Al tagliando dei 20.000 devi sostituire: olio motore, filtro olio motore, olio cardano e controllare i filtri aria (se sono molto sporchi sostituirli, altrimenti, li soffi). Già che ci sei, io farei cambiare anche l'olio dei freni (se è più di un anno che non lo cambi). Ovvio, sempre se hai gomme, pasticche, ecc a posto. Costo: meno di 200 euro se fatto in officina normale, tra i 200 e 250 se fatto in officina BMW, intorno ai 150 se fatto da solo. La distribuzione, insieme con le candele e liquido radiatore, si controlla / cambia ogni 30.000 km e sono circa 500 euro.
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Modalità ibrida
