TAG ..... purtroppo la campana con le molle "sedute" va sostituita integralmente perciò se le molle sono ancora efficienti penso si possa mantenere ..... poi c'è la questione di quella che mi hanno detto essere la scalinatura delle guide dischi e che non permette il movimento fluido dei dischi frizione.
Il modello K1200GT, a differenza del 1300, aveva la campana in alluminio (?!) e questi due fenomeni (allentamento delle molle e, sopratutto, scalinatura) sembra portassero alla sostituzione dell'intero gruppo frizione tra i 20000 e i 30000 km (!!!).
Questo è quanto riferitomi dal mio meccanico .....
Modalità elencata