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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-11-2005, 09:18   #1
GsTrip
il condottiero del Monty
 
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predefinito incul@ta in autostrada

beccatevi questa:
http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...velocita.shtml
GsTrip non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 09:27   #2
NicolaR1150R
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Vecchio 24-11-2005, 09:29   #3
GsTrip
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così come è riportatao sull'articolo sembra non ci sia scampo
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Vecchio 24-11-2005, 10:09   #4
bussy
il subdolo Poldo
 
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Originariamente inviata da GsTrip
così come è riportatao sull'articolo sembra non ci sia scampo
nemmeno col meccanismo che ho sulla moto???
ti ricordi?
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sono a pezzi!
bussy non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 12:12   #5
GsTrip
il condottiero del Monty
 
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Originariamente inviata da bussy
nemmeno col meccanismo che ho sulla moto???
ti ricordi?
behh con quello ti salvi il cul@ di sicuro!!! peccato che non lo puoi brevettare se non diventeresti miliardario!!!!!!
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Vecchio 24-11-2005, 09:30   #6
dpelago
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Immagino che i proventi delle contravvenzioni elevate saranno investiti per aumentare la sicurezza stradale....

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R
dpelago non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 09:34   #7
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Originariamente inviata da dpelago
Immagino che i proventi delle contravvenzioni elevate saranno investiti per aumentare la sicurezza stradale....

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

sicuramente SI ....come è stato fino a ora !!!!............eheheheheheh

ps
ma sarà mica un caso che certe cose se le inventano quando devono pagare la tredicesima .....e non c'hanno più una lira !!!!
guidopiano non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 09:35   #8
hitotsu
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secondo me siamo l'unico paese del mondo a provare simili cazzate...

si farà per intascare altri soldoni, ma ce ne vorranno parecchi per ammortizzare la spesa di un sistema capillare come questo. Della serie... ce ne abbiamo tanti da spendere in queste cose. Anzichè buttarsi in operazioni sinceramente ai limiti della legalità o comunque moralmente infime che non hanno risvolto se non nel tentativo di colpire gli automobilisti che alla fine usano il mezzo per lavoro (camionisti, agenti, ecc...) e che quindi hanno più possibilità (per un semplice fatto di probabilità) di sgarrare.

Anzichè buttare via i soldi in queste scemate, dovrebbero investirli per migliorare il sistema autostradale che in certi punti è vergognoso, l'unica vera via per diminuire gli incidenti stradali.
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Vecchio 24-11-2005, 09:48   #9
CMB
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In autostrada non mi preoccupo più di tanto dei velox, i 130 sono secondo me una velocità di crociera che permette di tenere buone medie. Considerate anche che in realtà ci si può spingere fino a 150 senza grandi rischi, al limite arrivano da pagare 60 euro senza perdere punti della patente. Oltre queste velocità mi sembra giusto prevedere delle sanzioni, in autostrada per certi fenomeni è come essere in pista, si mettono a 180/190 fissi (se non di più..) e sfanalano a chiunque, ben vengano dunque maggiori controlli.
Il vero problema sono i velox nascosti dove il limite è di 50/70 su strade di scorrimento o i 90 su superstrade a quattro corsie, quelli servono solo a far cassa ai comuni.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 24-11-2005, 10:16   #10
marcobmw
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[QUOTE=hitotsu]secondo me siamo l'unico paese del mondo a provare simili cazzate...

......bah .....secondo me questo un paese dove c'è una legge che dice che non si può andare a più di 130 km/h in autostrada ....... ed è l'unico paese del mondo dove chi non la rispetta pretende anche di avere ragione o di questionare come lo stato spenda quei soldi ........ a me sembra la follia .....
marcobmw non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 10:31   #11
barbasma
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Originariamente inviata da hitotsu
secondo me siamo l'unico paese del mondo a provare simili cazzate...
non è vero... anzi siamo indietro alla grande...

in francia se passi di 40kmh il limite è REATO PENALE!!!

in germania l'autostrada dove ci sono i limiti è piena di autovelox... per non parlare del nord europa... e la svizzera?????

bisogna piantarla con la logica che chi ha i soldoni può andare a 200kmh perchè tanto a lui di 500 euro di multa non frega nulla...

sequestro del mezzo... sospensione patente per mesi.... per le infrazioni gravi e via!!!!
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barbasma non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 09:37   #12
Andreino
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Occhio perchè sulla Bologna - Padova c'è già e sono posti a 4 km l'uno dall'altro.
Inoltre tengono conto anche della presenza di bagnato per cui bisognerà rispettare i 110 km/h!!!!

Pian piano chiudono il cerchio....ma se lo stringono troppo poi qualcosa salterà....sarà la volta buona che ci svegliamo tutti e iniziamo a scassare noi le palle a loro???

Intanto le autoblu o le autogrigie sfrecciano per andare a fare la spesa.....
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Vecchio 24-11-2005, 09:44   #13
guidopiano
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Originariamente inviata da Andreino
Intanto le autoblu o le autogrigie sfrecciano per andare a fare la spesa.....
purtroppo in passato hanno anche fatto di peggio ...hanno ucciso degli innocenti .....senza dare motivazioni giustificate del perchè viaggiassero a velocità folli................. ebbè ...anche questo è DEMOCRAZIA !!!

loro possono ....e noi NO !!!!!.......

altrochè 007 ...con licenza di uccidere !!!....qui siamo al 000 licenza del POLITICO....
guidopiano non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 09:48   #14
Rickymoto
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.....ragazzi......mi sa che saranno ca@@i amari (come dice un mio amico Lord).....

.....già l'Italia sta andando piano.....mi sa che fra un pò andrà pianissimo



(naturalmente di rivedere i limiti non se ne parla )
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Riccardo
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Vecchio 24-11-2005, 12:51   #15
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Originariamente inviata da dpelago
Immagino che i proventi delle contravvenzioni elevate saranno investiti per aumentare la sicurezza stradale....
puoi giurarci!
 
Vecchio 24-11-2005, 10:29   #16
drmask
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Sì ma ... qualcuno avrebbe la bontà di spiegarmi come cacchio fanno a rilevarmi al secondo passaggio, dopo i 15/20 km di percorrenza, e a mettermi in relazione con il passaggio sul primo rilevatore. C'è Superman che visiona in tempo reale i filmati e confronta le targhe ??
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Ultima modifica di drmask; 24-11-2005 a 11:35
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Vecchio 24-11-2005, 12:42   #17
drmask
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Originariamente inviata da drmask
Sì ma ... qualcuno avrebbe la bontà di spiegarmi come cacchio fanno a rilevarmi al secondo passaggio, dopo i 15/20 km di percorrenza, e a mettermi in relazione con il passaggio sul primo rilevatore. C'è Superman che visiona in tempo reale i filmati e confronta le targhe ??
ok distratti , mi rispondo da solo !! http://salvadanaio.economia.virgilio...ety_tutor.html


Dunque il tutto si basa sulla lettura della targa ... e qui mi ritorna in mente un certo prodottino americano ....
Buona fortuna a tutti, SUV o twingo che siate ...
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Vecchio 24-11-2005, 10:43   #18
emmegey
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Originariamente inviata da GsTrip

due sulla A4 Torino-Venezia, nella (nella zona di Milano).

Chissà con tutte le migliaia di veicoli che passano ogni ora su sun simile tratto se il sistema andrà in tilt!
Mah!
 
Vecchio 24-11-2005, 11:11   #19
absolute beginner
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Sinceramente... ma de che stamo a parlà?
Detesto gli autovelox e se le condizioni della strada lo consentono una bella scannata la do pure volentieri...
Ma normalmente, come quasi tutte le persone di buon senso, viaggio tra i 140-150 di tachimetro...
Qui si tratta di qualcosa di diverso...
Si tratta di stangare gli espropriatori della terza corsia che viaggiano in BMW-AUDI-MERCEDES perennemente a "mazzetta" con l'abbagliante spianato...
Beh, secondo me, se a questi che vanno perennemente a 200 all'ora levano la patente, non fanno un soldo di danno...
E' molto più equo questo sistema dell'autovelox che magari ti becca a 180 all'ora negli unici 2 km deserti di strada a 3 corsie dopo 400 km fatti a velocità para-codice...

Lamps!
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Vecchio 24-11-2005, 11:12   #20
barbasma
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concordo con absolute...
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Vecchio 24-11-2005, 11:21   #21
Ricky vierventiler
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Intanto si schianteranno lo stesso sotto la barra paraincastro dei TIR, perchè anche a 110Kmh e con l'ABS se viaggi attaccato a 3mm ad un rimorchio e questo frena ti ci stapi contro lo stesso.

I TIR continueranno a sforbiciare sbandando giù dalla A26 a causa del vento micidiale, travolgendo le macchine e finendo giù dai viadotti sulle case con due o tre macchine appresso.

In caso di scivolata con la moto ci decapitermo comunque contro guardrails ghigliottina, che non servono ad un tubo perchè già per le dimensioni di un Daily sono più un trampolino di lancio per la corsia opposta che una barriera di contenimento.

In mezzo alla nebbia ci saranno sempre megatamponamenti col TIR che arrivando da dietro schiaccia e compatta tutto e tutti. Perchè con la nebbia NON si può andare per strada. BENDATI o con LE FETTE DI SALAME SUGLI OCCHI non si può guidare.

E ci saranno sempre giornalisti cialtroni da TG o da giornale provinciale che spareranno belinate a destra, a manca e con i loro strafalcioni.
 
Vecchio 24-11-2005, 12:51   #22
dag65
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Originariamente inviata da absolute beginner
Si tratta di stangare gli espropriatori della terza corsia che viaggiano in BMW-AUDI-MERCEDES perennemente a "mazzetta" con l'abbagliante spianato...
Beh, secondo me, se a questi che vanno perennemente a 200 all'ora levano la patente, non fanno un soldo di danno...
E' molto più equo questo sistema dell'autovelox che magari ti becca a 180 all'ora negli unici 2 km deserti di strada a 3 corsie dopo 400 km fatti a velocità para-codice...

Lamps!
Concordo.Quest'estate sulla GE/Ventimiglia un disgraziato in Porche mi è piombato da dietro in corsia di sorpasso con l'abbagliante a mò di mitraglietta.
Per fortuna ho avuto la lucidità di accelerare e di rientrare non appena possibile.Ma solo perchè la mia moto me lo consente.Comunque anch'io devo moderarmi in autostrada.In fondo anch'io a volte sono come gli str@@nzi che critico.Però come puoi andare a 130 con una moto che ha 170 cavalli inc@@zzati sotto il tuo c@lo?
 
Vecchio 24-11-2005, 19:57   #23
CapitanFede
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Concordo.Quest'estate sulla GE/Ventimiglia un disgraziato in Porche mi è piombato da dietro in corsia di sorpasso con l'abbagliante a mò di mitraglietta.
Per fortuna ho avuto la lucidità di accelerare e di rientrare non appena possibile.Ma solo perchè la mia moto me lo consente.Comunque anch'io devo moderarmi in autostrada.In fondo anch'io a volte sono come gli str@@nzi che critico.Però come puoi andare a 130 con una moto che ha 170 cavalli inc@@zzati sotto il tuo c@lo?
Scusa eh, ma io di solito adotto un'altra strategia: dato che se sono in terza corsia sono probabilmente già a 140 km/h e dato che il limite minimo per stare in terza corsia durante il sorpasso è 90 km/h, quando arriva il porsche sfanalatore chiudo gradualmente il gas fino alla velocità di 110 km/h. è sicuramente più irritante, per lui che ha fretta, di un qualsiasi gesto di fanculizzazione. e se anche dovesse esserci una pattuglia nei paraggi, non ho fatto altro che confromarmi al codice della strada.

no?
CapitanFede non è in linea  
Vecchio 24-11-2005, 20:35   #24
dag65
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Originariamente inviata da CapitanFede
Scusa eh, ma io di solito adotto un'altra strategia: dato che se sono in terza corsia sono probabilmente già a 140 km/h e dato che il limite minimo per stare in terza corsia durante il sorpasso è 90 km/h, quando arriva il porsche sfanalatore chiudo gradualmente il gas fino alla velocità di 110 km/h. è sicuramente più irritante, per lui che ha fretta, di un qualsiasi gesto di fanculizzazione. e se anche dovesse esserci una pattuglia nei paraggi, non ho fatto altro che confromarmi al codice della strada.

no?
Intanto ero in seconda corsia...ma a parte tutto... quando sono in moto evito di giocare al lotto. Se lo stronzo è fatto e strafatto di qualche sostanza e non decelera intanto mi fa volare (e con la moto tante speranze non ce le hai di cavartela bene) e poi siccome non era in grado di intendere e di volere neanche lo condannano per lesioni o omicidio colposo.Ammetto di correre con la moto (anche se cerco di farlo sempre in condizioni di sicurezza) e per questo a volte sono str@@nzo come gli altri, però le gare e le sfide le evito.Comunque torno a ripetere con una moto da 170 cv la mano ti prende troppo facilmente.Chi ha guidato una K1200S sa che basta un niente per raggiungere i 200 km/h.E ancora te ne ne resta di gas da aprire.Che faccio cammino solo di seconda?Diamo la colpa anche alle case costruttrici che omologano le moto per camminarci in strada e non solo in pista.
 
Vecchio 24-11-2005, 11:23   #25
ilcobecio
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Casello-casello: un giro di Rolex!

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