Boh utili sicuro, fondamentali non so..
io con i miei originali sono andato sempre bene sia in pista che fuori. la bariluma de "faccio il sag, cambio li cambio là" l'ho vista utile solo per i miei amici birri con i giapponesi, con su 2mila euro di sospensioni, che andavano dal meccanico per regolare tutto a seconda se il we andavano al muraglione o alla raticosa. e si beccavano costantemente in fronte il mio eccessivo consumo d'olio.
ecco, ora che hanno quasi 10 anni e un sacco di km sarebbe ora di revisionarli, ma cambiarli non credo lo farò.
naturalmente, se la moto li monta già è naturalmente preferibile
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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