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Vecchio 13-09-2012, 13:02   #1
motorold
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Stiamo anche trascurando gli effetti anti-ecologici, un maggior riempimento a basso numero di giri probabilmente genera parecchi incombusti (che danneggiano anche le sonde ) per cui penso maggior coppia ma minor efficenza, (sembra che i progettisti BMW ragionino in termini diametralmente opposti).
Comunque due alberi su misura temo che non costino spiccioli.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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Vecchio 13-09-2012, 13:29   #2
orsogrigio
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ecco, bravo. Un intervento del genere sarebbe molto, troppo costoso. Mi piacerebbe invece rimontare il terminale std, togliere la centralina e usare il sensore di temperatura di hybrid per verificare il risultato.
Seconda ipotesi: terminale std, togliere la RB3 e rimappare la centralina originale per accrescere la coppia (fatto fare da qualcuno che sappia il fatto suo).
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orsogrigio - multistrada di briscola
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