La Crosstourer non chiude le curve... non curva!!!

[Cione66]

Per mettervi tutti d'accordo, dai dati strumentali si evince che con la Multistrada vi giro intorno a tutti e 2 (GS e Crosstourer)...

[bikelink]

Originariamente inviata da panzer

..nel caso di violente riprese manco te ne accorgi di aver scalato, nella guida in sourplace giri sempre 5/6
SECONDO ME una vera sciccheria!

oh capisco che senza termini esteri si rischia di non apparire abbastanza fighi..e credibili ma forse intendevi souplesse

• elasticità
• flessibilità
• flessuosità
• scioltezza

[Pacifico]

Bikelink... Non fare il maestrino.. Ahahahah!

Ti ci vedrei bene sulla CT.... A te che piacciono gli spazi ampi sarebbe l'ideale.

Ps: hai ancora la Caponord?

[panzer]

No io volevo dire surplace, ma il correttore del phone fa cazzo gli Pare e piace.

[Rephab]

Il test da baretto è sicuramente più oggettivo.

[nico62]

si ma solo superbaulettati nè...

[Pacifico]

Chi campa di test giornalistici è proprio una mezza pippetta!
Tanto per ribadire un concetto...

[nico62]

scherzi Paci?....ormai la vendita per corrispondenza ha il sopravvento....


foto e dati e sei a posto.....la moto tagliata su misura per il...bar heeee

[dpelago]

Originariamente inviata da romargi

In questo, almeno leggendo i freddi numeri, il motore del GS mi sembra superiore.

Mi chiedo quindi come facciano coloro che l'hanno provata o la possiedono ad affermare che la CT vada MOLTO di più del GS e che motoristicamente addirittura non ci sia confronto!! I dati parlano chiaro, le prestazioni della CT mi sembrano leggermente superiori in accelerazione ma inferiori di parecchio in ripresa.

Dov'è la presunta superiorità del propulsore?

.

Posto nuovamente quanto ebbi a dire. A sensazione il motore della CT è molto più performante dei bicilindrici della concorrenza, fatta eccezione per il Ducati.

Leggendo i freddi numeri anche io sono rimasto deluso... dalle mia capacità di giudizio.

Delle due l'una: le sensazioni non sono suffragate dai numeri. Oppure ( credo sia la soluzione più probabile ), le prove di accellerazione e ripresa, non rispecchiano quello che è l'uso quotidiano su strada. Ne discende che la superiore elasticità ed esuberanza del V4, non è strumentalmente rilevabile, ma va "assaporata".

Dpelago CrossTourer 1200

[pacpeter]

oppure che venga fuori negli intermedi, quelli in effetti che si usano di più........

[squalo]

volevo scrivere qualcosa di serio e importante
ma non sapevo cosa

[Diavoletto]

Originariamente inviata da squalo

volevo scrivere qualcosa di serio e importante
ma non sapevo cosa

anche io ecco:

la ct e´ la piu bella cosa che la razza umana abbia mai concepito

[nico62]

a me piace di più la Bellucci

[Rephab]

Originariamente inviata da diavoletto

anche io ecco:

la ct e´ la piu bella cosa che la razza umana abbia mai concepito

Il bosone di Higgs è una mezza pippetta in confronto!
Durante gli esperimenti al CERN la CT l'ha passato in esterno curva!

[Cione66]

Si, ma qui si parla di misto lento...

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

anche io ecco:

la ct e´ la piu bella cosa che la razza umana abbia mai concepito

Ti stai fumando una canna? Chiamami quando fai queste cose..

[squalo]

no no è al naturale cosi...

[Pacifico]

Ho comprato INMOTO.... l'ho sempre detto che leggete troppo, vi si brucia il cervello... ahahahahhaahah!

Commenti in questo 3Ad copiati pari pari... nonostante si possegga la moto in questione... ora mi è tutto chiaro.

MEZZE PIPPETTE!

[squalo]

ma su INMOTO c'è il paginone centrale in stile playboy?

[Pacifico]

Originariamente inviata da pacpeter

oppure che venga fuori negli intermedi, quelli in effetti che si usano di più........

Loro, gli utenti collaudatori, quando vanno in moto, tra una curva e l'altra, partono da fermi a manetta e poi frenano prima della curva successiva, si fermano e ripartono alla curva successiva ancora... un Go and Stop continuo... e lo stretto è talmente stretto che a stento superano i 15/km/h...

In un commento pare che l'agilità nello stretto sia valutata sulle curve dove se rallenti devi mettere i piedi a terra... e non vado avanti

[Pacifico]

OH!... pare che la CT consumi meno del GS a 130 Km/h..... secondo me hanno gli strumenti starati... non è possibile!

Suicidatevi!

[Pacifico]

Azz... prima la Multistrada, seconda la CT terza la GS.... va che storia... si sono rincoglioniti.... meno male che uscirà il GS ad acqua con 130 CV e riprenderà il trono della prima della classe, così starete belli tranquilli!

e non hanno provato la DCT.... dio ce ne scansi e liberi! ahahahahahahahahahha!

[nico62]

Originariamente inviata da Pacifico

Ho comprato INMOTO....

ma dai!.....non hai resistito!....

ma la classifica? che dice? chi ha vinto?

grazie.

[nico62]

urca mi hai preceduto ...

[dpelago]

Originariamente inviata da Pacifico

OH!... pare che la CT consumi meno del GS a 130 Km/h..... !

Suicidatevi!

Io con il mio CT viaggio ad una media di 17 km/lt. Praticamente quanto consumava il Supertenere, che in quanto a motore è parecchio più fiacco del V4 Honda.

Dpelago CrossTourer 1200