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Vecchio 19-09-2012, 23:01   #176
Enzofi
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Che ritorna con gli interessi alla prima inversione ad u
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Vecchio 26-09-2012, 20:32   #177
vitmez
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Che la LT sia "pesantissima" da fermo è cosa nota.
Pero' io una "piccola" retro, con le caretteristiche della LT, sulla mia RT la vorrei eccome !!
Sulla maneggevolezza in moto sono d'accordo : non c'e' pari !!!
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Vecchio 26-09-2012, 22:25   #178
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Voi dovreste provare la LT 1200 per apprezzare appieno la leggerezza della RT...
Che la lt pesi sia indubbio che nn si riesca a mettere sul cavalletto centrale da slogarsi qualcosa mi sembra esagerato....la mia nn ha il cValletto assistito e con qualche accortezza la sollevi sempre...certo che se la parcheggi in discesa col cacchio che alzi il centrale ma quello succede anche con la rt....li' si che devi avere la tecnica....nn sollevarla di mano ma utilizzare il peso di tutto il corpo....sulla retro la mia si aziona anche con la frizione attaccata visto che la usi in folle e nn mi e' mai capitato che il motorino nn ce la facesse a spostarla...sei sicuro che nn avesse qualche problema?
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Vecchio 27-09-2012, 00:25   #179
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Concordo.... mi sa che qualcuno oltre a non sapere ancora come parcheggiare non sa nemmeno come mettere la moto sul centrale...

Con la tecnica giusta in piano ci riesci anche con la mano dx in tasca..
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 27-09-2012, 21:51   #180
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Maxiriccio, dalle cose che scrivi mi sa che la moto più grossa su cui sei salito è ... un ciao
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Vecchio 27-09-2012, 22:16   #181
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mettiamola così; per mettere sul centrale la RT, le mani servono solo per tenerla in equilibrio... ovviamente se si ci trova in piano
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Vecchio 27-09-2012, 22:25   #182
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dai, almeno la sinistra per reggere il manubrio !
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Vecchio 27-09-2012, 22:35   #183
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... sì, ma con leggerezza... alla mucca piacciono le carezze
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Vecchio 27-09-2012, 22:38   #184
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l'unica moto fino'ora che mi ha seriamente imbarazzato è stato il K1300GT.
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Vecchio 27-09-2012, 22:47   #185
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... sarebbe a dire?...
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Vecchio 27-09-2012, 23:22   #186
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Impossibile da mettere sul centrale
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Vecchio 27-09-2012, 23:26   #187
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... quindi il peso è una componente relativa... come del resto si eviceva da quato postato da 1965bmwwww... d'altra parte lui è abituato alla ghisa...
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Vecchio 27-09-2012, 23:46   #188
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Tze ......mezze pippette incompetenti........
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Vecchio 28-09-2012, 10:30   #189
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Vecchio 28-09-2012, 22:09   #190
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Siamo permalosi ..... mi sa che ci ho azzeccato ...
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Vecchio 28-09-2012, 23:38   #191
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Ci sei riuscito o no??????
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Vecchio 29-09-2012, 10:18   #192
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cusse me tucca lese..................
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Vecchio 29-09-2012, 11:48   #193
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Siamo già oltre......
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Vecchio 29-09-2012, 12:34   #194
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risultati:

favorevoli (di serie o come optional):
vitmez pieroge geminino77 1965bmwwww paternatalis robby63 motta fancho branchen doc53 oinot leoneviticolo picpoc filippo51 barney1 marcellodp capostaz segretario docraf mpescatori daniele52 michele69 vanguard carlomoto eaglebbg bmwfranco callistojr intubato gcarlopv milongo urbi77 sillavino andrea1972 zerbio61 robertag

contrari o non interessati:
wotan ettore61 zangi snipe maxriccio wittman motorrader pippo68 flepre trottalemme paolobonato peterpaper enzofi topcat


salvo errori nello spoglio i favorevoli sono quindi 35 i contrari sono 14

mamma Bmw datti una mossa...
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Ultima modifica di Robby63; 29-09-2012 a 12:42
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Vecchio 29-09-2012, 12:47   #195
gabvizz
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E' vero che la RM non dovrebbe servire perchè dipende da chi guida finire in condizioni precarie.
Pero' in alcuni casi eviterebbe diverse fatiche !!!!

Sarei comunque a favore
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Lele Vizz
- R 1200 RT - La MOTO !!!! -
- FZR 600 -
- Triumph Bonneville T100 -
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Vecchio 30-09-2012, 21:13   #196
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Siamo a 36 !!!
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Vecchio 20-10-2012, 15:50   #197
gully
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io sono favorevole. Non tutti sono alti 1.90 m e hanno braccia da culturisti.
A volte, anche se raramente, ne ho sentito la mancanza, quindi perchè no?
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Meglio pochi che buoni..........
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Vecchio 20-10-2012, 18:21   #198
Lucky59
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Io sono favorevole, in alcune situazioni sarebbe utile e eviterebbe sudori freddi. Ad esempio quando ci si infila per errore in qualche stradina in discesa o rampetta senza sbocco (già successo!) dove aiuterebbe a fare inversione senza rischiare di appoggiarsi per terra e senza troppi smadonnamenti.
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Vecchio 20-10-2012, 18:37   #199
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Trentotto !!
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Vecchio 20-10-2012, 18:51   #200
Lucky59
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E allora vai, che aspetta BMW? Anzi, proporrei una azione di richiamo gratuita su tutte le RT vendute, almeno quella dal 2011 in poi...........
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