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08-08-2012, 14:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Nuovo listino
Modello____________prezzo_____prezzo_____aumento
__________________1/8/2012___1/1/2012____% ___diff.
C_600_Spor_______11.100,00
C_650_GT_________11.450,00
G_650_GS_Sertao___8.155,00___7.750,00__5,23%___405
G_650_GS__________7.395,00___6.990,00__5,79%___405
F_700_GS__________9.500,00___8.870,00__7,10%___630
F_800_GS_________11.450,00__10.820,00__5,82%___630
F_800_R___________9.260,00___8.450,00__9,59%___810
F_800_ST_________10.340,00__10.340,00
R_1200_R_________14.135,00__12.910,00__9,49%__1225
R_1200_GS________16.075,00__14.850,00__8,25%__1225
R_1200_GS_Adv.___17.525,00__16.300,00__7,52%__1225
R_1200_RT________17.570,00__17.570,00
K_1300_R_________16.205,00__14.980,00__8,18%__1225
K_1300_S_________17.550,00__17.550,00
K_1600_GT________21.270,00__21.270,00
K_1600_GTL_______23.100,00__23.100,00
S_1000_RR________17.810,00__16.850,00__5,70%___960
per fortuna le k6 non sono aumentate (ancora)
...ma....
...alla faccia della "crisi"
il pdf è scaricabile dal sito "press" ufficiale bmw
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 08-08-2012 a 14:42
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08-08-2012, 14:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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incrementi che, per i modelli ove applicati, vanno ben oltre il tasso d'inflazione.
Per l'Italia almeno ..mi sembra un grosso azzardo..   ..anche se va detto che su alcuni modelli, a fronte del maggior prezzo, sembrerebbe ora incluso l'ABS!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 08-08-2012 a 14:23
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08-08-2012, 14:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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forse sara' perche' nei nuovi modelli c'e' l'abs incluso di serie.. c'e' pure scritto..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-08-2012, 14:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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si come detto sopra...ma l'ABS, visto che in BMW hanno prodotto già oltre 1 milione di moto con ABS, (il che significa che i costi sono stati più che interamente assorbiti), non giustifica certo un aumento (vedi GS) di circa 1300 euro!!...In questo momento avrei perseguito una maggiore competitività anche sul prezzo...
Credo che questo porti una rivalutazione dell'usato, specialmente dei modelli recenti full optional!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 08-08-2012 a 14:38
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08-08-2012, 14:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Certo! infatti gli aumenti sono solo sulle moto che ora hanno l'abs di serie.
Infatti la f800ST che non lo prevede neanche nel nuovo listino... non ha aumenti
Senza aumenti ci sono anche le moto che già ce l'avevano di serie.
Ho aggiunto a lato la cifre di differenza e comunque....
....mi sembra "facile" fare i comunicati stampa sulla sicurezza dicendo che ora la bmw metterà gli abs di serie.... e poi farseli pagare! 
...ero capace anch'io di avere l'abs pagando! 
Cito dal loro comunicato ufficiale:
"Il BMW Motorrad ABS di serie su tutti i modelli
BMW Motorrad, quale costruttore di moto leader nel campo della sicurezza, è da sempre consapevole anche della responsabilità sociale in questo campo."
Responsabilità sociale?  si.. con i soldi altrui...
questo non è "mettere di serie"... si chiama "introdurre un optional obbligatorio"!!
Inoltre l'entità in euro dell'aumento varia parecchio da modello a modello.
Siamo sicuri che l'abs costa una cifra diversa se montato su una f800 o una k1600?
La centralina sospetto che sia sempre quella.
Gli attuatori e pompe...pure...
Controllando sul vecchio listino l' optional abs costava per ogni modello esattamente la cifra dell'aumento fatto ora, nonostante la riduzione dei costi alla produzione dettata dal fatto con non è "optional" e che quindi si standardizza la linea di montaggio.
Inoltre prima il prezzo doveva tener conto che non sarebbe stato venduto su tutte le moto, mentre ora lo devono comperare tutti.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 08-08-2012 a 17:37
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08-08-2012, 19:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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esatto, un optinal obligatorio e chiaramente a pagamento.
Certo che pensano che siamo tutti degli idioti x non capire che ci marciano.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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08-08-2012, 19:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Mettere di serie non vuol dire gratis, é esattamente come é successo per il catalizzatore e l'abs sulle auto..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-08-2012, 19:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Infatti e' cosi', comunque quando ne parlano non parlano mai di costi aggiuntivi.
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K1600GTL
Giovanni
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08-08-2012, 21:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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sarà che costano poco!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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08-08-2012, 21:59
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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è aumentata pure la 700 gs che nemmanco esisteva...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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08-08-2012, 22:16
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Suppongo che sostituisca la F 650 bicilindrica....che idea di battezzare moto con una cilindrata "comerciale" inferiore alla realtà
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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08-08-2012, 22:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Se pensi che per le auto stanno facendo esattamente l'opposto....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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13-08-2012, 15:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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A un primo sguardo, non avevo capito la differenza dell'entrata in vigore dell'abs obbligatorio... ma mi sembrava sopratutto un aumento su i modelli che vendono maggiormente, cioè che fanno piu numeri ..
mi sbaglio ?? o è un'altra chiave di lettura ??
Aumenteranno sempre piu il loro margine ...
poverini...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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13-08-2012, 15:43
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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oltretutto l'ABS obbligatorio dovrebbe costare meno di quello optional, poichè semplifica il numero di modelli, le referenze di magazzino ricambi e le procedure di manutenzione.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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17-08-2012, 01:49
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2010
ubicazione: Milano
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@ pancomau
Sono daccordo su quasi tutto, però sbagli ottimisticamente quando dici che l'aumento corrisponde a quanto costava prima l'ABS optional...sulla R1200R il vecchio safety package costava 760 euro e comprendeva ABS ed ASC, ora (sempre che il configuratore del sito BMW non sia fallato) oltre all'aumento di 465 euro rispetto alla differenza con l'optional, se vuoi l'ASC devi ancora sborsare 315 euro, quindi, a parità di allestimento con ABS ed ASC, la differenza è di ben 780 euro, e rimane pure il rischio dell'aumento dell'IVA al 23%...
Se sbaglio qualcosa correggetemi
Bye
Ultima modifica di Efrem; 17-08-2012 a 02:19
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17-08-2012, 09:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
questo non è "mettere di serie"... si chiama "introdurre un optional obbligatorio"!!
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Segnalo come pubblicità ingannevole
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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17-08-2012, 16:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Efrem
...sulla R1200R il vecchio safety package costava 760 euro e comprendeva ABS ed ASC, ora (sempre che il configuratore del sito BMW non sia fallato) oltre all'aumento di 465 euro rispetto alla differenza con l'optional, se vuoi l'ASC devi ancora sborsare 315 euro,...
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avevo anch'io letto in un articolo che il pacchetto veniva meno, ma poi mi sono basato sul listino precedente trovato in rete. Potrebbe essere che il pacchetto fosse una specie di "promozione" per un certo periodo.
Comunque, come dici tu, casomai è "ottimistico" pensare che non ci marcino sopra ancor più di quel che sembra...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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18-08-2012, 10:39
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2012
ubicazione: Emigrante Umbro
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Non capisco di cosa vi lamentiate, più sale il prezzo maggiore sarà l'esclusività della moto. Matematico no?
Cara BMW, investire nella sicurezza del centauro che vi stà così a cuore vuol dire offrire prodotti ritenuti impescindibili a prezzi popolari, il tutto per diffondere i dispositivi e conseguentemente la cultura della sicurezza.
Che lo stato mi obblighi a mettere un casco in testa lo capisco, che una casa motociclistica mi obblighi di suo arbitrio ad acquistare un accessorio proprio non mi va giù.
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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20-08-2012, 16:42
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Ma per me è molto semplice, se ritengo una cosa costosa o non la compro o compro quella del concorrente...fine. Ognuno fa il prezzo che vuole nell'allestimento che vuole sta a noi decidere se vale la pena o no....è il mercato....l'importante è che non sia obbligato a comprare....vuoi perché me lo impone qualcuno o vuoi perché non ho alternative...
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K 1600 GT
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