA e smetta di farmi queste seghe (preciso)mentali e mi goda il boxer e il suo suond.

Sul fatto che la tua arriva a 200 in un batter d'occhio e faccia i 17...........MAVADAVIAILCU !!!!!!

Il tuo ADV è in ogni caso STUPENDO

X MARCO.

Stamattina ti ho visto passare davanti a casa mia a manetta (ha ah ah ah ah ah ) io stavo uscendo dal cancello.

[Gs2000Marco]

[X MARCO.

Stamattina ti ho visto passare davanti a casa mia a manetta (ha ah ah ah ah ah ) io stavo uscendo dal cancello.[/QUOTE]


bhe io ieri sera ...anke se ero in macchina macchina andavi verso il ponte di via palizzi ...
cavolo mi sorge una domanda ..lavoriamo a due cm di distanza ..abitiamo a 1 cm l'uno dall'altro ( varsesina street) ...hai il gs giallo come me ...ma perche non sei una bella figaaaaaaa!!!!!!!

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da skipno

In media con la S faccio i 13,5 -14 in percorso misto (urbano autostrada statale).

Quello che mi fa abbassare drasticamente i consumi é guidare con lo zainetto che esige una guida fluidissima senza accelerate ne frenate brusche... se no dopo poichi km vuole scendere....
Questa estate con valige e zainetto facevo i 15.5 km/l.

Lamps

S

con la Esse confermo tra i 14 e i 16

[Gert]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

In città con il mio 1150GS monospar facendo il calcolo con km fatti/litri immessi nel serbatoio pieno raso.

Ho cercato di andare piano, non tirare le marce, stando nelle cambiate entro i 3.000rpm,in autostrada come in tangenziale/superstrade mai oltre i 140/kmh e questo è il risultato. Sinceramente ci sono rimasto abbastanza maluccio. E che la moto è appena stata tagliandata quindi dovrebbe girare come un orologio.

Ok che la città è un delirio e che non si riesce a mantenere per un momento un cacchio di velocità costante, però..........sono un pò incazzato.

Questa settimana proverò ad andare come dico io,diciamo normale. Cambiando quando mi pare e in autostrada quanto mi va di tirare e poi se faccio i 13km/l non mi lamenterò.

Ma voi avete questi consumi in città ???

Ti dò qualche dato empirico e spannometrico: con la mia ADV twin spark serbatoio maggiorato (30 litri) in genere faccio dai 350 ai 400 km in città con un pieno, diciamo non scientifico, prima di entrare in riserva piena (cioè con una tacca o meno sul display e spia accesa disperatamente).

Sull'extraurbano vado intorno ai 470 km prima di entrare in riserva piena, ma sono arrivato anche a 550 km.

Ovviamente il tutto è influenzato molto sensibilmente dallo stile di guida...

[Zel]

se è riferito alla città, a me sembra normalissimo. parlo di città-città, non dall'hinterland che comunque possono starci quei tot km fatti cambiando poco e fermandosi più raramente. ma con il classico panorama milanese (o romano, o napoletano) con una sosta/ripartenza ogni 100/200 metri, sopra i 18 km/l ci si arriva solo con gli scooter di cilindrata mediopiccola, per la mia esperienza. e anche lì le cose vanno peggio d'inverno.
in città con moto dai 500 cc in sù si consuma poco meno del doppio che sul classico misto veloce abbastanza rilassato: se lì son 20, in città sono dagli 11 ai 14. con picchi sotto i 10 nell'ora di punta e d'inverno.

lamps

[BurtBaccara]

grazie Zel mi conforti

[Zel]

io nei miei primi 520 km di GS, settimana scorsa, ho fatto una media di 17,3, in cui però pesa favorevolmente un'autostrada da sicuramente non più di 20 al litro (tra 120 e 150 di strumento).
mai città, se non per uscirne e poi rientrare in box (uno scooter ha pregi, purtroppo).
la mia idea è che sta moto vada portata come dice il franz: deve filare e stare nei giri giusti, possibilmente mai sotto i 2500 e sopra i 5500. io sono assolutamente convinto che il mio kilometraggio non buonissimo su provinciali e statali sia proprio dovuto all'ambizione di stare lungo di rapporto pur andando piano. al prossimo giro provo ad andare sempre colla marcia che "mi sento", cioè a stare sempre in tiro, a costo di cambiare di più... e magari un po' più lanciato. e vedo.

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Zel

..................sia proprio dovuto all'ambizione di stare lungo di rapporto pur andando piano.

Intendi per esempio in 6a (overdrive) a 90km/h ? ?

Originariamente inviata da Zel

..................al prossimo giro provo ad andare sempre colla marcia che "mi sento", cioè a stare sempre in tiro, a costo di cambiare di più... e magari un po' più lanciato. e vedo.

Questa non l'ho capita ciè pe esempio tenera la 4a fino a x giri insomma non far "soffocare" il motore me tenerlo sempre allegro ?

[uccio]

ma fateli girare sti motori cazz@ vi frega di quanto consumano

[Piripicchio]

Originariamente inviata da uccio

ma fateli girare sti motori cazz@ vi frega di quanto consumano

minchiaz... hai un distributore di benza in Q8??
perche non l'hai detto prima, ragazzi... tutti da uccio per la benza!

[uccio]

macchè io vado a fare benzina allo shielf dell'API di Lugaresi a Cesenatico

[xaro]

DA 10 A 14 Km/l. Mi auguro che sia perchè la moto ha ancora 2000km............

[Piripicchio]

Originariamente inviata da xaro

DA 10 A 14 Km/l. Mi auguro che sia perchè la moto ha ancora 2000km............

pensi che dopo i 100.000km si tappano i buchi degli ignettori con il calcare cosi da far passare meno benza?

[Zel]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Intendi per esempio in 6a (overdrive) a 90km/h ? ?

esatto, secondo me dai sussulti del motore senti benissimo che, per esempio, meno di 100 all'ora colla sesta touring è meglio non darglieli. e se c'è un falsopiano contrario, o addirittura una salita, è bene portare questo "minimo" a 110/120. (secondo me la sesta sotto i 2800 non rende felice il motore)

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Questa non l'ho capita ciè pe esempio tenera la 4a fino a x giri insomma non far "soffocare" il motore me tenerlo sempre allegro ?

non necessariamente allegro, ma pastoso e lineare. appunto, 2500-5300. l'ideale, non volendo tirare troppo, credo sia proprio 3000-5000. chiaramente suppongo che in città su rapporti corti e con qualche sfrizionamento si possa/debba scendere a 2000, per non impazzire col cambio.

il self di Lugaresi è un mito!!! però non so se tutti su questo forum lo conoscono

e anche il GS è un mito, sia ben chiaro! mi interessavano i consumi non certo perché una moto come questa non si meriti di "regalare" 2 km al litro ad altre. è che son convinto che per ogni tipo di andatura ci sia un livello ottimo a cui il motore è meno (inutilmente) sollecitato, e lo si trova solo per tentativi. al punto ottimo, data l'andatura e lo stile di guida, abbiamo il consumo minimo, a parità del resto. chiaramente questo livello non è uguale (l'ottimo per la guida sportiva sarà sempre più dispendioso di quello della guida allegra e di quello della passeggiata), ma indica che potremmo trattar meglio la meccanica senza rinunciare a niente. ovviamente, nella passeggiata i rischi vengono dal sottocoppia, mentre nella guida sportiva vengono dalla ricerca di tiro e allungo inutili, e così via...

lamps

[Wolfman]

Ciao Burt... io ho il GS come il tuo e con un pieno ho rilevato una percorrenza minima di 170 km e massima di 340 km!!!
Nel primo caso tutto in autostrada con passeggera, borsa serbatoio, valigie cubiche alu H&B + bauletto sempre a manetta aperta, nel secondo caso tutto su statale scorrevole sempre nello stesso assetto da guerra con un po' più di calma...

[Andreino]

Originariamente inviata da Zel

il self di Lugaresi è un mito!!! però non so se tutti su questo forum lo conoscono

lamps

...eh...si vede che ti sei iscritto da poco

Prova a usare "Cerca nei forum" e digita la parola Lugaresi

Pensa che due cretini che sono iscritti qua dentro per andare a Firenze da Milano son passati a fare il pieno a Cesenatico!

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Wolfman

Ciao Burt... io ho il GS come il tuo e con un pieno ho rilevato una percorrenza minima di 170 km e massima di 340 km!!!
Nel primo caso tutto in autostrada con passeggera, borsa serbatoio, valigie cubiche alu H&B + bauletto sempre a manetta aperta, nel secondo caso tutto su statale scorrevole sempre nello stesso assetto da guerra con un po' più di calma...

.........e in città ? ? ? ?

Io vado dai 180 ai 240. Premetto che questi km sono fino a che non si accende la spia della riserva (quindi forse altri 30).