La rumorosità del cardano, il controllo di eventuali giochi ecc é la prima cosa che faccio controllare ad ogni tagliando. Un meccanico BMW esperto, come quello a cui mi rivolgo, ci mette due minuti e basta far indietreggiare pistoncini e pasticche dei freni in modo da far ruotare liberamente la ruota posteriore e saper ascoltare. Se ci sono problemi si dovrebbero manifestare anche in queste condizioni.
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Modalità ibrida
