certo come annunciato dai vari talebans ne vendono a pacchi di crossblabla - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

paolo b · 06-09-2012, 23:04

E' arrivato Zel con Giudizio Fine Di Mondo.

orcocàn!

Zel · 06-09-2012, 23:22

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Originariamente inviata da paolo b

Zel con Giudizio Fine Di Mondo.

Ti riconosco questa corretta attribuzione.

SKITO · 06-09-2012, 23:05

mi è caduta una bistecca sulla tastiera del PC rotfl

panzer · 06-09-2012, 23:06

Io non mai che marcia uso, ho il variatore...

nico62 · 06-09-2012, 23:07

centra centra ...con tanto caffè emergono i ricordi........

comunque con la Ct si arriva ai 130kmh di seconda, che centra? se uno si caga addosso può tranquillamente cambiare a 2000 giri, non batte mica in testa la CT

panzer · 06-09-2012, 23:16

Certo che parlare di prestazioni qui dentro è veramente come rubare le caramelle i bambini.

Zel · 06-09-2012, 23:18

nico quando uno che guida la moto guida una moto usa il motore nel modo che più gli aggrada. se poi scopre che a 140 all'ora la marcia giusta non per un'andatura da pista ma da strada vivace, può rilevare la stranezza: io trovo ridicole tutte queste moto fintoturistiche con cilindrate da carro armato che richiedono di usare la stessa marcia di un cbr 600 o quando va molto bene di una z750.
lo trovo un errore. ho tirato su per le alpi carniche un adv 1200 che se mettevi le quarte con cui il 1150 vien su da dio si spegneva.
un'endurona sopra i 1000CC deve venir su nei guidati 60-120 di fil di gas in 4a5a altrimenti hanno sbagliato o moto, o cambio. cazzo un gs 1100 e un varadero LO FANNO! per il correntaio c'è altro.
glielo abbuono alla ducati che è una moto da corsa camuffata e se non lo capisci e la compri sei scemo e colpa tua.

nico62 · 06-09-2012, 23:26

Quote:

Originariamente inviata da Zel

nico quando uno che guida la moto guida una moto usa il motore nel modo che più gli aggrada. se poi scopre che a 140 all'ora la marcia giusta non per un'andatura da pista ma da strada vivace, può rilevare la stranezza: io trovo ridicole tutte queste moto fintoturistiche con cilindrate da carro armato che richiedono di usare la stessa marcia di un cbr 600 o quando va molto bene di una z750.
lo trovo un errore. ho tirato su per le alpi carniche un adv 1200 che se mettevi le quarte con cui il 1150 vien su da dio si spegneva.
un'endurona sopra i 1000CC deve venir su nei guidati 60-120 di fil di gas in 4a5a altrimenti hanno sbagliato o moto, o cambio. cazzo un gs 1100 e un varadero LO FANNO! .

SERIO on: Zel non sò in che termini haiprovato la CT, è vero che ha una rapportatura lunga ma.....ha anche tanta coppia in basso e il motore elastico, ti permette comunqu di usarla a bassisimi giri e velocità anche in montagna....

SERIO off:

comunque l' osservazione che hai scritto non è sbagliata,potrebbe esser motivo del lento successo, qualcuno si spaventa delle prestazioni!

Gioxx · 06-09-2012, 23:19

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Originariamente inviata da nico62

centra centra ...con tanto caffè emergono i ricordi........

comunque con la Ct si arriva ai 130kmh di seconda, che centra? se uno si caga addosso può tranquillamente cambiare a 2000 giri, non batte mica in testa la CT

Ma vi insegnano anche ad esprimervi alla giapponese quando riescono a vendervele?

Poca conoscenza degli effetti della caffeina..oltretutto.

nico62 · 06-09-2012, 23:20

razza di donnette hahahahaahh altro che scoparsi donne brutte, fanno tutto da soli hahahahahahaah brutte forti forti ste donne hahahahahahaahh

panzer · 06-09-2012, 23:22

Forse non sanno che volendo possiamo girare in sesta a 2000 giri, e senza seghettamenti...

Zel · 06-09-2012, 23:33

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Originariamente inviata da panzer

Forse non sanno che volendo possiamo girare in sesta a 2000 giri, e senza seghettamenti...

vero ma sembra di farsi portare a spasso in spalla da un ubriaco prossimo al collasso cardiaco. mai provato una b-king? quello è andare in sesta a 2000 giri, controllando la moto non come in seconda e terza, ma addirittura MEGLIO.

per me la CT ha una sola declinazione, via tutta l'elettronica e curve, possibilmente una per volta o comunque non proprio una dentro l'altra perché a voltare a 180 è relativamente lenta. lì sul misto scandito è una moto forte e molto, soprattutto ha una rabbia nell'andare a azzannare la corda come nessuna endurona ha mai fatto (smt è un altro prodotto), ma ha la stessa amichevolezza di una mitragliatrice. è appunto una caponord giapponese.
in base alle mie stime, è una moto valorizzabile da non più di 2 o 3, ma più 2 che 3, motocicisti su 10: è chiaro che non vende se l'80% del pubblico non c'arriva neanche a dove va bene. un gs 1200 porta al suo 80% qualunque mongolo, è una partita persa.

Gioxx · 06-09-2012, 23:24

Và come si divertono senza capire sti due ahahaha

nico62 · 06-09-2012, 23:32

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Originariamente inviata da Gioxx

Và come si divertono senza capire

hhahahahhah se serve, adesso bevo un pò di caffè....o fà male dopo il cabernet?

peccato, volevo tenermi sull' allegro per la prossima......dunque i consumi....no già detto....guida allungata?....o il peso?......

no direi che bevo il coffi dopo aver parlato dell' anima và.....

panzer · 06-09-2012, 23:29

Visto che qui vanno a ruba le figone racchie, è chiaro che si spaventano se incrociano una stragnocca.

nico62 · 06-09-2012, 23:30

5 e 6 ai 60kmh si fà tranquilli con la CT in due e con bagagli ....davvero!

nico62 · 06-09-2012, 23:38

ha ecco hahahaahha si vero è lentuccia a girare, daltronde il GS è più veloce, si intorcola pefino, è praticamente un invertebrato.... senza telaio hahahahahahaah

Zel · 06-09-2012, 23:41

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Originariamente inviata da nico62

ha ecco hahahaahha si vero è lentuccia a girare

ma sei ubriaco? ho detto che è lenta nel destra sinistra, non a girare nel senso di CURVARE, che proprio se c'è un difetto che non ha è quello.

nico62 · 06-09-2012, 23:50

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Originariamente inviata da Zel

ma sei ubriaco? ho detto che è lenta nel destra sinistra, non a girare nel senso di CURVARE, .

no non ubriaco, felice per la mia motona, finalmente come la volevo io

guarda che ti sbagli, quello che senti non è lentezza nel pif-paf...bensi rigorosità e stabilità di assetto e ciclistica.....la CT và un pò guidata con il corpo....

Zio Erwin · 07-09-2012, 00:11

Quote:

Originariamente inviata da nico62

......pif-paf.......

Cos'è una frittata......?

nico62 · 07-09-2012, 01:09

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin

Cos'è una frittata......?

si quella che vien fuori con il tuo ferro se ci provi hahahahahahah

panzer · 06-09-2012, 23:39

Forse un girettino con noi ti schiarirebbe' le idee, la nostra cricca ha fatto uscite in gruppo e i boxeristi erano in forte sofferenza, e non solo per le prestazioni, le zavorrine soddisfatte dalla comodità, noi senza correre ma facendo accademia facevamo incarognire tutta la banda, consumi pari alle loro, ma mi spiegate che si vuole di più da una moto.

Zel · 06-09-2012, 23:53

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Originariamente inviata da panzer

Forse un girettino con noi ti schiarirebbe' le idee

davvero?

bene. ero non lontano fino a poco tempo fa, potevamo scenderci il Nava o meglio dalla mia parte la Forcella. così andavo in forte sofferenza anche io.

comunque ti ripeto, io se fossero le due ultime moto al mondo quella e la GS 1200 avrei enorme difficoltà a scegliere e alla fine prenderei tutto sommato la CT perché è divertente ed efficace nello spicchio alto di utilizzo. ma non la consiglierei perché secondo me non è una moto per tutti (cioè a passeggio fa cagare e ha un'elettronica da cottolengo) ed è razionale che venda poco.

nico62 · 07-09-2012, 00:02

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Originariamente inviata da Zel

davvero?

(cioè a passeggio fa cagare e ha un'elettronica da cottolengo) .

mi spieghi questa?

da cosa lo hai dedotto?

Aristoc@z · 07-09-2012, 12:37

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Originariamente inviata da Zel

.....me non è una moto per tutti (cioè a passeggio fa cagare e ha un'elettronica da cottolengo) ......

osti, son le cose che Pacifico mi ha detto essere dei plus! rotfl....

vabbe'.....e' pacifico che Pacifico non capisca un azzo di moto e di donne!