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Vecchio 05-04-2011, 17:49   #26
ireland
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Io farei ancora due o tre punti di ancoraggio sui telaietti!!
Senza bucare i telaietti ma con staffe aperte tipo stringitubi!!
Inoltre all'interno della valigia creerei una staffa piatta di acciaio inox da 4mm che copi la forma del telaietto, a quel punto una volta fissata con tre o meglio quattro punti con strigitubi quindi 6 o 8 bulloni da 8 non va più da nessuna parte, piuttosto si stacca il telaio della moto!!

P.s.
la mia domanda sulla omologazione delle originali era retorica!!

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Vecchio 05-04-2011, 20:09   #27
Lordmastro
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Originariamente inviata da ireland Visualizza il messaggio
Io farei ancora due o tre punti di ancoraggio sui telaietti!!
Senza bucare i telaietti ma con staffe aperte tipo stringitubi!!
Inoltre all'interno della valigia creerei una staffa piatta di acciaio inox da 4mm che copi la forma del telaietto, a quel punto una volta fissata con tre o meglio quattro punti con strigitubi quindi 6 o 8 bulloni da 8 non va più da nessuna parte, piuttosto si stacca il telaio della moto!!

P.s.
la mia domanda sulla omologazione delle originali era retorica!!
quoto appieno, complimenti per il lavoro ma okkio alla resistenza al lavoro!
__________________
R 1200 R my 2011 "mototopo"
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Vecchio 06-04-2011, 00:21   #28
ireland
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Grazie lord!
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Vecchio 06-04-2011, 12:08   #29
mototoposr
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Originariamente inviata da rombodituono Visualizza il messaggio
50 cm di sporgenza? io sapevo 100 cm ma complessivi, quindi compresa la larghezza della moto...
Confermo, se superi il metro sei soggetto a sanzioni altrimenti devi segnalare con bandella rossa carichi sporgenti... in alternativa puoi mettere un lampeggiante rosso e usarli come "Porta Organi"...
Ma si possono staccare o restano avvitate al telaio???
Apprezzamenti per il lavoro eseguito, ma a me non piacciono esteticamente, a volte l'originale è meglio dell'imitazione.
Degustibus
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ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
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Vecchio 06-04-2011, 13:41   #30
borboniroy
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Sicuramente si apprezza il lavoro e l'ingegno!!!! Il mio non voleva essere un commento di sfiducia anzi lo sappiamo tutti che noi motociclisti siamo nel mirino di vigili e polizia!!!!
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la mia Adv 2006 mi ha abbandonato... ma l'ho già tradita con una BMW R1200 GS ADV LC MY2017!
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Vecchio 06-04-2011, 15:42   #31
Berny
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Belle belle belle.................
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Vecchio 06-04-2011, 18:16   #32
rombodituono
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Se si staccano le originali, o quelle fornite da costruttori certificati (touratech) quando vado in tribunale perchè ho fatto secco uno ne parliamo.
Se le valige le ho fatte io in garage se ne parla un pò meno secondo me
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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Vecchio 07-04-2011, 09:46   #33
borboniroy
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Quoto pienamente!!!
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Vecchio 16-04-2011, 20:39   #34
Morfeus
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...sono stato un po' assente..mi sono fatto un migliaio di km lo scorso weekend di cui anche qualche chilometro in sterrato e comunque molto in strade di collina con parecchie buche..le valigie si sono comportate egregiamente..l'unica cosa, cominciavo anch'io a pensare ad una soluzione tipo quella consigliata da Ireland..degli agganci aggiuntivi, perchè a lungo andare con un solo attacco sulla parte superiore ho paura si curvi la parete..alla piastra interna in alluminio avevo pensato prima ancora di farle..dopo che il mio amico mi ha assicurato che non serve avevo abbandonato l'idea..ma potrei anche ripensarci in modo da abbandonare definitivamente ogni timore..!

Gli agganci per il momento sono semplicemente tre viti con delle rondelle grosse all'interno e delle rondelle in gomma all'esterno in modo da ammortizzare i relativi valigia telaietto. Come appena detto probabilmente aggiungerò degli agganci al tubo superiore del telaio..che potrebbero per altro anche facilitare il montaggio. Non ho previsto uno sgancio rapido perchè penso che sia molto più utile avere delle borse interne.

Per la legislazione..da quel che ho letto io nel codice della strada ho capito che si può sporgere di 50 cm dalla sagoma della moto, ma senza superare i 150 cm totali...che tra l'altro mi sembra un'assurdità perchè un metro e mezzo è veramente esagerato...comunque io mi sono tenuto entro il metro.

Tornando indietro le farei effettivamente meno inclinate..bastava fare i buchi in un'altra posizione...le dimensioni dipendono invece dalla necessità di poterci caricare cose per due per almeno due settimane..quindi l'estetica passa in secondo piano...sul fatto che le originali siano meglio delle "imitazioni" ci sto..però non volevano essere delle imitazioni..solo un accessorio indispensabile ad un prezzo ragionevole..per le mie tasche il costo delle originali era veramente imporponibile..:!


A presto
__________________
Morfe - R 1150GS

It always seems impossible..until it's done
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Vecchio 16-04-2011, 21:46   #35
ireland
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Infatti...quoto!!
Poi la gioia di essersele autocostruite...non ha prezzo!!
BRAVO!!
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Vecchio 27-11-2012, 17:35   #36
Morfeus
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Piccolo aggiornamento..le valigie non mi hanno dato nessun problema, finora. Tra l'altro ora vivo iin Portogallo e mi sono portato qua la moto, quindi di km ne hanno fatti un bel po'.
__________________
Morfe - R 1150GS

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Vecchio 27-11-2012, 19:56   #37
Bulldozer
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Complimenti, bel lavoro
Concordo con te per l'inclinazione
__________________
Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
Bulldozer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2012, 15:28   #38
torosan
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ottimo lavoro complimenti!
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Vecchio 05-12-2012, 17:51   #39
SISCO
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ubicazione: Canosa di Puglia
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scusate io non riesco a vedere nulla....
__________________
V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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Vecchio 05-12-2012, 20:45   #40
Citron1971
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Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.553
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Idem per me come SISCO, non vedo un tubo, ciao!!!



__________________
Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
Citron1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-2012, 21:12   #41
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.303
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OK mi unisco anch'io all'allegra brigata dei non vedenti...
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 02-02-2013, 22:04   #42
marcun
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Nov 2011
ubicazione: Ivrea
Messaggi: 514
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gran bel lavoro in quanto a manualita' e relativa soddisfazione...
mi unisco alle perplessita' gia' esposte riguardo il sistema d'aggancio
marcun non è in linea   Rispondi quotando
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