Ammortizzatori WILBERS

[Ironmike]

Salve a tutti, in un certo senso sono nuovo del sito e del forum, ma BMWista da molto. Qualcuno ha già usato gli ammortizzatori ant e post WILBERS? Che ne pensa? Dato che sono regolabili in tutte le funzioni, perchè "confort" e "strong"? Prima di acquistarli volevo saperne un po' di più.
Grazie a tutti.

[andrea68]

Ciao, se cerchi nelle FAQ ne trovi anche altre
lamps

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=82052
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=274359
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=354958

[dino_g]

Basta anche solo cercare nelle discussioni. Mi pare che chi le ha montate sia soddisfatto.

[kingfrenk]

io li ho montati e la mia moto ha ESA, sai un settaggio standard è ben diverso da un settaggio personalizzato, peso conducente vestito assetto touring o sportivo, i vantaggi ci sono, è logico che se fai come me che gli originali li ho sostituiti a 60000 km, la differenza è notevole, si sentono molto i passaggi da confort normale e sport che prima non erano così evidenti

[darrenstar]

Hagon e Wilbers sono quelli che costano meno. non ho visto lamentele, ma è anche vero che gli ammo che monta BMW non sono il top (almeno sulla maggior parte dei vecchi modelli).

se qualcuno conosce soluzioni più economiche batta un colpo. perché i preventivi che ho sentito in giro sono da capogiro. spendere il 25% del valore della mia moto mi darebbe molto fastidio.

lamps

d.

[luca barbi]

Ironmike metti la tua moto nella firma così chi ti risponde può essere più preciso e parlare opps scrivere a ragion veduta ...

Dico la mia ... montati sulla mia R850R del 2000, contentissimo ...

darrenstar il tuo ragionamento non fa una piega ... ma consolati, mi era venuta voglia di cambiare la 850 ... in tutte le concessionarie visitate il valore effettivo della mia moto "ammortizzatori compresi" :-) e pari a zero !
se vuoi risparmiare eventualmente contatta Rinalidi, loro sono in grado di ricondizionare anche gli originali ... io l'ho scoperto dopo ...

ciao a tutti
Luca

[darrenstar]

Rinaldi è un'ottima soluzione. il preventivo di revisione per anteriore e posteriore dell'850r viaggia sui 400/450 euro. poi ovviamente bisogna aggiungere spedizione e montaggio/smontaggio da parte del proprio meccanico di fiducia.

lamps

d.

[dino_g]

Guarda i Bitubo, c'è una soluzione specifica per i boxer old style.

[darrenstar]

Sì bitubo, ohlins e compagnia cantante. Costano tutti una sassata. Praticamente un quarto del valore della moto, anche di più

[luca barbi]

circa 1/3 rispetto ai wilbers nuovi ...

Originariamente inviata da darrenstar

Rinaldi è un'ottima soluzione. il preventivo di revisione per anteriore e posteriore dell'850r viaggia sui 400/450 euro. poi ovviamente bisogna aggiungere spedizione e montaggio/smontaggio da parte del proprio meccanico di fiducia.

[Massimo850R]

ciao a tutti,
approfitto di questa nuova discussione sugli ammo per reintrodurre il mio caso per cercare di avere pareri e consigli sul da farsi, riassumo: R850R Comfort del 11-2004 con 103.000 km. A maggio 2010, a 75.000 km, ho fatto revisionare gli ammo, da un noto forumista, ottenendo un discreto risultato. Oggi, a distanza di quasi 30.000 km da quell'intervento, ho la sensazione che sia necessario mettere di nuovo mano a quanto è preposto ad una "circolazione comfortevole"...
Premesso che non è mia intenzione cambiare la moto, è troppo a mia misura, chiedo a chi ha esperienza di ammo Wilbers (in particolare a Luca che sò abbia una guida tranquilla come la mia...): per uno che "va a passeggio" con la moto e predilige avere sensazioni di relax viaggiando, consigliereste gli ammo Wilbers ?
Per l'ant. il 630 standard, per il posteriore il 640 standard oppure il 641 sport ?
Ringrazio fin d'ora tutti quelli che vorranno aiutarmi con la loro esperienza
BUONA STRADA

[luca barbi]

Ciao Massimo
come dicevo sono contento delle wilbers, le mie impressioni sono state positive, il confort è migliorato molto (le mie originali erano entrambe "sedute") e ha migliorato la tenuta e anche la frenata anteriore probabilmente perché "affonda" maglio.

Ho fatto questo quando la moto aveva circa 32000 km, sulla mia 850 del 2000 sono stati montati, anche sotto consiglio della wilbers in germania, questi :

- Anteriore 630-009-00
- Posteriore 640-010-00
- Regolazione precarico idraulico 625-046-00 sull'ammortizzatore posteriore

La regolazione del precarico esterna è un "optional" che è possibile installare solo al momento dell'acquisto, ma mi piaceva l'idea ...

All'epoca mi era stato chiesto il tipo di guida e di uso prevalente, il peso medio pilota e passeggero e il colore che preferivo per le molle ... avevo speso 1300 euro montate.

Qui trovi i vari cataloghi

Ciao a tutti
Luca

[yukio]

Wilbers sono ottimi ammortizzatori. Sto cercando anche io una coppia di ammo aftermarket per il torello ed ho visto che in acquistandoli in Germania una coppia di serie top (640-641) viene meno di 1000 euro inclusa spedizione...)
Se non riesco a trovare una coppia di Ohlins usati (mi piace il giallone che volete fa') in buone condizioni penso proprio che acquisterò Wilbers.
Se può servirti ti allego link
http://www.ebay.it/itm/260886630610?...ht_2579wt_1141
http://www.ebay.it/itm/390362140204?...ht_2531wt_1141

[BOXERFAN]

Io ho preso gli Ohlins per la mia R850R Comfort del 2007 che ha appena 11700 km.Se a qualcuno interessano gli originali che sono ovviamente ancora ottimi, sono ancora montati,ci possiamo accordare.

[yukio]

[QUOTE=BOXERFAN;7050917]Io ho preso gli Ohlins per la mia R850R Comfort del 2007 che ha appena 11700 km.Se a qualcuno interessano gli originali che sono ovviamente ancora ottimi, sono ancora montati,ci possiamo accordare.[/QUOTE


E perche' non hai montato ancora gli Ohlins? Vedi che se cambi idea e decidi di lasciar sotto quelli splendidi originali con appena 11700 km i gialloni me li accatto subito io...anche perche' sulla 850 che e' un fermone che li monti a fare??? )))) Pensaci!!

[Massimo850R]

ciao a tutti e grazie per le preziose info,
per i Wilbers sono frenato dal fatto che il dispositivo di precarico del posteriore non si installa al posto di quello originale ma in altra posizione sul lato opposto, vorrei tenere l'estetica più originale possibile.
BOXERFAN p.f. puoi farmi sapere quali modelli di Ohlins hai acquistato, se hanno il dispositivo di precarico che può essere installato al posto dell'originale e, magari in mp, cosa costano ?
BUONA STRADA

[Nobbyclark]

Ciao pisano
io a ottobre 2010 ho comprato un 530 ecoline per l'anteriore e un 640 standard per il posteriore. Ci ho fatto oltre 30.000km, ho pure cambiato moto e li ho trasferiti da una all'altra, e vanno benone. Non mi ricordo quanto li pagai, mi pare poco meno di 600 EUR la coppia. L'unica rogna, non da poco, è che per regolare il carico molla devi smontarli, la ghiera è verso l'alto (nella mia R1100 R, nella tua penso sia uguale). Comunque una volta sistemati, non li tocchi più.
Se ti interessa, ho un paio di originali che vanno bene, te li do al prezzo che vuoi pagarmi. Inoltre, ho un vagone di pezzi di ricambio, se ti occorresse qualcosa, sono moooolto vicino (vedi firma), semmai scrivimi in MP

[masma]

io con i Wilbers mi stò trovando molto bene, ottima qualità, secondo me impercettibile dai TOP... (forse inesistente).

comprati direttamente in fiera a milano l'anno e devo dire un bel trattamento.

[dino_g]

Originariamente inviata da darrenstar

Sì bitubo, ohlins e compagnia cantante. Costano tutti una sassata. Praticamente un quarto del valore della moto, anche di più

Si costano, ma non sono componenti che cambi ogni anno. Rigenerarli può essere una soluzione validissima, ma se uno pensa di tenersi la moto e vuole provare a migliorare un po' ha senso investire negli ammortizzatori. IMHO.

saluti, Dino

[Massimo850R]

ciao a tutti,
ho trovato gli Holins ad un prezzo molto simile ai Wilbers, sarei tentato di montare questi perchè, come dicevo prima, in questo caso il dispositivo di regolazione del posteriore si installa nella stessa posizione dell'originale (voglio che l'estetica rimanga più fedele possibile).
Qualcuno che li ha montati (BOXERFAN o altri) p.f. può dirmi come si trova ? Se, dopo l'esperienza, li consigliate per avere un comfort migliore ? (è solo l'aspetto del comfort che vorrei migliorare) Avete qualche foto del posteriore installato ?
GRAZIE e BUONA STRADA

[yukio]

Originariamente inviata da Massimo850R

ciao a tutti,
ho trovato gli Holins ad un prezzo molto simile ai Wilbers, sarei tentato di montare questi perchè, come dicevo prima, in questo caso il dispositivo di regolazione del posteriore si installa nella stessa posizione dell'originale (voglio che l'estetica rimanga più fedele possibile).
Qualcuno che li ha montati (BOXERFAN o altri) p.f. può dirmi come si trova ? Se, dopo l'esperienza, li consigliate per avere un comfort migliore ? (è solo l'aspetto del comfort che vorrei migliorare) Avete qualche foto del posteriore installato ?
GRAZIE e BUONA STRADA

Mi diresti (anche in privato se vuoi) dove hai trovato gli Ohlins ad un prezzo simile ai Wilbers? Ciao e grazie
Ale

[Massimo850R]

ciao Yukio,
da un concessionario in Toscana, simile vuol dire 1.300 euro Wilbers (sia dal concessionario che richiesti a Motoglobe) 1.500 Ohlins.
Come dicevo sopra non mi piace modificare la moto quindi farei uno sforzo economico in più per avere il regolatore del posteriore installato al posto dell'originale.
Qualcuno che mi da info su come si è trovato con Ohlins e magari posta una foto non c'è ?
BUONA STRADA A TUTTI

[Tricheco]

io ho montato bitubo...un altro pianeta

[darrenstar]

Io invece forse ho trovato la soluzione perfetta: sabato vado a vedere ORAF Moto a Saluzzo. revisiona gli ammo a circa 70/90 euro a seconda dei casi. speriamo possa farmi il miracolo. ne parlano tutti molto bene :-)

d.

[pivello]

Avevo i wilbers su RT e mi sono trovato davvero bene. Versione strong che significa molla più sostenuta per gente pesantuccia, la moto era molto confortevole e rimaneva molto guidabile in curva.
Grande differenza anche nel confronto dimensionale con gli originali.
Per chi li volesse vedere sono sul mercatino


Tapatalka in compagnia