Sono sceso , non troppo convinto, da un 990 del 2007 a maggio di quest'anno x salire sulla giessina. Il primo impatto è stato quello di riportarla indietro dopo un week-end , ma piano piano stanno uscendo anche i lati positivi. Fatto appena possibile la sostituzione sella- pedane e riser, e già si è cominciato a ragionare. Messo poi il giallone dietro e adesso in studio la modifica alla forcella. La maneggevolezza della 800 è il suo punto forte, è molto + facile della k, d'altra parte la componentistica non è nemmeno da paragonare a favore della K. Due moto diverse x fare le stesse cose, se porti al limite sia in off che in on la 990 la 800 potrebbe risultare scarsa, se invece sei un utente medio la 800 potrebbe darti soddisfazione. IMHO, naturalmente.
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