1 mese di RT e primo viaggio in autostrada

@serpico come va con l RT tutto ok ?

@sayo....ho sentito anche ale....noi potremmo il sabato...per il giro....cosi vedi il nuovo mezzo di Ale...

[Sayo59]

Ciao Andrea sei sempre in giro come un randagio per il sabato sai che devo rimanere in forse fino all'ultimo minuto però non posso non venire al battesimo della belva di Ale farò il possibile per esserci tampina anche gli altri che ci si diverte ciao

comincio a sondare il terreno....anche se ho visto il meteo e non promette bene...

[givi58]

Andrea , scusate se disturbo ma mi state facendo venire una tremenda , dai fatemi godere ancorà un pò la mia rr

guido vai di RT....e fatti un viaggio in autostrada e poi capira il nostro entusiasmo se ci sei sabato ...aggregati tra qualche giorno postiamo il giro....

[Serpico77]

Tuto ok, era il m9omento di cambiare, e poi con la radio vai, vai ,vai

[Sayo59]

Vigliacchi state cucinando givi58 a fuoco lento

[barney 1]

Originariamente inviata da givi58

Andrea , scusate se disturbo ma mi state facendo venire una tremenda , dai fatemi godere ancorà un pò la mia rr

Guido, tieni la rr, la rt è una moto da vecchi dà retta a chi se n'intende!

[barney 1]

Originariamente inviata da Sayo59

Vigliacchi state cucinando givi58 a fuoco lento

Naaa! Givi 58 è di scorza davvero dura, mica un pivello da moto comodose e plasticose e simil-triumph!

[givi58]

Originariamente inviata da barney 1

Naaa! Givi 58 è di scorza davvero dura, mica un pivello da moto comodose e plasticose e simil-triumph!

Allora resisto ancora un annetto ..... e poi entrerò nel team dei veget

io ho 35 anni ma con l RT mi diverto piu' che con la R1200R ......

[barney 1]

Originariamente inviata da geminino77

io ho 35 anni ma con l RT mi diverto piu' che con la R1200R ......

Sei vecchietto dentro!
Ma come si fa a comprare un'RT?!?!

[squalo]

Si fa cosi:
Si entra da un concessionario e si paga una cifra più o meno elevata a seconda si prenda una RT nuova od usata.
In alternativa si contatta un privato e si paga una cifra più o meno elevata a seconda dello stato di usura/anno di immatricolazione

[barney 1]

Si Squalo, ma prima...?

[squalo]

Prima bisogna andare in moto. tanto
Con una moto qualsiasi tipo...una nuda.
Poi quando si è stufi di prendere freddo/caldo/pioggia/vento ecc...quando si è stanchi di dover fare delle soste per riposarsi...quando si è stanchi di avere una moto che tutti dicono "agile" ma che tanto le RT tengono lo stesso passo....quando ti manca sempre un po di spazio per i bagagli per andare in vacanza...quando capisci che la moto non la usci in pista....quando "cavolo se avessi un po si spazio per mettere le 2/3 cose senza montare le borse"...quando l'ansia di dover fare benzina sui passi alpini ti rovina un po il gusto di andare in moto ...insomma quando capisci e vedi la luce...allora pensi all'RT

@barney .....sono giovanissimo dentro e fuori per fortuna.....la goduria e' che quando esco con i miei amici io mi faccio 300km in relax, loro sono tutti sudati, caschi e giacche sporchi e sopratutto stravolti..se poi calcoli che la mia RT del Nov. 2008 con 27.000 km con tris borse, navigatore e pacchetto base manopole riscaldate, scarico cromato etc. l' ho pagata 7800 euro....ben sotto il prezzo di mercato..direi che ho solo fatto un ottimo affare...

[barney 1]

@Squalo: ti quoto in pieno! [cfr. mia firma!]
@Geminino: pensato la stessa cosa al ritorno da Salice Terme, dopo corso [ottimo!] di Guida Sicura, al termine di una giornata di passi e 300 km di autostrada in 2,5 ore in totale relax!
Buona strada sicura a voi!

[Motta]

Originariamente inviata da squalo

Prima bisogna andare in moto. tanto
Con una moto qualsiasi tipo...una nuda.
Poi quando si è stufi di prendere freddo/caldo/pioggia/vento ecc...quando si è stanchi di dover fare delle soste per riposarsi...quando si è stanchi di avere una moto che tutti dicono "agile" ma che tanto le RT tengono lo stesso passo....quando ti manca sempre un po di spazio per i bagagli per andare in vacanza...quando capisci che la moto non la usci in pista....quando "cavolo se avessi un po si spazio per mettere le 2/3 cose senza montare le borse"...quando l'ansia di dover fare benzina sui passi alpini ti rovina un po il gusto di andare in moto ...insomma quando capisci e vedi la luce...allora pensi all'RT

Quotone!!!!!
Avevo il maxiscooter e causa effettuazione test birilli per l'estensione della parente per la guida all'estero, per non avere limitazioni in futuro, mi sono fatto prestare una yamaha fz8....unica nota posiva delle nude e/o stradali è che la posizione di guida ti fa sentire dominante sul mezzo......per il resto il mio pensiero è stato lo stesso di squalo concludendo con... "io una moto così non la comprerei mai".
Mia moglie sulla fz8 non è mai salita, vuole stare comoda e non "Koalizzata" su di me.
Ora con la RT siamo entrambi mooolto più comodi!

[Spassone]

mo te la porti dietro

[givi58]

Vabbè , me ne ritorno tranquillo tra gli amici della rr e poi ne riparliamo tra un pò e mi raccomado..... , occhio a non addormentarvi sulla rt

[Serpico77]

Tranquillo ascolto la radio

[carlo.moto]

Originariamente inviata da GCarlo_PV

mi diceva che ha preso pochissima aria

poi con l'ESA regolato in confort ha detto che non sentiva minimamente le imperfezioni dell'asfalto.

RT, grandisima moto, ne sono entusiasta sotto tutti gli aspetti, non me lo sarei aspettato, ma.........leggendo questo post mi sembra di tornare ad un anno o due indietro, quando chi aveva la GS sembrava fosse in una bolla d'aria. Certo che le sospensioni confort offrono maggior.....confort, ma sostenere che non trasmettono le buche.....mi sembra azzardato; stessa cosa per la protezione aerodinamica che, per il pilota è ottimale ma per il passeggero che, siede anche leggermente rialzato, l'aria arriva e come! Certamente una nuda è peggio, da questo punto di vista, ma senza nulla togliere alla stupenda RT, mi sembra che dovremmo essere più realisti.

[UCA]

Cia o a tutti, volevo condividere con voi la mia esperienza di viaggio con Elga". Siamo da poco rientrati da un viaggetto Roma-Agordo-giringiretti-Trento-Verona-Roma.
Premetto che provengo da una Gs Adv 2010 che mi ero "ritagliato" su misura, con pedane abbassate di 20 mm e sella limata un pochino per meglio arrivare a terra, oltre al fatto che le quote sella/pedane sono a favore del GS.
Comunque nel marzo scorso prendiamo la Elga..alias RT 1200 e devo dire che la pensavo più comoda di quello che si è rivelato...per me!!!
Mi spiego meglio:
inizio dalle turbolenze prodotte dal plex originale che devo dire sono più incisive di quelle prodotte dal GS, ma quello che più mi ha lasciato perplesso è che dopo 700 km (con pausa a Fiesole e successivamente a Belluno) ho rilevato un dolore alle ginocchia, per via dell'angolo di piega della gamba. A tal proposito devo dire che, nel viaggio di andata, la sella era in posizione bassa, ma sulla sella ho sistemato un "sovrasella" decatlon..quello dei fantini per intenderci! Mentre in quello di ritorno ho posizionato sella, con sovrasella, in posizione alta...tuttavia le ginocchia erano indolenzite.
Anche mia moglie ha sofferto un pochino con le gambe, tanto da dirmi che trovava più comodo il GS...forse anche io!!

Allora magari vi chiedo qualche consiglio: forse abbassare le pedane può aiutare, ma poi ci sono troppi problemi con leva freno post e leva cambio?? SI, si possono regolare...ma è sufficiente???

R1200RT 2012, io sono alto ca. 1.78 e con sella pos. bassa+sovrasella tocco con tutta la pianta del piede e la gamba non è tutta allungata.

GRAZIE per chi ha la pazienza di leggere ciò che ho scritto e che vorrà darmi qualche cosiglio.....

Salut

[ettore61]

Dell'autostrada mi piace mettermi dietro alle moto da sparo e ammirare i culi delle ragazze, ogni tanto qualcuna perizomata, poi li affianchi e apri e spari a fuoco.