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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2012, 21:07   #26
Teo Gs
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....tirate su le reti !!!!!!

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Vecchio 10-09-2012, 21:12   #27
DIELLE
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Non e' che poi mettono,come negli anni 90' ,il" superbollo diesel"?,e quanto sara' a cv? ma ha il "fap"?..
e cazzarola,senza le specifiche come la prenoto...
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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
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Vecchio 10-09-2012, 21:26   #28
franzisco
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E io ero andato subito a collegare la "mission" di Audi di utilizzare il diesel nelle competizioni con l'acquisizione di Ducati ..... E ho pensato .... Minkia come sono svelti nel marketing.!
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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Vecchio 10-09-2012, 21:42   #29
Fulch
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Il problema del diesel in moto non è più il peso, ma dove piazzare turbine ed intercooler.

Esiste già una GS biturbo a benzina ,era esposta all'eicma, e dato che i due cilindroni si prestano alla perfezione ... perchè non farli diesel col biturbo?

Io penso che da un milledue turbodiesel almeno 80-85 cv possano saltar fuori, con percorrenze di oltre 30 km/litro e coppia mostruosa a 2000 giri.

Per quanto riguarda le vibrazioni... se son riusciti a farle apprezzare con un abile operazione di marketing quelli della Harley.. non vedo perchè non ci possa riuscire la BMW.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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Vecchio 10-09-2012, 21:46   #30
Merlino
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Quello che non capisco è come mai l'esercito piu' avanzato del mondo, usi su sue specifiche le moto diesel?

http://www.motoblog.it/post/12357/la...el-dei-marines
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 10-09-2012, 22:18   #31
Fulch
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Perchè la super non la trovi ovunque... mentre un diesel va anche con olio di colza...
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Vecchio 10-09-2012, 23:16   #32
Bassman
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Ad ogni modo, per l'utente normale, una moto diesel non converrebbe molto, perché la differenza di prezzo tra gasolio è benzina è diventata minima.

Magari GPL, con un bel bombolone nel bauletto...
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Vecchio 10-09-2012, 23:24   #33
Merlino
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Ma come consumi?
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Vecchio 10-09-2012, 23:35   #34
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.559
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Quote:
una nuova interpretazione "urban military-chic"
mavaadarviaiciap!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 10-09-2012, 23:35   #35
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.803
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il diesel consumerebbe meno del benzina
ma il risparmio sarebbe vanificato dal consumo gomme duvuto alla maggior coppia
e poi il consumo e' una delle voci di costo
il maggior costo di una moto diesel non verrebbe mai ammortizzato sulle banali percorrenze chilometriche annuali delle moto in italia
a meno che bmw non lo facesse diventare oggetto di moda
ciao
bim
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Vecchio 11-09-2012, 00:19   #36
blu_montain
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 20 Jun 2012
ubicazione: livorno
Messaggi: 19
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Originariamente inviata da Alessio gs Visualizza il messaggio
Portata a casa un mio amico venerdi' sera, ZK che dire, fa piu' schifo ancora di un monster normale, ma non ho avuto il coraggio di dirglielo, e' gasatissimo ma secondo me tra un'anno si stufa e la rivenderà a un terzo in meno di quanto l'ha pagata se gli va bene...mah....ciao...
mai avuto un monster eh? non ti annoia e lo rivendi strabene, anche alle conce bmw... fidati.... ti piange il cuore quando la vendi.
se non l'hai mai avuta lasciala perdere... ti asicuro che è una gran moto...
blu_montain non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2012, 00:40   #37
tommasoadv
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Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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Originariamente inviata da Bassman Visualizza il messaggio
Ma và ???

Abboccano?
incredibile......
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
tommasoadv non è in linea   Rispondi quotando
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