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Vecchio 08-08-2012, 14:00   #1
pancomau
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Unhappy Nuovo listino

Modello____________prezzo_____prezzo_____aumento
__________________1/8/2012___1/1/2012____% ___diff.

C_600_Spor_______11.100,00
C_650_GT_________11.450,00
G_650_GS_Sertao___8.155,00___7.750,00__5,23%___405
G_650_GS__________7.395,00___6.990,00__5,79%___405
F_700_GS__________9.500,00___8.870,00__7,10%___630
F_800_GS_________11.450,00__10.820,00__5,82%___630
F_800_R___________9.260,00___8.450,00__9,59%___810
F_800_ST_________10.340,00__10.340,00
R_1200_R_________14.135,00__12.910,00__9,49%__1225
R_1200_GS________16.075,00__14.850,00__8,25%__1225
R_1200_GS_Adv.___17.525,00__16.300,00__7,52%__1225
R_1200_RT________17.570,00__17.570,00
K_1300_R_________16.205,00__14.980,00__8,18%__1225
K_1300_S_________17.550,00__17.550,00
K_1600_GT________21.270,00__21.270,00
K_1600_GTL_______23.100,00__23.100,00
S_1000_RR________17.810,00__16.850,00__5,70%___960


per fortuna le k6 non sono aumentate (ancora)
...ma....
...alla faccia della "crisi"

il pdf è scaricabile dal sito "press" ufficiale bmw

Pubblicità

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Ultima modifica di pancomau; 08-08-2012 a 14:42
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Vecchio 08-08-2012, 14:17   #2
Sgomma
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incrementi che, per i modelli ove applicati, vanno ben oltre il tasso d'inflazione.

Per l'Italia almeno ..mi sembra un grosso azzardo....anche se va detto che su alcuni modelli, a fronte del maggior prezzo, sembrerebbe ora incluso l'ABS!!
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Vecchio 08-08-2012, 14:21   #3
Flying*D
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forse sara' perche' nei nuovi modelli c'e' l'abs incluso di serie.. c'e' pure scritto..
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Vecchio 08-08-2012, 14:36   #4
Sgomma
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si come detto sopra...ma l'ABS, visto che in BMW hanno prodotto già oltre 1 milione di moto con ABS, (il che significa che i costi sono stati più che interamente assorbiti), non giustifica certo un aumento (vedi GS) di circa 1300 euro!!...In questo momento avrei perseguito una maggiore competitività anche sul prezzo...

Credo che questo porti una rivalutazione dell'usato, specialmente dei modelli recenti full optional!!
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Ultima modifica di Sgomma; 08-08-2012 a 14:38
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Vecchio 08-08-2012, 14:47   #5
pancomau
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Certo! infatti gli aumenti sono solo sulle moto che ora hanno l'abs di serie.
Infatti la f800ST che non lo prevede neanche nel nuovo listino... non ha aumenti
Senza aumenti ci sono anche le moto che già ce l'avevano di serie.

Ho aggiunto a lato la cifre di differenza e comunque....
....mi sembra "facile" fare i comunicati stampa sulla sicurezza dicendo che ora la bmw metterà gli abs di serie.... e poi farseli pagare!
...ero capace anch'io di avere l'abs pagando!
Cito dal loro comunicato ufficiale:
"Il BMW Motorrad ABS di serie su tutti i modelli
BMW Motorrad, quale costruttore di moto leader nel campo della sicurezza, è da sempre consapevole anche della responsabilità sociale in questo campo."

Responsabilità sociale? si.. con i soldi altrui...


questo non è "mettere di serie"... si chiama "introdurre un optional obbligatorio"!!

Inoltre l'entità in euro dell'aumento varia parecchio da modello a modello.
Siamo sicuri che l'abs costa una cifra diversa se montato su una f800 o una k1600?
La centralina sospetto che sia sempre quella.
Gli attuatori e pompe...pure...

Controllando sul vecchio listino l'optional abs costava per ogni modello esattamente la cifra dell'aumento fatto ora, nonostante la riduzione dei costi alla produzione dettata dal fatto con non è "optional" e che quindi si standardizza la linea di montaggio.
Inoltre prima il prezzo doveva tener conto che non sarebbe stato venduto su tutte le moto, mentre ora lo devono comperare tutti.
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Vecchio 08-08-2012, 19:12   #6
Giovanni Cataldo
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esatto, un optinal obligatorio e chiaramente a pagamento.
Certo che pensano che siamo tutti degli idioti x non capire che ci marciano.
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Giovanni
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Vecchio 08-08-2012, 19:22   #7
Flying*D
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Mettere di serie non vuol dire gratis, é esattamente come é successo per il catalizzatore e l'abs sulle auto..
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Vecchio 08-08-2012, 19:44   #8
Giovanni Cataldo
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Infatti e' cosi', comunque quando ne parlano non parlano mai di costi aggiuntivi.
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Vecchio 08-08-2012, 21:50   #9
Rafagas
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sarà che costano poco!
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Vecchio 08-08-2012, 21:59   #10
rasù
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è aumentata pure la 700 gs che nemmanco esisteva...
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Vecchio 08-08-2012, 22:16   #11
Luigi
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Suppongo che sostituisca la F 650 bicilindrica....che idea di battezzare moto con una cilindrata "comerciale" inferiore alla realtà
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Vecchio 08-08-2012, 22:18   #12
Flying*D
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Se pensi che per le auto stanno facendo esattamente l'opposto....
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Vecchio 13-08-2012, 15:33   #13
jocanguro
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A un primo sguardo, non avevo capito la differenza dell'entrata in vigore dell'abs obbligatorio... ma mi sembrava sopratutto un aumento su i modelli che vendono maggiormente, cioè che fanno piu numeri ..
mi sbaglio ?? o è un'altra chiave di lettura ??
Aumenteranno sempre piu il loro margine ...
poverini...
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Vecchio 13-08-2012, 15:43   #14
rasù
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oltretutto l'ABS obbligatorio dovrebbe costare meno di quello optional, poichè semplifica il numero di modelli, le referenze di magazzino ricambi e le procedure di manutenzione.
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Vecchio 17-08-2012, 01:49   #15
Efrem
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@ pancomau

Sono daccordo su quasi tutto, però sbagli ottimisticamente quando dici che l'aumento corrisponde a quanto costava prima l'ABS optional...sulla R1200R il vecchio safety package costava 760 euro e comprendeva ABS ed ASC, ora (sempre che il configuratore del sito BMW non sia fallato) oltre all'aumento di 465 euro rispetto alla differenza con l'optional, se vuoi l'ASC devi ancora sborsare 315 euro, quindi, a parità di allestimento con ABS ed ASC, la differenza è di ben 780 euro, e rimane pure il rischio dell'aumento dell'IVA al 23%...

Se sbaglio qualcosa correggetemi

Bye

Ultima modifica di Efrem; 17-08-2012 a 02:19
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Vecchio 17-08-2012, 09:42   #16
andrew1
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Quote:
questo non è "mettere di serie"... si chiama "introdurre un optional obbligatorio"!!
Segnalo come pubblicità ingannevole
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 17-08-2012, 16:41   #17
pancomau
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Quote:
Originariamente inviata da Efrem Visualizza il messaggio
...sulla R1200R il vecchio safety package costava 760 euro e comprendeva ABS ed ASC, ora (sempre che il configuratore del sito BMW non sia fallato) oltre all'aumento di 465 euro rispetto alla differenza con l'optional, se vuoi l'ASC devi ancora sborsare 315 euro,...
avevo anch'io letto in un articolo che il pacchetto veniva meno, ma poi mi sono basato sul listino precedente trovato in rete. Potrebbe essere che il pacchetto fosse una specie di "promozione" per un certo periodo.
Comunque, come dici tu, casomai è "ottimistico" pensare che non ci marcino sopra ancor più di quel che sembra...
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Vecchio 18-08-2012, 10:39   #18
zztop
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Non capisco di cosa vi lamentiate, più sale il prezzo maggiore sarà l'esclusività della moto. Matematico no?
Cara BMW, investire nella sicurezza del centauro che vi stà così a cuore vuol dire offrire prodotti ritenuti impescindibili a prezzi popolari, il tutto per diffondere i dispositivi e conseguentemente la cultura della sicurezza.

Che lo stato mi obblighi a mettere un casco in testa lo capisco, che una casa motociclistica mi obblighi di suo arbitrio ad acquistare un accessorio proprio non mi va giù.
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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Vecchio 20-08-2012, 16:42   #19
Body
Mukkista in erba
 
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Ma per me è molto semplice, se ritengo una cosa costosa o non la compro o compro quella del concorrente...fine. Ognuno fa il prezzo che vuole nell'allestimento che vuole sta a noi decidere se vale la pena o no....è il mercato....l'importante è che non sia obbligato a comprare....vuoi perché me lo impone qualcuno o vuoi perché non ho alternative...
__________________
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