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Originariamente inviata da Bërlicafojòt
Attualmente sono a 5800km. E il battistrada nel punto centrale ha uno spessore di quasi 4mm...
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Mia personalissima opinione: è difficilissimo azzeccare una misurazione sensata su questo tipo di gomma... e provo a spiegare il perchè:
- Se guardi le varie foto postate (eccetto quella di rikicarra!) quando le tele compaiono le scanalature del pneumatico sono spesso completamente visibili.
- Non ci sono scanalature nel centro esatto del battistrada, e alle estremità più vicine al centro le stesse scanalature hanno un'incisione graduale
- Il consumo del battistrada non è costante per tutto il suo spessore e poche persone consumano uniformemente la gomma su tutta la sua larghezza
Ne deriva che le misurazioni della profondità del battistrada utile, se fatte nel punto dove lo stesso è più profondo, non sono al centro del battistrada e quindi non dicono molto su "quando" finirà la gomma.
Inoltre bisogna considerare che molti sono stati presi alla sprovvista ed hanno visto le tele dopo pochi km da quando tutto sembrava ok.
Se a questo aggiungiamo che...
- su uno spessore utile di 4mm (ipotizzando di arrivare da 6 a 2) una differenza di 0,1mm corrisponde al 2,5% (su 10.000km sarebbero ben 250km);
- di solito sono fatte "a occhio" (anche con un calibro ma sempre rilevando visivamente)
- i 5000 km che hai fatto finora erano con temperatura media ben più bassa dei mesi a venire
purtroppo non credo sia stimabile la durata residua
...se non in modo talmente approssimativo da risultare in pratica poco utile
Modalità ibrida
