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Vecchio 29-11-2012, 20:13   #1
alexa72
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.257
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Capisco...però una curiosità Luc me la devi togliere...perchè sei passato alla RT prima e al K1600 dopo? stanco del Burgman, voglia di qualcosa di diverso oppure...salto di qualità?
Dopo aver provato il meglio del turismo tedesco, ti senti ancora di consigliarmi il B650 o meglio che mi goda il l'ADV per poi (eventualmente) fare il passo finale con la nuova RT aria/acqua?
Lamps!

P.S.: per curiosità, ho dato un'occhiata anche al K1300GT...niente male...soprattutto il rapporto dotazione/prezzo...i 2009 si iniziano a trovare sotto i 10000...
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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Vecchio 01-12-2012, 01:03   #2
Luc.....
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
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Ho sempre guidato moto iper sportive sia in strada che in pista.... Nel 2004 a 25 anni ho deciso di fare mototurismo avendo la possibilità di andare in pista per correre e mi ero diretto sulla regina gw1800 ma dopo averla usata un week end assieme al sig.Poli il quale con la sua fa prima e seconda su di una ruota e cambia una coppia di forche all'anno mi sono chiesto ma non vale la pena spendere 30 cucuzze per poi strapazzarla... Ed ho trovato un b650 usato e da li ne ho cambiati 4 in 4 anni con 265000 km percorsi.... Sono passato ad Rt e così via per noia di usare un mezzo che in 12 anni solo il vestito é cambiato e deluso dai jap sono andato dai crucchi !!! Che dirti segui il tuo istinto e tra du e annetti Rt a liquido !!
__________________
F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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