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16-09-2012, 17:04
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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....cretino...
o cretese  ?
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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18-09-2012, 18:58
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Eeeeee allora??
Presa??????
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Singano del T.N.T. group
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21-10-2012, 23:03
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#153
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2012
ubicazione: Da qualche parte del Sud
Messaggi: 470
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Ciao,ho visto le selle touratech riscaldate entrambe € 731 ? È questo il prezzo? Mi pare altino rispetto ai prezzi di utenti che le hanno prese sbaglio?
@ Maxrcs..puoi postare le tue impressioni grazie anticipatamente
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Bmw Gs 1300 T.B. e tante ex (purtroppo) $$$$
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25-10-2012, 16:59
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#154
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Dai Maxrcs... che la signora ha già giustamente iniziato a lamentarsi che tende troppo spesso a scivolare in avanti...
Impressioni! Impressioni! Impressioni!
Costano uno sproposito... ma si avvicina il Natale... e, poco dopo, anche il compleanno...
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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25-10-2012, 22:24
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#155
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Vicino a venezia
Messaggi: 261
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anch,io la voglio cambiare......volevo sapere se la sella khaedo standart rallenta lo scivolare del passeggero sulla schiena del pilota in frenata? e quelle sul sito touratech modello con riscaldamento vanno bene sul my2012?
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Gs 1250 rally 2021
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25-10-2012, 23:20
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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per evitare che il passeggero scivoli in frenata basta questo: http://www.triboseat.com/
19 euro e passa la paura
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26-10-2012, 12:23
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da dyrty66
anch,io la voglio cambiare......volevo sapere se la sella khaedo standart rallenta lo scivolare del passeggero sulla schiena del pilota in frenata? e quelle sul sito touratech modello con riscaldamento vanno bene sul my2012?
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con le selle originali avevo risolto con il triboseat. ora, con le khaedo, non l'ho più montato e la zavorra resta al suo posto anche più di prima...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-10-2012, 12:46
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#158
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 558
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il problema della zavorra è facilmente risolvibile: non la si porta  
se invece trattasi di zavorrina occasionale  il fatto che scivoli in avanti è un piacere
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26-10-2012, 13:51
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
Messaggi: 1.044
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.....ed in certi casi si gode anche
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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26-10-2012, 16:23
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Il Triboseat, per quello che costa, si potrebbe anche provare...
È che lo trovo esageratamente antiestetico...
Sostituire le selle... esistono anche compromessi a prezzi abbordabili ma, gira e rigira, mi pare, da quello che leggo nei vari post, che le touratech rappresentino l'unica vera alternativa per godere anche del comfort, oltre che eliminare il fastidioso scivolamento in avanti.
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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26-10-2012, 16:41
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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anche la comfort bmw va bene, unica cosa che è bassa
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26-10-2012, 16:52
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
Messaggi: 1.044
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Confermo, si può ottenere un ottimo confort e tenere il passeggero al "suo posto" anche con la sella modello confort e con una spesa decisamente inferiore rispetto le touratech.
Unica controindicazione, come ha accennato Faraone, la sella è bassa e non la si può alzare.
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26-10-2012, 17:14
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#163
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Il dramma è non poterle provare...
Spendi centinaia di euro senza sapere se poi si riveleranno la scelta più oculata.
In ogni caso, anche i 530 euro delle comfort BMW non è che siano proprio una sciocchezza... Inoltre, vedo che la seduta scende a 785 mm... con il rischio che le mie ginocchia non condividano affatto la scelta.
Beh, magari conviene aspettare uno sconto tipo quello cui ha beneficiato il nostro amico Maxrcs (scomparso...), un pianto e un lamento ma godere del comfort maggiore con la stessa altezza da terra.
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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27-10-2012, 07:50
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Vicino a venezia
Messaggi: 261
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ma non ho capito.....le touratech standart sono come le originali bmw...cioè con le stesse regolazioni di altezza? ho conviene prendere quella alta?
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Gs 1250 rally 2021
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27-10-2012, 09:11
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#165
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Mi risulta proprio così...
Fino a qualche tempo fa c'era anche l'opzione in sostituzione dell'originale. Tu gli spedivi la tua, immagino che lavorassero su quella, poi te la rispedivano...
Adesso l'opzione online c'è ancora... ma di fatto non prendono più indietro le originali, me l'hanno detto al telefono.
Quindi... la base della sella dovrebbe mantenere le stesse caratteristiche dell'originale
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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27-10-2012, 10:03
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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il fondo delle touratech, vale a dire il supporto in plastica, è assolutamente uguale, se non il medesimo, di BMW... in tutti i casi le due posizioni (o regolazioni in altezza) "restano" sulla moto, quindi non capisco questi dubbi sul posizionamento delle selle touratech...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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27-10-2012, 10:48
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#167
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Elementare, Watson!
A onor del vero, qualche indolenzimento al coccige con la sella standard lo avverto anch'io. Niente di insopportabile, certo... ma sul Burgman potevo fare centinaia di km e indolenzimenti "0"!
È vero che, sia io che la mia signora, siamo ai primi km con il bovino... Sicuramente c'è anche bisogno di farci l'abitudine.
Il mio entusiasmo per la mukka e' tale che potrei sedere anche su di un panchetto di legno e lasciarlo comunque in secondo piano.
Ma per la mia signora, compagna fissa di viaggio, voglio che il comfort sia al massimo ottenibile! Certo, anche lei è entusiasta della nostra creatura... ma comprensibilmente non ai miei livelli... che acciecano talvolta anche la razionalità! 
Tu, Roberto, vedo che abiti sull'Appennino Modenese...
Non è di fuori che prossimamente faccia una scappata a Modena a trovare un carissimo amico, sfruttando l'occasione per una bella "pascolata" sulle montagne tosco-emiliane...
In tal caso, che ne dici se faccio una sosta tecnica dalle tue parti... un caffè insieme, quattro chiacchiere e uno sguardo alla selleria...
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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27-10-2012, 13:59
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2006
ubicazione: Marche
Messaggi: 40
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Vengo dalla 1100RT e sono passato alla 1200 '2011..
Tutto Ok, ma ho avuto subito la netta impressione che con la nuova RT la mia compagna di viaggio mi finisse addosso dopo poche curve o saliscendi, con la spiacevole sensazione di avere più peso sulle braccia e la signora che si deve riassestare continuamente, cosa mai successa sulla vecchia mucca (che aveva una bella forma tipo culla di contenimento in entrambe le sedute)
Perchè le hanno cambiate, non l'ho capito!
Vorrei solo sapere, se possibile, se a parità di allestimento (non alto o ribassato), con le Kahedo cambia l'appoggio a terra per il pilota (sono un pò già a livello danza sulle punte con la sella normale), se non è stato già detto e mi è sfuggito
Grazie M
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R1200RT '11
Ultima modifica di manlio54; 27-10-2012 a 14:07
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27-10-2012, 14:32
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.212
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Quote:
Originariamente inviata da franco56
il problema della zavorra è facilmente risolvibile: non la si porta  
se invece trattasi di zavorrina occasionale  il fatto che scivoli in avanti è un piacere 
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Ho capito che per te il rivestimento giusto è quello in pelle di suino 
senza offesa, naturalmente (per il suino, ovvio)
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27-10-2012, 14:42
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#170
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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lo sanno tutti che le vibrazioni della mukkona sono per le zavorrine fortemente afrodisiache....la sella non c'entra nulla..!!
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RT1200R my 2012
- Io sono il capitano della mia anima. -
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27-10-2012, 14:43
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#171
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Condivido tutte le sensazioni...
Che abbiano peggiorato la seduta perché tanto esiste la versione "comfort" a soli 500 e spiccioli euro?
Non ci piace pensarlo, non è vero...?
Perché non stiamo parlando di una sella più bassa o di una sella più alta... ma della sella "comfort"! Che significa... Hai speso 22.000 euro e ti diamo una sella del menga... ma bada bene, ne abbiamo progettata una apposta per te, sostituisce quel cesso da "motorino" che ti abbiamo messo e, con un piccolo contributo, hai finalmente la seduta che ti aspetti da cotanto popo' di moto!
Ma Kahedo la fa meglio... però Touratech, proprio sull'RT, si prende l'esclusiva e te la fa pagare a peso d'oro!!!
E sticazzi!!!
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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27-10-2012, 14:55
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#172
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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In effetti potevanoimprgnarsi di più....considerato che non ti regalano nulla. Però (personalmente) di spendere per una sella, l'equivalente di un divano, non me la sento. Piuttosto mi faccio venire i calli chiappali.
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27-10-2012, 15:17
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.212
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Personalmente non lo trovo così pessima, la sella standard. Fino a circa 300 km tutti d'un fiato non mi procura problemi, oltre non so perchè qualche minuto mi fermo comunque. La comfort è comunque più bassa, sospetto che sia, più che altro, una alternativa soprattutto per chi è intorno o sotto il metroesettantacinque, che è il limite della sella di serie. Se si è alti da 1,80 in sù, non può andare bene come soluzione, la posizione delle gambe diventa scomoda, troppo angolata.
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27-10-2012, 15:49
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Miciomacho
Elementare, Watson!
....
Tu, Roberto, vedo che abiti sull'Appennino Modenese...
Non è di fuori che prossimamente faccia una scappata a Modena a trovare un carissimo amico, sfruttando l'occasione per una bella "pascolata" sulle montagne tosco-emiliane...
In tal caso, che ne dici se faccio una sosta tecnica dalle tue parti... un caffè insieme, quattro chiacchiere e uno sguardo alla selleria... 
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.. e perchè no... certo sarà meglio che tu aspetti qualche tempo considerato il meteo; domani ad esempio da queste parti si aspetta la prima neve e come, per me, è solito fare metto in letargo la mucca fino, più o meno, a marzo.... 
ad ogni modo quando decidi fammi un MP che se posso il caffè è offerto...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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27-10-2012, 16:40
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#175
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2012
ubicazione: Prato
Messaggi: 360
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Ma certamente... quoto tutti quanti!
Lo fai, eventualmente, con un occhio di riguardo per chi si sacrifica seguendoti ovunque, estate e inverno, in questa passione che ti attanaglia alla gola e senza la quale pare tu non riesca a vivere! 
Per amore dell'amore, mettiamola così...
Fosse soltanto per me... il veleno è talmente tanto, quando sono in sella al bovino, che potrebbe davvero restituirmi la comodità di una mucca in carne e ossa... massacrarmi ossa e muscoli e tornarmene a casa, la sera, felice come pochi!
@Roberto: Non so come tu riesca a rinchiudere la mukka nella stalla fino alla Primavera...
Vero che dalle tue parti quando nevica... nevica sul serio! Ma è altrettanto vero che le strade dovrebbero esser pulite... almeno le principali.
Mia madre abita in Casentino, poco distante dal Passo dei Mandrioli, sull'Appennino Tosco Romagnolo. Anche col Burgman, in questi ultimi due anni, a me bastava una giornata di cielo sereno per buttarmi tra quelle montagne innevate, facendo il Passo della Consuma, coperto come uno scalatore!
Sarà che quando sono in sella, in viaggio, ovunque sia, specie in mezzo alla natura... perdo il contatto con la realta' e mi immergo in qualcosa che mi trapassa lo stomaco con quella sensazione di voler viaggiare all'infinito, senza fermarmi mai!
Leggero... come una piuma!
Passo della Consuma, inverno 2011

Casa di mamma'... alto Casentino

Finché la signora sorride... (Apuane, inverno 2011)
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