RoadSmart II

[House-Gregory]

Originariamente inviata da Cactus

Ordinato "il Mischione"!
Curiosità, fiducia dell'esperienza dei fautori (sempre numerosi)di questa soluzione, alla fine hanno prevalso!
La sensazione che questa scelta "salomonica" potesse essere il punto di incontro tra divertimento, sicurezza e stile guida personale, ha fatto il resto.
Mi aspetto molto dalla prova sul campo, spero sia la soluzione più giusta anche per me.

Non ti pentirai fratello...come ho scritto sopra, nonostante il mio mischione stesse veramente agli sgoccioli, mi ha ancora permesso ieri, di divertirmi in assoluta sicurezza anche sotto la pioggia battente.
Ti assicuro che beneficerai dell'accoppiata Sport/Road...avantreno granitico e "gripposo" sempre...ed un posteriore svelto (più della Sport)..ma soprattutto sempre pronto ad ogni clima!

Aspetto come sempre...la tua recensione!
A presto avrete anche la mia, con l'accoppiata Sport/Qualifier II!!

[peppone]

Sbaglio o tu non hai più una serie r e tistai riferendo ad una f.

[House-Gregory]

Questa domanda mi inquieta.
Prima che parta per uno dei tuoi viaggi mistici...
...la FR la ho da marzo...e la RR l'ho venduta giugno
ed era equipaggiata di mischione.
Ed è ovvio che non si tratta della stessa moto...ma lo stesso mischione
è in uso da tutto il mio gruppo di uscita...GSR 600, Bandit 1250 e Z1000.
Tutti soddisfattissimi.
Ora siediti...prendi la pasticchina...e con calma facci partecipi del perchè della tua domanda.

[peppone]

Non diventare maleducato con insultini da asilo. Essendo questa la sezione della serie R nella quale si trovano moto dalla 850 alla 1200 passando per le 1100 e le 1150, moto di pesi e ciclistiche notevolmente differenti dalle altre presenti sul mercato che non hanno ne telelever ne paralever abbinate alla trasmissione a cardano, gradiremmo sapere solo informazioni su tali veicoli e non su impressioni di moto che nulla hanno a ce fare con sto mondo. Se hai mai avuto una delle r precedenti al 1200 sai di cosaparlo, altrimenti lascia stare ed indica il fatto che parli di comportamenti ed impressioni su un'altra moto. Del mischione sulla f800, bella motina da ragazza, ma ben altra cosa rispoetto alla r non ci interessa assolutamente nulla perchè ha un comportamento reazioni ed usure completamente diverse!

[House-Gregory]

Non sono maleducato peppone, la mia era una battutina sdrammatizzante.
Non mi spiego il fatto...che tu scriva su questo topic...solo per stuzzicarmi.
Già te lo avevo consigliato, siamo persone adulte, se non c'è amore tra di noi è sufficiente evitarsi.
Evitarsi significa non scrivere neanche messaggi ironici e con doppi sensi, io l'ho fatto e tu no...perchè continui a volermi provocare?
(inoltre sprechi solo energie)
Poi se quello che non dico non credi sia interessante o poco inerente...non lo leggere...ma non parlare come se fossi il portavoce di tutto il gruppo RR.
Il forum è libero...potrei scrivere in tutte le sezioni anche senza avere la moto da ragazza (però è vero...piace molto alle donne), l'importante è farlo con educazione e modo!
A differenza tua...non frequento il forum solo per stuzzicare gli utenti, io scambio con loro pareri, consigli e qualche battuta!
Tu invece...qualunque cosa si scriva (e non solo quello che scrivo io). conosci sempre un'altra verità.
Sembra che gli altri siano solo degli inetti, inesperti motociclisti!

Ripeto...per favore, quando scrivi non rivolgerti a me direttamente, come io non mi rivolgo a te...si può coesistere tranquillamente, i tuoi commenti, pareri o opinioni su quello che scrivo, non mi interessano...ovviamente io farò lo stesso con quello che scriverai tu.
Ciao peppone...buona strada.

[dugongo64]

nel caso non fosse conosciuto, linko un magnifico strumento di questo forum
http://www.quellidellelica.com/vbfor...?do=ignorelist

[House-Gregory]

Non credo sia necessario arrivare a questo!
E' sufficiente evitarsi.


Cambiato le scarpine stamane...volevo farvi notare quanto è esageratamente più larga (nonostante non si sia ancora schiacciata) la QII rispetto alla Road II:





Premetto che poco mi interessa il discorso estetico...ma ammetto che il colpo d'occhio è piacevole...è larga quanto una 190!!

Primi metri fatti...ma già si avverte una superiore rigidità al posteriore e viste le dimensioni...sicuramente perderò qualcosina anche nei cambi.
Comunque ora vado a togliere un pò di cera, poi vi dirò le prime sensazioni di questo "mischione" a risparmio!

[Cactus]

Fabio, ma quella lì è una gomma touring? Ha un disegno quasi da sportiva. Attendo impressioni e...percorrenza kmtrica
PS: la tua "vecchia" Road II è meno consumata della mia ed io che ti facevo indisciplinato...va a finire che il monello sono io...
Ciauz

[Flyingzone]

House,sulla RS si vede la cintura centrale sporgente o sbaglio (il classico bozzo al centro)

Una 180,sempre una 180 è ,è che quando sono pulite sembrano + larghe e cattive

[peppone]

Originariamente inviata da House-Gregory

Ripeto...per favore, quando scrivi non rivolgerti a me direttamente, )

Mi rivolgo a te quando rispondo a te. Mi hai chiesto una risposta e ti ho risposto.

Tornando in topic, se interessa il mischione in generale c'è l'apposito topic

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=364686

Li puoi dilungarti nei pregi e difetti.

Per le roadsmart 2 vi è un topic in tutte le sezioni dalla R alla K e riguarda il suo comportamento sulla moto specifica di quella sezione utile per tutti quelli che hanno la stessa moto.qundi, se dai consigli su una gomma non montata sulla R specifica la motocicletta posseduta così la gente non si fa idee ed aspettative errate nello scegliere uno pneumatico. Ok cazzeggiare,ma indchiamo che si tratta di cazzaggio e non di prova sul campo.

Per la cronaca, non ho nulla di astioso nei tuoi confronti e non mi dispiaciono i toui post, ma se per 4 pagine ti parlo di gomme per la R e tu mi parli di gomme montate su altro e non me lo dici prima, il discorso sa di ciabatta ciucciata e non serve.

[House-Gregory]

Si ok peppone!
Comunque io non ti ho chiesto nulla...sei tu che fai domande a me e
sei hai delle lamentele da fare..rivolgiti ad un moderatore!
Se lui riterrà la mia presenza e le mie argomentazioni non idonee...me lo farà presente.
Però adesso diamoci un taglio...Ok?

Originariamente inviata da Flyingzone

House,sulla RS si vede la cintura centrale sporgente o sbaglio (il classico bozzo al centro)

Una 180,sempre una 180,è che quando sono pulite sembrano + larghe e cattive

No fliyinghe...ho dato un'occhio sul web (ho scritto su google "Qualifier II larghe")..e ci sono vari articoli e discussioni su questo argomento...addirittura c'è chi le ha dovute togliere (su alcune moto) perche toccavano la catena...insomma, sono proprio più larghe!
(ma ricordo che lo erano anche alcune Michelin)
Questo è uno degli articoli di cui ti parlo...ma ci sono varie discussioni su questa cosa:
http://www.clubmana.it/forum/13-offi...-dopo-10000-km

E comunque è evidentissimo anche dalle mie foto...nonostante alla Road II sia stata fatta più da vicino...guarda la corona...o la distanza tra i cavalletti, insomma...c'è un centimetro (mezzo per parte) in più.

Non ho capito il fatto del bozzo al centro della Road II!!

Si Giorgio, sicuramente è una gomma sportiva...più simile nel comportamento alla Sport che alla Road II!

Comunque la Road II al posteriore, rende la moto più manegevole, sicuramente perchè è più tonda e di sezione più piccola!

[House-Gregory]

Scusa Giorgio...non avevo finito di rispondere, sicuramente qualche altro chilometro lo potevo fare con la posteriore, ma dovevo necessariamente cambiare l'anteriore, perchè lo avevo sotto la RR e l'ho tolto che aveva 8000 km, non era male e l'ho tenuto, l'ho rimontato sulla F per portare a fine entrambe le gomme, solo che l'anteriore ha proprio alzato bandiera bianca...era diventato pesantissimo...e pieno di crepe.
Per non tornare due volte dal gommista nel giro di una settimana...le ho cambiate tutte e due.
Anche perchè le nostre uscite...sono simili a quelle che fai te...si fanno settecento chilometri in un giorno...e non vorrei, come mi successe...tornare a casa riempiendo il posteriore di bombolette "gonfia e ripara"!

[Cactus]

Originariamente inviata da House-Gregory

...
Anche perchè le nostre uscite...sono simili a quelle che fai te...si fanno settecento chilometri in un giorno...e non vorrei, come mi successe...tornare a casa riempiendo il posteriore di bombolette "gonfia e ripara"!

D'accordissimo, come darti torto? Stessa cosa io con l'anteriore: sembra una patata lessa...

[Flyingzone]

Originariamente inviata da House-Gregory

Non ho capito il fatto del bozzo al centro della Road II!!

!

Ho intravisto una roba simile sulla foto della RS2,anche se non così accentuata,ma forse è solo la striscia di sporco,noti scalidi al centro derivati dalla cintura centrale rialzata?
Un mio amico con la RoadSmart 1 ha questa protuberanza.

Non ci vorrei incappare io

Per capire meglio scorri la discussione fino alle foto.
http://www.motoclub-tingavert.it/p8513596s.html

[Cactus]

Flying, non mi sembra di ravvisare il problema da te segnalato nella vecchia Road di Fabio.
Inoltre la gomma della discussione linkata sembra essere la Roadsmart e non la nuova Roadsmart II.
Quello che ho notato nelle 2 Dunlop avute (Sportsmart e Roadsmart II) è che non appena il battisrada arriva alla base degli intagli la gomma si spella letteralmente (come una patata lessa), scoprendo una parte di gomma diversa (non siamo ancora alle tele). Evidentemente ci sono 2 diversi materiali posizionati uno sull'altro.
Sulle altre gomme di diverso marchio che ho avuto: Michelin PR2 (R850R) e metzeler Z8 (R1200R) questo non accadeva.

[House-Gregory]

Quoto in tutto Giorgio, nessun bozzo sulla mia (solo sporco), e nessun bozzo neanche sulla vecchia Road I!
(inoltre il topic sul Tinga è del 2009)
Quella di cui parli Giò, è una delle fascie di rinforzo appena sopra le tele (non sono fuse con la mescola):





....credo proprio sia ora di cambiarle!!

[sceicco74]

Ciao House,
sono curioso di conoscere il comportamento delle QII, vengo dalle PRII (secondo me ottime gomme rapporto prestazioni/chilometri) e stavo pensando di passare a dunlop proprio con queste gomme.
Attendo le tue impressioni.

Ps
Mi raccomando però pensa di guidare una r1200r mentre le provi...

[Flyingzone]

Ciao House....per la prima volta ,il posteriore SS mi ha tradito,durante una curva volendo stare dentro la linea di mezzeria,ho chiuso ancora d+ ed ho sentito il posteriore scivolare di un pò,NON ero in accellerazione,ma comunque nulla di non controllabile,e c'è da dire che le gomme avevano fatto solo 6Km di andatura normale con poche curvette,dunque credo fossero pure freddine.
Spero il RSII posteriore sia più gripposo anche a freddo

[Cactus]

Originariamente inviata da House-Gregory

...
...Quella di cui parli Giò, è una delle fascie di rinforzo appena sopra le tele (non sono fuse con la mescola):



....credo proprio sia ora di cambiarle!!

Quindi sono in "campo giallo"?
Si Fabio, mischione già ordinato e bonificato (€ 253,40 all incluse); in arrivo per inizio settimana prossima a cui vanno aggiunti 30€ per il montaggio.
Questo sabato mi dedico alla cucina...

[House-Gregory]

@ Fliynghe...la tue ruotine se non sbaglio hanno parecchi chilometri sulle spalle...e gli alfalti delle tue zone, non sono dei migliori.
Sicuramente la Sport posteriore, ci mette un pò più di tempo ad entrare in temperatura...se sommi questo a quanto sopra...una perdita di aderenza ci pùò stare!
Comunque la Road II è sempre in presa...anche fredda è "gripposa" di brutto, ma...sull'alfalto "marmo"...non esiste gomma che tiene!!

@ sceicco... ho montato solo la posteriore (Sport anteriore), quindi non credo di poterti essere molto di aiuto...non avendo anche la QII davanti!
Comunque...nel bel giro che mi sono fatto...devo dire che mi ha soddisfatto pienamente, ottima trazione in uscita (la mia F ha tre denti di corona in più e uno in meno di pignone...quindi strappa forte) ed anche sufficientemente svelta nei cambi (non come la Road II).
Mi sembra molto simile alla Sport come sensazione di guida, ma avendo una mescola meno sportiva ed una carcassa più morbida...va in temperatura prima.
Sul consumo...ti saprò dire tra un pò!

@ Giorgio...attendo la tua prova mischione al più presto!!!

[House-Gregory]

Tornato ora da un bel girozzo...Qualifier II al posteriore...promossa a pieni voti!

[sceicco74]

Bene... Come tempi di riscaldamento?
Più veloce della sport? Sto cercando una gomma piuttosto sportiva ma che non ci metta una vita ad andare in temperatura e vorrei provare le dunlop.

[House-Gregory]

Riscaldamento immediato!
Meno rigida della Sport, appena di più della Road.
Mi spiace di essere talmente innamorato dello Sport anteriore, che non aver avuto il coraggio di tradirlo con la QII.
Ma il posteriore ti assicuro che va veramente bene, ha una trazione veramente esagerata...ed in appoggio è piantatissima.
Ma ad occhio, credo si consumi in fretta...forse fà anche meno km della Sport.

[peppone]

Bla bla bla, gomme racing ginocchio a terra.., direi che una foto basta per chiudere inutili discussioni

Seduti come si deve, composti e piega assoluta! Se uno sa guidare non ha bisogno di aiutini.

[RmatteoR]

Originariamente inviata da peppone

Bla bla bla, gomme racing ginocchio a terra.., direi che una foto basta per chiudere inutili discussioni
[...]

Oddio, "inutili" mi sembra esagerato
Comunque, una percorrenza di curva in questo modo per STRADA porta troppi rischi... il biker della foto mi pare in PISTA, quindi può azzardare ad una impostazione simile (poi anche l'occhio vuole la sua parte )... in strada, metti che devi correggere traiettoria, magari chiudendo ancora di più, in quella posizione dove vai a finire ?! Ci possono essere imprevisti, per strada, che una impostazione del genere non ti permette di evitare/superare.
...questo, se può interessare il mio punto di vista .

Matteo