La moto si incazza, vai sicuramente incontro a problemi di carburazione.
Infatti, la sonda lambda misura la correttezza del rapporto stechiometrico aria/benzina. Se verifica una miscela magra provvede ad ingrassare la carburazione, e viceversa.
Infatti chi scatalizza (e rimuove la lambda) ricorre sempre all'utilizzo di una centralina aggiuntiva mappata sulla base dei nuovi valori di carburazione.
Questo stante l'impossibilità di rimappare la centralina originale che di solito è "blindata".
Vero anche che la sonda è sempre a monte del terminale di scarico: se ti accontenti di cambiare questo non vai incontro ad alcun problema.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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