gomme

[michele-80]

Io bo una k1200gt motore fronte marcia e vi dico che da parte mia avendo provato sulla stessa moto sia le pirelli engel e sia le metzeler z8 bhe le migliori a livello di prestazioni in piega sono le metzeler z8 fanno scendere bene la moto danno molta sicurezza non cedono mai anche a pieno carico con valige e passeggero per non parlare poi della durata le metzeler a 8500 km si erano lisciate ,quasi non si vedeva piu l'intaglio del disegno mentre le pirelli a 7000 km e'uscita addirittura fuori la tella .

[davide cruiser]

Ciao, dovrei montare le Pirelli sulla mia k1300 Gt , che modello mi consigliate ? Con un utilizzo tranquillo quanti km potrei fare ? Grazie mille

[jocanguro]

Sui kilometri se ne sentono di tutti i colori !!!
dai 3000 ai 16000 km !!!
dipende dalla guida, dalle strade, dalle curve, dal modo di accelerare...
e sopratutto dal proprio modo tutto personale che ciascuno di noi ha di defenire una gomma "ormai da cambiare"
C'è chi dice "è finita" quando ci sono ancora 4 mm di battistrada, chi dice "fra poco la devo cambiare" quando invece ha già le tele di fuori ;
Stesso percorsi, stessi asfalti ma il soggetto A dice che ha fatto solo 4000km il B è arrivato a 20000 ....

ma se guidi tranqullo con le :
z8, michelin pr3, bridgestone bt023 , i 10000 li passi !!

[davide cruiser]

Grazie per la risposta, ora con le metzeler Z6 ho fatto 13000 Km ( montava queste come primo treno ) leggendo i vostri post mi ero orientato sulle Michelin pr3. ora per un caso fortuito dovrei montare le gomme nuove ma solo " Pirelli " chiedevo quale modello era meglio per la K 1300 Gt ed il vostro giudizio sulle Pirelli ?

[mimmotal]

Ho avuto le Pirelli Diablo Strada e lo tolte per la disperazione dopo 4.000 km.

Senza nulla togliere alle Pirelli che fa senz'altro ottimo prodotti, e senza vantare doti di collaudatore che non ho, a mio giudizio la KGT e le Diablo Strada non vanno d'accordo.

Altre Pirelli non ne ho provate.

Ciao

[jocanguro]

p.s. a prescindere dalla marca , controlla sempre che ti montino quelle con specifica per moto pesanti, a volte disponibile solo sulla posteriore a volte anche l'anteriore...

[3bargo]

ho montato le metzler z6 il 21 6 2011 con specifica k per le nostre moto.... in questo tempo ho fatto16000 km una riuscita impensabile la mia guida è prettamente turistica
ho già fissato il cambio entro la settimana.... prossime gomme Z8 con specifica C

[3bargo]

precedentemente avevo montato metzeler Z6 senza specifica ho fatto soltanto 8000km......
parlandone con il gommista di una così breve durata mi ha consigliato di montare sempre gomme con specifica

[TAG]

il secondo treno di Conti Road Attack 2 è stato pensionato a 5500 km

Alla seconda foratura, visto che mi attendeva una settimana di luglio sulle alpi (in parte a Vipiteno con Warrior Ireland e Drago2) ho preferito passare alle successive.

così ho montato Bridgeston BT023 GT

La primissima sensazione strana che ho avuto è che la moto sia un pelino più alta, come se la circonferenza fosse maggiore alle altre gomme, soprattutto quella anteriore (scendendo dal centrale è come se il manubrio rimanesse in linea ed è come se la posteriore facesse una caduta da minor altezza...).
Ai primi 200 km fatti quì sui miei appennini ero titubante.
Nelle curve a tornantino l'anteriore sembrava non voler entrare, rimanendo alto e largo.
Poi, o per rodaggio della gomma o per rodaggio mio, al viaggio sulle Alpi la sensazione è sparita.

Seconda immediata sensazione è che la carcassa sia più rigida, e le piccole asperità sono percepite maggiormente sul manubrio.

Per il resto, non mi fanno innamorare e non mi fanno ridere dentro il casco (come le pilot power) ma si dimostrano particolarmente stabili nella traiettoria che si pensa di fare, abbastanza rapide nel scendere al primo tratto di piega per poi scendere più dolci, stabili sul veloce, anzi... direi proprio più piacevoli andando di spinta che passeggiando.

Vedremo il consumo.

[darma]

Z8 finite (ma finite finite...), lunedì mi arrivano quelle nuove.
Mi ci trovo proprio bene, quindi non cambio.
Non mi durano più di 8.000-9.000 km, ma la cosa importante è il feeling che ho con loro, sempre costante, anche quando degradano te lo fanno sentire.

[FLYMXP]

Ho appena fatto i primi 2000 con le BT 23 GT...vanno bene direi ma le Z8 interact mi davano più fiducia. Le BT23 scaldano molto e sono più dure. Non saprei ma a posteriori non le rimonterei. Credo che le prossime saranno le Mich P3. Le Interact mi davano molta fiducia e piegavo con più disinvoltura. Il problema è che facendo molta autostrada si sono spiattellate al centro da paura. Km percorsi 8000. L'anteriore ne aveva ancora ma aveva iniziato a "chiudere" un po'...insomma, vosto che faccio molta autostrada ho scelto le BT23GT che al centro sono dure da paura. Ma quando piego...meno male che c'è l'ASC...Ottime sul bagnato ma credo proprio che le prossime saranno le Mich...

[giessehpn]

Dopo ca. 4000km confermo che le BT23 vanno effettivamente bene, tuttavia anch'io al prossimo cambio rimetterò le Michelin PR3.

[Goose]

Montate alla Metz di Garmisch, appena uscite di fabbrica (26/12), una meraviglia incluso il piacere di vederle montare in quel contesto. Con le precedenti 13000 km e, soprattutto l'anteriore, non era ancora alla frutta...

[davide cruiser]

Vorrei acquistare le Michelin PR3 per il mio k1300gt, guardando i vari siti di vendita di gomme on line ho notato che alcuni riportano per la posteriore il codice A oppure B .
Vi chiedo a cosa si riferisce ? E se devo prenderle con una specifica particolare ....
Grazie

Ps. Avete un sito da consigliarmi per l' acquisto ?

[davide cruiser]

Il gommista peró mi consiglia Metzeler Z6, é meglio specifica C o K oppure addirittura le z8 ?

Grazie

[Superteso]

Avute Z6 sia interact e no. Z8 con specifica C al post. A 7000 anteriore gia da sostituire non xché consumata ma disfatta e rendeva la moto inguidabile, prendeva sotto in curva. Ora con le BT023 mi son trovato bene e le rimonto.


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[TAG]

michelin, credo che la specifica sia solo al posteriore e quella per moto pesanti dovrebbe essere la B

Z6, se non sbaglio specifica era C al posteriore e K all'anteriore

Z8 non ricordo che specifica, mai avute

quale scegliere? va a gusti, sono tutte gomme che vanno bene

A me piacevano le Z6 solo da nuove, già dopo 3000 max 4000 km la dinamica e la risposta sul manubrio peggiorava per cui diventava un "aspettare di finire le gomme".

Michelin, mi son piaciute tutte, Pilot Power, Pilot Road, tranne le Power Pure che ritengo "gommine" da moto sportiva leggera, non da corriera come la nostra (e che vedrai il tuo gommista non ti proporrà nemmeno, sono stato io il pirla a montarle)

[Superteso]

Se si va sul sito Metzeler e si utilizza la funzione che selezionando la moto loro consigliano le gomme.... per il K1300 escono le Z6.


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[davide cruiser]

Grazie mille dei consigli ... Devo decidermi o PR3 o Z6 ....

[kbmw]

le Z6 secondo me sono un poco datate, andrei su qualcosa di piu' recente.

un lampeggio

[davide cruiser]

Alla fine ho montato le Z8, dopo 200 km le trovo sicure e precise. Avevo chiesto al gommista la specifica E per l'anteriore e C per la posteriore, mi ha detto che ora per la nostra k1300GT hanno fatto la specifica M per l'anteriore e O per il posteriore quindi ha montato queste.... Vi risulta ? grazie Davide

http://www.metzelermoto.it/it_IT/bro...20INTERACT.pdf

[Superteso]

Penso siano quelle nuove a doppia mescola.


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Venerdì della scorsa settimana ho montato un treno di Z8 nuove (le specifiche ant/post non le so), sono partito a strapienissimo carico e adesso dopo più di 3800 km sembrano ancora nuove.
Mercoledi prossimo appena torno dal giro vi ragguaglierò visto che in totale dovrei percorrere oltre 6000 km.
Per il momenti sono una bomba !

[kbmw]

Originariamente inviata da davide cruiser

Alla fine ho montato le Z8, dopo 200 km le trovo sicure e precise. Avevo chiesto al gommista la specifica E per l'anteriore e C per la posteriore, mi ha detto che ora per la nostra k1300GT hanno fatto la specifica M per l'anteriore e O per il posteriore quindi ha montato queste.... Vi risulta ? grazie Davide
]

confermo, sono le nuove con nuova mescola, da poco montata pure io ant. M
ed a breve montero' la post. O.

un lampeggio

[davide cruiser]

Grazie mille .... Ora non ho piú dubbi, devo solo macinare km ...