io ho montato una corona da 43 e in autostrada va che è una bellezza, 120 km/h a 4500 giri contro i 105
in off va benone lo sesso ma a me piace avere moto "lunghe"
per montare la 43 se non vuoi cambiare la catena devi togliere le viti dei tiranti e con una filiera filettare la parte liscia delle viti.
io faccio cosi: limo la testa delle viti sul fianco creando due superfici piatte e parallele in modo da poter stringere bene la testa nella morsa, poi con la filiera ed un po' d'olio per favorire il taglio la filetto fino in fondo.
Con la 43 il tendicatena va su 1 e mezzo.
per cambiare la ruota se sei capace ci metti 5 minuti, per una 18 vai su una omologata FIM da enduro di quelle universali (tutti i terreni) all'anteriore una bella pirelli scorpion e vai che è una bellezza in off, io ho su le mitas e09 e mi trovo bene sia in strada che in off
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F650 GS Dakar 2001
KTM 400 EXC
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Ultima modifica di videac; 25-10-2012 a 00:35
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Modalità ibrida
