il pata-trac-trac ha continuato anche a motore spento e proveniva da dietro il radiatore presumo, oggi dopo l'accaduto la moto ha percorso circa 350km e cambiando marcia dai 3000 ai 4000 sembra essere tornato tutto ok.. A questo punto credo sia stato un qualche meccanismo elettromeccanico..Bho?.. mistero del Kappa..
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