Batteria andata o consumo elettrico anomalo?

[valz]

questo è quello che è capitato a me che sia la stessa cosa?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=365518

[Bassman]

Originariamente inviata da valz

questo è quello che è capitato a me che sia la stessa cosa?

Ho letto delle tue tribolazioni (e ti avevo espresso i miei pareri).
Hai fatto bene a tutelarti, ma, in tutta franchezza, le spiegazioni che ti hanno dato in BMW non mi hanno convinto. Mi servo di batterie YUASA da sempre e non mi hanno mai lasciato a piedi (fermo restando che l'esemplare anomalo può capitare), mediamente mi sono durate 6 anni, senza mantenitore.
Quelle che monta BMW sono le Exide (se non hanno cambiato fornitore ultimamente) e non sono certo una meraviglia, se non ti mollano subito, raramente superano i due anni. Ad ogni modo, per un po' sei tutelato... auguri.

[valz]

caro Bassman. la penso anch'io come te.. non sanno che pesci prendere e mi hanno dato la risposta più ovvia, comunque ho pensato che avrò una battaria di scorta non sia sa mai!
ciao

[Lukino-R1200GS]

Originariamente inviata da valz

questo è quello che è capitato a me che sia la stessa cosa?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=365518

Fortunatamente non è un problema di motorino di avviamento e comunque non un problema di moto.
Domenica avevo caricato la batteria con il caricabatteria e martedi l'ho rimontata .
Prima di fare un giro di prova era a 12.85, dopo 10 minuti era calata già a 12.70, stamani dopo 2 giorni di inattività ara a 12.10.

[Lukino-R1200GS]

Salve ragazzi....... dopo prove e controprove ho sciolto definitivamente la prognosi!
La moto è ok, la betteria è ok, il sottoscritto no!
Allora......... fino ad oggi avevo alimentato il mio Zumo 220 attaccandolo con lo spinotto carica batterie (quello x auto) alla presa accendisigari originale del GS (quella in zona sellino).
Pensando di aver fatto cosa buona e giusta poichè la presa è sottochiave, mi sono stupito quando ho visto che il led del caricabatterie era acceso anche se la moto era spenta.
Misurando il voltaggio della presa a motore spento ho letto uno 0.26 volt, in pratica la presa era ancora alimentata anche se in minima parte.
Probabilmente il led sempre acceso è riuscito in una settimana a seccarmi tutta la batteria.
Il problema è stato risolto collegando lo zumo direttamente alla batteria con il cavo in dotazione.