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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2012, 10:51   #126
doic
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Gioxx lo so.........

-in ogni modo visto che hanno ridotto il passo mantenendo la stessa inclinazione dello sterzo vuol dire che hanno preso il telaio ,incluso la forcella,della F800R e lo hanno rivestito con la nuova carena,qualche asino in più nel motore.
-loro risparmiano qualche dindino in fase di costruzione,tutti gridano alla novità e quando vedono il listino esordiranno con un "ma è una Bmw!"...........

-ben chiaro che non ci sputo sopra ad averne una ma decisamente aspetto almeno un annetto che qualche dentista veronese senta il bisogno ,come spesso capita,di fare un upgrade verso le categorie superiori della casa bavarese così si potrà sentire più bmwista di prima e io risparmierò qualche palanca per mettermi in casa una cosa che già guido e mi soddisfa e adesso non rompete le balle che devo rincorrere quelli che non mi pagano la fatture e il 16 è vicino......ahahahahahah

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Ultima modifica di doic; 14-11-2012 a 10:53
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Vecchio 14-11-2012, 10:53   #127
Pacifico
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Il Doic sulla GT...

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Vecchio 14-11-2012, 10:54   #128
camelsurfer
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Troppo grande il triunf per te Doic.
Era un esempio a caso, suocera.
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Vecchio 14-11-2012, 10:58   #129
Gioxx
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Non arriva al manubrio sul Triunf...
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Vecchio 14-11-2012, 13:42   #130
barbasma
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"La moto e' buona.... Prezzo a parte"

Mi fate morire!!!! Ahahah

il prezzo da la misura... Azzo di senso ha non considerare il prezzo su un prodotto???

ci credo che BMW vende tante moto... Prezzo a parte!!! Maziocane
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Vecchio 14-11-2012, 13:48   #131
rudel
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Originariamente inviata da Panda Visualizza il messaggio
Così è carina lo ammetto, ma non mi piace quella trave di ferro nera posta in trasversale che si intravede ...è un difetto estetico che potevano eliminare magari con un pò di plastica....tanto ce ne hanno messa già così poca
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Vecchio 14-11-2012, 14:55   #132
mary
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Azzo di senso ha non considerare il prezzo su un prodotto???
E' l'ultima cosa da guardare..., come ho detto, " quando si balla..." mille + o mille -....
E non diciamo sempre che BMW è uguale alle altre!
...sempre ...secondo me...
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Vecchio 14-11-2012, 15:03   #133
Pacifico
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si si... ma da 13 a 9 la differenza è tale da farti aprire il buco del culo... scusa il francesismo

Dai Mary, non arrampicarti sui vetri...
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Vecchio 14-11-2012, 15:16   #134
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su una moto che costa così nel 2013 basta con ste forcelle da graziella non si possono guardare ,per non parlare dei forcelloni di honda e yamaha sulle serie economiche che va bene economiche ma così sono scandalose .
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Vecchio 14-11-2012, 17:00   #135
barbasma
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Non scherziamo 13000 euro ci si compra un 990Smt...

Queste BMW per voglio ma non posso sono come i SUV coreani

con 13000 euro si compra una RT1200 bialbero usata!!!!!
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Vecchio 14-11-2012, 17:20   #136
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con 13000 euro si compra una RT1200 bialbero usata!!!!!
Barbasma, ma può essere che a qualcuno non piaccia il boxer?

E abbia preferito in passato il sogliola o preferisca attualmente questo specifico bicilindrico frontemarcia?

Senza "vorrei ma non posso"?

Lo so, son perversioni, ma portate pazienza .....
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 14-11-2012, 18:38   #137
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Pieno rispetto per i sogliola e i frontemarcia ma se voglio una moto con le sospensioni delle biciclette compro una giappo e spendo molto molto molto meno

Se la perversione e' comprare un veicolo con un pessimo rapporto prezzo qualità.... Almeno cercatelo usato!
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Vecchio 14-11-2012, 18:49   #138
doic
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senti Barbasma........volevi dire che il tuo Ktm è in vendita?
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Vecchio 14-11-2012, 18:58   #139
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Se la perversione e' comprare un veicolo con un pessimo rapporto prezzo qualità.... Almeno cercatelo usato!
Il rapporto prezzo/qualità favorevole non è una caratteristica delle BMW e tantomeno delle R, si salva solo la S1000. Se si giustifica una R usata, si giustifica ancora meglio una F usata, che in proporzione si svaluta anche di più. Per non parlare poi delle K...
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Vecchio 14-11-2012, 19:03   #140
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Certo che BMW usa un buon lubrificante...
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Vecchio 14-11-2012, 19:12   #141
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X wotan

Il boxer ha delle peculiarità che possono piacere o no ma che si pagano perché nessun altra moto le ha

La serie 800 invece non ha nulla di particolare e si paga solo per il marchio

Sul discorso dell'usato sfondi una porta aperta

X doic

non è' in vendita perché dopo oltre 9 anni va ancora bene e si è' dimostrato come direbbe Ilfranz un buon prodotto anche perché come per il boxer, ha delle cose che nessun altra moto ha nel bene e nel male

e sopratutto non ho i soldi manco per una giappo di bassa gamma
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Vecchio 14-11-2012, 19:25   #142
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la 800.... una spompatella per puffi... ma si può?????
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Vecchio 14-11-2012, 19:29   #143
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certo che bmw usa un buon lubrificante...
fantastica!!!!
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Vecchio 14-11-2012, 19:39   #144
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La serie 800 invece non ha nulla di particolare e si paga solo per il marchio
Ha la cinghia!
Non è solo una battuta, è un elemento interessante che la distingue da qualsiasi altra moto di pari cilindrata.
A parte questa, è la moto che consuma di gran lunga meno sul mercato, quasi alla pari con la NC700, e offre una carena decente, motovaligie integrate - e non accrocchi aftermarket marchiati Kawasaki - e una posizione di guida un po' inclinata in avanti, che per alcuni (tipo me) è essenziale per evitare indolenzimenti alla schiena.
Quest'ultima caratteristica è difficile da trovare in quest'epoca di enduro e crossover. Oltre alla F800S-ST-GT che altro c'è? A parità di cilindrata mi viene in mente solo l'FZ8 Fazer, solo semicarenata, che te la tirano appresso, d'accordo, ma non è che sia uno splendore di moto, e poi che altro? La vecchia VFR800 e poco altro. Entrambe con la catena (passi) e ben più assetate (passi un po' meno).
Insomma, questa F800 non è proprio una moto inutile, almeno per alcuni.
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Vecchio 14-11-2012, 20:15   #145
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Chi mollerà la 1300s per questa????
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Vecchio 14-11-2012, 20:20   #146
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Io no di certo.
















































Perché ho il K1200S.
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Vecchio 14-11-2012, 20:21   #147
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X WOTAN:
aggiungi che è molto " leggera ": 213 Kg., la GT,in ordine di marcia contro i 240 + ABS della Crossrunner.
Se la leggerezza non interessa, allora...
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Vecchio 14-11-2012, 20:26   #148
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Non l'avevo indicato, perché la Fazer 8 ABS pesa 220 kg, quindi siamo lì.
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Vecchio 14-11-2012, 20:35   #149
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Comunque l'è bella e mi garba.venerdi penso/spero d andarla a vedere
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Vecchio 14-11-2012, 20:46   #150
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vista oggi sopratutto nella livrea bianca è molto bella e interessante,vediamo se il mercato italiano la recipirà correttamente,credo ci vorrà un pò
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