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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2012, 14:39   #1
Hedonism
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tanto per rinfrescare il 3d....

Stoner ha negato di essersi tolto i sassolini, la stampa avrebbe riportato dichiarazioni di oltre un anno fa.... quindi sono sassi vecchi... insomma fossili...
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Vecchio 19-08-2012, 14:42   #2
zonda
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Il bello è che a Stoner non gliene frega niente se qui si litiga per lui
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Vecchio 19-08-2012, 14:44   #3
Hedonism
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adesso poi che e' tutto sminchiato, ancora meno...
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Vecchio 19-08-2012, 14:44   #4
managdalum
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Quindi sono 12 pagine che si sta parlando delle liquirizie tra le dita dei piedi di Stoner?
Va che ci vuole del talento!
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 19-08-2012, 14:55   #5
zonda
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Quindi sono 12 pagine che si sta parlando delle liquirizie...
Apriamo un Thread sulla liquirizia
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Vecchio 19-08-2012, 15:21   #6
Hedonism
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il tweet di MotoGp a seguito della conferanza stampa dell'interessato
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Vecchio 19-08-2012, 15:52   #7
Pacifico
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Sono stato a Favignana per 12 giorni e ho conosciuto l'ultimo Rais della tonnara... Un personaggio incredibile! A si... Stoner.... Una megamezzappipetta!
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Vecchio 19-08-2012, 19:46   #8
Roberbero
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Io dubito sempre delle interviste ad un progettista o un team manager sul loro nuovo pilota.
Certe cose si sanno solo molti anni dopo.

Non metto in dubbio la sensibilità e il buono che rossi ha fatto in Yamaha, i risultati tra prima e dopo l'arrivo di Rossi sono cosi eclatanti che il pilota deve averci messo tanto assieme ovviamente al team.

Ma sono sicuro che in ducati hanno un'altro giudizio.

Mi direte che l'Audi lo rivoleva, ma vuol dire poco, per ora vogliono anche Del Torchio e quella testa dura, nel senso di testardo non di incapace, di Preziosi.

Ultima modifica di Roberbero; 19-08-2012 a 19:57
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Vecchio 19-08-2012, 20:17   #9
pericleromano
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Io dubito sempre delle interviste ad un progettista o un team manager sul loro nuovo pilota.
Certe cose si sanno solo molti anni dopo.
Ragazzi ma dobbiamo parlare tanto x basandoci solo sulle ns. simpatie/antipatie o proviamo a fare un esperimento + costruttivo....
X es. leggendo e documentandosi...

Le dichiarazioni di MF sono attuali e sono passati 8 anni dal 2004....
Se tu e Romargi leggete i due libri che vi ho consigliato avrete le idee + chiare sul argomento...
Romargi addirittura afferma che MF è il vero autore del progetto...

Peccato che MF parli di Rossi come del unico PC che gli ha consentito di realizzare la M1 plurititolata...
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Vecchio 19-08-2012, 20:21   #10
Roberbero
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Le dichiarazioni di MF sono attuali e sono passati 8 anni dal 2004...
Veramente queste dichiarazioni è un pò che le leggo e sono vecchie di qualche anno.
Il libro l'ho comprato e letto, adesso non credo che ne scriverà un altro.
Forse se lo scrive si intitolerà, "pensa se non ci provavo con la ducati...."
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Vecchio 19-08-2012, 20:27   #11
Roberbero
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Se tu e Romargi leggete i due libri che vi ho consigliato avrete le idee + chiare sul argomento...
Se quel libro lo leggesse Rossi, specialmente la parte dove parla dei motivi per cui non è andato in ducati all'epoca, avrebbe delle sorprese.
Aveva immaginato pari pari, tutte quelle cose di cui si è lamentato dopo.
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Vecchio 19-08-2012, 20:53   #12
pericleromano
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Raga siete + impegnati a controribbattere che a leggere, parlo del ultimo libro di Borghi quello che parla della impresa del 2004 con interviste esclusive a MF..
Se avessi letto il mio post, avresti evitato una replica nn funzionale...
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Vecchio 19-08-2012, 20:56   #13
pericleromano
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Il discorso Ducati è lungo e complesso...
È vero, il suo unico errore della carriera, aveva già ben presente il sistema azienda in Ducati (che nn è differente dal sistema Italia.....)
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Vecchio 19-08-2012, 23:17   #14
Hedonism
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di anomalo c'e' anche il ruolo di Guareschi...

ha collaudato la Ducati, approvato i pezzi da far provare ai piloti "sgrossando" tutte le possibili variazioni...

adesso fa il Team manager, ed il pilota di punta gli dice che il suo lavoro fa cacà....

quanto meno perde di credibilità, come pilota, come collaudatore e come team manager..

insomma tutto un po' confuso...
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Vecchio 20-08-2012, 08:34   #15
antanik
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Dopo averlo visto alla fine del GP di Indy ieri ribadisco il mio "tanto di cappello a Casey Stoner", non deve essere stato per nulla facile fare un gp intero con la caviglia dolorante e nonostante le "pozioni magiche" dei dottori. Per uno che è già in "pensione"....
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