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24-09-2012, 15:10
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Il baricentro ad altezza manubrio??! Scusa ma cosa ti ha fatto di male l'adventure??
Sent from my accrocchio
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24-09-2012, 15:22
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#302
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Carta Argento doc
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vabbè!...facciamo canotto di sterzo.
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24-09-2012, 15:31
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
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Leggo tra le righe un certo 'integralismo'.
Io di moto ne ho cambiate molte, alcune scelte con la testa altre con il cuore.
Chiaramente (altrimenti non le cambieremmo mai) non esiste la moto perfetta.
C'è quella che ha alcuni pregi e qualche difetto.
Se il peso che si da agli uni supera quello che si da agli altri allora la bilancia pende sul mantenere la moto o cambiarla. Ma io non sono 'bastian contrario' per partito preso.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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24-09-2012, 15:41
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#304
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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hahaha!!!Gicap! sei un uomo saggio e buono, visto che ti sei preso l'RT...non passare al lato oscuro della forza!!
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24-09-2012, 16:07
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#305
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Mukkista doc
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A me il serbatoio da petroliera va proprio a genio.
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24-09-2012, 16:13
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
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il serbatoio da petroliera va proprio a genio.[/QUOTE]
Superquote!!!
Sent from my accrocchio
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24-09-2012, 16:17
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#307
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Carta Argento doc
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capitani di petroliere falliti!...tszè!!
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24-09-2012, 16:21
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#308
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Guest
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io ho una RT bella moto ottima protezione bella da guidare per me la moto ideale...pero' devo essere sincero che dopo aver provato il gs adv del mio caro amico depbear tra me e me ho capito perche' ne vendono cosi tante...facile ed intuitiva...adatta ad ogni utilizzo compreso sterrato cosa che la mia RT non fa...pero' il confort della RT non la batte nessuno...
Morale se avessi tanti soldi le prenderei entrambe....
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24-09-2012, 16:25
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#309
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Mukkista doc
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Forza geminino finalmente ti sei fatto sentire!!
Viva l'rt e viva l'adv
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24-09-2012, 16:28
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#310
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Mukkista doc
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Avete presente i tamarri che ad agosto vanno in autostrada a 160 in pantaloncini corti, infradito di marca, lacoste, occhiali da sole e caschetto jet..ovviamente su un rt....ecco quello è geminino.
Quindi quello che dice lui merita rispetto.
Si scherza sempre ovviamente
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24-09-2012, 16:36
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#311
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da geminino77
.pero' devo essere sincero che dopo aver provato il gs adv del mio caro amico depbear tra me e me ho capito perche' ne vendono cosi tante...facile ed intuitiva...adatta ad ogni utilizzo compreso sterrato cosa che la mia RT non fa.....
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scommettiamo che se provavi lo standard ti trovavi meglio ancora?
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24-09-2012, 16:40
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#312
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Guest
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provato non mi ha fatto impazzire diciamo che mi piacciono belle grosse le moto tipo RT e ADV e ci metto anche il K1600....
depbear infradito no.....e in autostrada sempre con panta lungo e protezioni
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24-09-2012, 18:25
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#313
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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il mondo è bello perchè è vario, a me piacciono piccoline e leggere.....mapercheccazzo mi son comprato la Nimitz???
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25-09-2012, 16:19
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#314
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Rimini
Messaggi: 246
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ragazzuoli il mio concessionario di zona mi ha proposto questa:
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4035252
1150gs
la moto è un 2001
2 proprietari
sella ADV + 2 borse e manopole riscaldabili
74000km
prezzo 5300
compresa di passaggio e garanzia
oppure un ragazzo vicino casa, quindi da privato, mi venderebbe
http://annunci.ebay.it/annunci/moto-...100gs/33449471
r1100gs
no manopole riscaldate
2 valigie
60.000km
a suo dire l'ha tagliandata l'anno passato e messa nel garage... sembra tenuta molto bene
almeno 2 proprietari
prezzo 4000 poco trattabili
c'è da dire che io sto provando a vendere un tenere 660 con valigie da 1 mesetto a prezzo basso 3800 euro ma con pochi risultati.bmw probabilmente, mi ritirerebbe la moto da 3200. alla bmw non ho mai parlato di valigie, quindi magari potrei vendere la moto a 3200 e le valigie a parte per altre 300/400 euro
come la vedete?ho bisogno di un consiglio. io ero molto per la seconda, però...che sbattimento vendere!
meglio la 1100gs o la 1150gs?
Ale
Ultima modifica di pig_org; 25-09-2012 a 16:23
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25-09-2012, 17:41
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#315
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.878
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A me sembra poca la differenza, e poi ti ritirano la tua a quel prezzo...
Anche come caratteristiche penso ci sia un bello sbalzo...
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25-09-2012, 18:12
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#316
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: Rimini
Messaggi: 246
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in che senso? qual'è meglio? io tiravo sul 1100 però accetto consigli! ho letto che molti preferiscono il 1100
Ultima modifica di pig_org; 25-09-2012 a 18:15
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25-09-2012, 18:29
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#317
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2011
ubicazione: piano di sorrento
Messaggi: 236
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Per la 1150 hai la possibilità di dare la tua moto in permuta, per la 1100 devi aspettare di vendere la tua, non per gufare ma andando verso l'inverno la vedo dura.
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BMW r 1200 gs 2015...
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25-09-2012, 20:34
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#318
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.878
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A mio modo di vedere, in generale, i nuovi modelli sono meglio dei vecchi, sennó che fanno, tornano indietro? Mi pare controproducente.
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25-09-2012, 22:12
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#319
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: civitanova marche
Messaggi: 102
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Ho l'RT, la adoro...ma mi é presa la scimmia x l'ADV...
AIUTATEMIIIII....DITEMI CHE NON NE VALE LA PENA CAMBIARE LA MIA FULL FULL (MENO RADIO) 2010 CON 35MILA KM CON L'ADV...PERCHE' LO FAREI? PERCHE' L'RT E' BELLA...L'ADV (PER ME) STUPENDA!
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25-09-2012, 22:20
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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eh... ciao!
Un ragazzino poco piu' che 40nne non puo' restare su una moto da "matusa" come l'RT!!!
Scherzo... capisco che la tentazione sia forte, e credo che per i lunghi viaggi di coppia l'RT sia il massimo! Ma se ti vuoi divertire in montagna, se vuoi una moto dall'immagine un po' piu' easy (anche se molto modaiola, forse troppo...) se vuoi un mezzo piu' agile, probabilmente meno impegnativo... allora cambia...
Io posso dirti che nonostante l'RT l'apprezzi moltissimo, per me è un po' LO SMOKING delle moto, sempre molto elegante, un classico... mentre il GS è un paio di Jekerson con una bella camicia Barbour... un altro stile... e io con lo SMOKING addosso ci resisto giusto due ore!!!
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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25-09-2012, 22:22
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
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Siamo in due ... io l'ho presa meno di un anno fa usata con 8926 km all'attivo e quasi full optional (anche borsa da serbatoio e Tom Tom). Ma oltre alla scimmia perchè mi piace molto di più e perchè sono abituato a salire in moto e non scendere in moto, la seduta della RT è troppo chiusa per le mie anche. Ciò nonostante in un anno ci ho fatto 10000 km.
Ma l'Adv è nel mirino ormai, la scimmia è ormai un gorilla, e punto ad una permuta.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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25-09-2012, 22:28
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#322
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
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A me personalmente piace il 1150 per il colore bellissimo.
Poi toglimi una curiosità, il 1100 la compreresti da un paese 'estero'; con la targa San Marino come faresti ?
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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25-09-2012, 22:34
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#323
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
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Be,x per san marino solita trafila di documenti...ma tanto non ho alternative...il dubbio e': il 1100gs ha 60.000km,il 1150gs 74000...quelli del 1150 non sono troppi?
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25-09-2012, 22:38
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#324
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
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E cosa ti cambia tra 60 e 74 mila ? Tutto sta a vedere come sono stati fatti e come sono state tagliandate. Quei motori ne fanno più del doppio di km, certo vanno curati come si deve.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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25-09-2012, 22:47
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#325
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Pivello Mukkista
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quoto in pieno!
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