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Vecchio 05-09-2012, 17:32   #226
Bee73
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quoto Framax.................
un GS std monospark "adventurizzata" con colorazione 25°Anniversario,manca anche il paramotore.
L'ADV(come la versione std) poteva montare anche le borse touring (quelle nere) in plastica ma solo le laterali,per quanto riguarda il top case invece ADV poteva montare solo quello Alu.
Il tris alu era comunque optional.
Il prezzo è anche per me caro.

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R1150GSADV l'avanzo di strada........ex R1150R;ex Ducati Monster 900M;ex Ducati Monster 600M
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Vecchio 05-09-2012, 18:33   #227
andreaalbertin
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Secondo me è una adv ( e non una std) ma con colorazione rifatta simil 25 anniversario ( che è del 2005) non ha il paramotore ( che era optional anche nell'adv) e le valige sono le touring ... La mancanza è cmq il paramotore , optional che costa un botto.... Max dagli 6300 euro....
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1150 ADV elefante grigio
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Vecchio 05-09-2012, 18:56   #228
nio974
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Per me fà ca@are e non ne vale la pena.
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Vecchio 06-09-2012, 07:22   #229
big_mark
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Nio per la miseria che sincerità esagerata...infatti la colorazione non mi convince e cmq ho provato a contattarlo ma non da segni di vita quindi lascio stare. Se solo riuscissi a vendere il transalp sarebbe tutto piu facile
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Vecchio 06-09-2012, 09:30   #230
framax
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Il transalp 700 è forse la peggio transalp di sempre, ma, se è tenuta bene, il nome e il marchio alla fine ti aiuteranno a venderla.
Vendi tra privati a un prezzo giusto e vedrai che il ragazzo alle prime armi o il signore di mezza età che vuol sentirsi ancora giovane se la prenderanno.
Punta su tutti i canali, web soprattutto, di annunci.
La stagione migliore è, ovviamente, la primavera...
Poi pensi alla moto nuova e, se ne trovi una in buone condizioni, vai a vederla, anche se lontano da casa.
Lamps
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Vecchio 06-09-2012, 16:40   #231
nio974
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Amico mio scusami se sono stato così diretto ma è una ciofeca inaudita!!!Non è fatta neanche bene anzi...contento per te nel sapere che neanche ti risponde.
Cerca cerca che alla fine troverai quello che vuoi tu e sopratutto al prezzo che vuoi tu...io con le moto ho sempre fatto così!
In bocca al lupo!!!
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Vecchio 07-09-2012, 11:14   #232
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E' una adventure 2002 (si capisce dalla forcella scura abbinata al motore monospark 2002) riverniciata stile 25° Anniversario e venduta fuori prezzo...lascia stare!
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BMW R100GS 05/88
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Vecchio 07-09-2012, 11:17   #233
fama24585
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@ pig org
ti consiglio una std, un po' più bassa e leggera della adv, e ad un prezzo di acquisto decisamente migliore ;-)
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Vecchio 08-09-2012, 08:25   #234
Loferico2
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predefinito Gs2008 usato

Buongiorno a tutti..
Recentemente ho trovato un gs 1200 del 2008 con circa 17k km; pare sia messa bene (andrò a vederla martedì dal concessionario BMW), e' un modello dotato di ABS esa e controllo di trazione....la mia domanda da due milioni di dollari e': cosa dovrei controllare "a colpo d'occhio?!"
Ho letto di cupolini crepati e vari richiami....so che alla fine un rischio ci sarà sempre (fin che non si macinano km..) ma riuscireste a darmi un aiutino?!?

Grazie
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Vecchio 08-09-2012, 08:56   #235
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se non sei un pò esperto l'unica tua vera garanzia è la serietà del concessionario
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Vecchio 08-09-2012, 09:20   #236
tommasoadv
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quoto umberto
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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Vecchio 08-09-2012, 09:27   #237
Loferico2
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Ok grazie.. Sperem!
Per me questo sarebbe il passaggio dalla f800gs alla 1200.. A dire il vero sono molto tentato anche dalla stelvio ..vedremo che prezzo riusciranno a farmi in BMW
Loferico2 non è in linea  
Vecchio 08-09-2012, 12:58   #238
farlec
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anche la mia è un 2008 senza ABS (ora ha circa 16000km) l'unico richiamo è stato per il galleggiante della benza difettoso, altri problemi non ne ho avuti.
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GS1200 ADV LC 2016 e CBR125 /2009
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Vecchio 08-09-2012, 21:53   #239
leogs
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pure io gs 2008 km32000 presa 1 anno fa finora nessun problema ma come dicono su altri post meglio sgrat...sgrat... non si puo mai sapere
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R1200GS adventure 2011 ex R1200GS 2008
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Vecchio 09-09-2012, 10:32   #240
Loferico2
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Grazie mille, secondo voi il sistema esa (almeno per l'anno 2008) e' affidabile?! Nel caso dai volesse sostituire l'ammortizzatore posteriore...si può isolare (scegliendo un altre market)
Loferico2 non è in linea  
Vecchio 09-09-2012, 20:53   #241
Championpiero
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quanto la paghi?
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Piero
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AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 09-09-2012, 22:30   #242
Rider 7
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao,io ho acquistato un Gs 1200 Std 08 2 anni fa ottima moto l'unica cosa trafilava poco olio tra la campana del cambio e il motore(problema mi sembra diffuso)riparati in garanzia con sostituzione dei paraolio interno,l'unico consiglio controlla sul lato dx motore un piccolo alone dovrebbe lasciarlo......poi la fortuna sia con i motociclisti!!!
Rider 7 non è in linea  
Vecchio 09-09-2012, 22:41   #243
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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2008 con 17000 km?
E' nuova!
Se, come suggerisce Umberto, il concessionario è serio, prendila... del resto... se ad essere in vendita fosse la mia, stesso anno... guarda in firma
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Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 10-09-2012, 00:20   #244
vastomediale
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Presa una del 2008 con 9000km l'anno scorso. unico problema in 30000km fatti rottura del galleggiante serbatoio sostituito in garanzia dal conce.
ciao
vastomediale non è in linea  
Vecchio 10-09-2012, 19:39   #245
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Grazie ragazzi .. Domani saprò se il prezzo sarà buono...per il momento non ne ho idea poiché siccome in mezzo ci sarebbe la permuta del mio 800 il conce ha detto ...intanto vieni poi ci aggiustiamo...speriamo bene
Non ho idea di quanto potrebbero chiedere del 1200 so solo che e' 2008 km 17 k e full optional ..esa contr. Trazione ABS ...valige manopole risc. Etc etc unica cosa mancante i cerchi in lega (che poi non vorrei nemmeno...)
Loferico2 non è in linea  
Vecchio 10-09-2012, 20:16   #246
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A memoria i richiami ufficiali per la mia (febbraio 2008) sono stati:

nr 2 richiami ABS (cambiato tubi, raccordi e gruppo ammortizzatore anteriore)
nr 1 richiamo EWS (sostituita antenna anulare)
nr 1 richiamo elettronica pompa carburante (sostituita centralina)


Riparazioni in garanzia:
-sostituzione albero primario cambio
-sostituzione 3 batterie BMW ...poi ho messo una Spark
-sostituzione plexiglass
-sostituzione cornice quadro strumenti (bruciature da sole)
-sostituzione intero quadro strumenti (bruciature da sole)

Riparazioni a pagamento:
revisione ammortizzatore posteriore dopo cedimento di una guarnizione da 0,10€; BMW mi aveva proposto il 50%...avrei dovuto sborsare 800€. Con 200€ ho fatto revisionare il mono da Rinaldi.

.......mi sembra di ricordarmi tutto...

Per i richiami, se son stati fatti sulla tua moto, con il numero di telaio telefoni a mamma BMW e chiedi lumi.

In bocca al lupo per il nuovo acquisto.
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Vecchio 10-09-2012, 20:18   #247
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La moto ora è alla soglia degli 80.000km ed è uno spettacolo.



Cmq al prox cambio, finita questa, basta BMW.
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Vecchio 11-09-2012, 12:16   #248
Loferico2
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Chiedono 11.5 ma la moto non ha l'esa...inoltre non mi sembra tenuta benissimo qualche punto di ruggine sulla virerai ...coperchi dei cavi selle candele sbiaditi e sopratutto....alla base del cilindro lato dx ho notato trasudazione di olio....
Loferico2 non è in linea  
Vecchio 11-09-2012, 12:17   #249
Loferico2
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Dicevo ruggine sulla viteria
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Vecchio 11-09-2012, 12:28   #250
mengus
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predefinito valore GS1200 2004

sto trepidando per il nuovo GS h2o.

a fine settembre voglio vendere il mio vecchio 1200 del 2004, 80000 km. tenuto molto bene.
ovviamente con valigie bmw, abs, manopole riscaldate, antifurto e qualche accessorio.

quanto secondo voi onestamente posso chiedere? commercialmente quanto e' valutato?
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea  
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