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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-07-2012, 14:11   #76
panzer
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Quella che consuma di meno,
Che non si rompe mai,
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Rimanete li con la giurassica e tutti sono felici e contenti ...

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Vecchio 04-07-2012, 14:12   #77
Rephab
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Vecchio 04-07-2012, 14:16   #78
chuckbird
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N'altro di tastiera veloce...


Ma che minchia dite? Ma che ne sapete?

Da morire... da ridere...
Il riso abbonda sulla bocca degli stolti... se non l'hai capito ho chiesto chiarimenti a dpelago. Non li ho chiesti a te perché sei in grado di dire sempre lo solite cose. Sei diventato stucchevole... proprio come la tua moto
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Vecchio 04-07-2012, 14:19   #79
euronove
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E lo usate in automatico o con i pulsantini al manubrio? Non vi sentite di perdere qualcosa della guida?
Con una DCT ci ho fatto un po' di km... Se a me acquirente dicessero: questa moto col DCT te la possiamo dare senza le due funzioni automatiche (S e D), ma solo con la funzione manuale (tastini): la vuoi lo stesso o preferisci quella col cambio tradizionale?
Riterrei la domanda quasi sciocca, e prenderei comunque quella col DCT: cambiare senza dover mollare l'acceleratore (la spinta del motore non è MAI interrotta, sensazione da piacere fisico), e senza dover tirare una stupida leva nel mentre, è meraviglioso.
Per i puristi c'è pure la pedalina, da affiancare ai tastini (che funzionano benissimo: la mano sinistra non ha leve da tirare, deve solo cambiare: indice sul + e pollice sul -). Dopo cento anni è arrivata una cosa che si chiama tecnologia, era l'ora.

Ultima modifica di euronove; 04-07-2012 a 14:44
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Vecchio 04-07-2012, 14:31   #80
Denta
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Con una DCT ci ho fatto un po' di km... [...]Dopo cento anni è arrivata una cosa che si chiama tecnologia, era l'ora.
Se c'e' pure la pedalina mi viene l'acquolina... grazie della risposta!
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Vecchio 04-07-2012, 14:34   #81
catenaccio
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Quindi alla fine chi ce l'ha più lungo???

Mi piacerebbe sapere da Dpelago se complessivamente ritiene la CT superiore alla ST1200 che ha da poco lasciato, o che difetti trovava lui rispetto alla CT.
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Vecchio 04-07-2012, 14:34   #82
Pacifico
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Il riso abbonda sulla bocca degli stolti... se non l'hai capito ho chiesto chiarimenti a dpelago. Non li ho chiesti a te perché sei in grado di dire sempre lo solite cose. Sei diventato stucchevole... proprio come la tua moto
Il riso abbonda perchè di domande senza senso abbonda continuamente.. di stucchevole ci sono le tue osservazioni da riviste e letture varie... una farsa continua...

Uno che dice che non curva, l'altro che specifica che non è fatta per le strette, tu che chiedi a cosa si deve tale comportamento.... vi consiglio il circo Togni, come clown.

Ridicoli....
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Vecchio 04-07-2012, 14:37   #83
chuckbird
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Il riso abbonda perchè di domande senza senso abbonda continuamente.. di stucchevole ci sono le tue osservazioni da riviste e letture varie... una farsa continua...
Allor sì scém...

Ti ho detto un'infinità che non acquisto riviste...
Ho solo fatto una domanda a dpelago a seguito delle cose che ha scritto.

Ma che vai trovando?
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Vecchio 04-07-2012, 14:38   #84
Pacifico
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ah! non acquisti riviste? quindi sono farina del tuo sacco?.... a posto siamo!

seppellisciti! AHHAHAHAHAAHAHAH!
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Vecchio 04-07-2012, 14:39   #85
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a si.... aspettiamo la risposta di dpelago sulle curve strette... ahahahahahahahah!
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Vecchio 04-07-2012, 14:40   #86
chuckbird
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A Pacì... ma vai a farti na suppa sai tu di cosa!!!
Ma farina del mio sacco de che???
Ho solo fatto una domanda: domandare è lecito, rispondere è cortesia... scrivere le cose che scrivi tu in merito è... da te...
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Vecchio 04-07-2012, 14:41   #87
Diavoletto
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minkia romargi che va a provare il coso li come si chiama......
non me lo perderei per nulla al mondo........
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 04-07-2012, 14:41   #88
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si si .... ammugghiati! ahahahahah!
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Vecchio 04-07-2012, 14:45   #89
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...Mi riferisco al comportamento poco prono ad assecondare velocemente gli ordini del guidatore.
Genio! .... UN GENIOOOOOOOOOOO!
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Vecchio 04-07-2012, 14:45   #90
Diavoletto
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maremma inbutita...
secondo me alla seconda curva la porta indietro....
grazie -basta-va bene cosí- tenetevela pure---
AHAHHAAHAHAHAHAHHAHAAH
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Avete ragione....
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Vecchio 04-07-2012, 14:46   #91
Pacifico
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ce lo auguriamo tutti! AHAHAHAHAHAHAHAHAH!
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Vecchio 04-07-2012, 14:48   #92
chuckbird
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aritirati
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Vecchio 04-07-2012, 14:54   #93
Icy24
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Mah... io l'ho provata per Motoblog (a breve ne uscirà la comparativa) e le curve le chiude perfettamente, anche gli ostici tornantini con discesa e salita molto pronunciate... La moto curva e lo fa estremamente bene, garantito...
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Motociclisti.. strana meravigliosa gente..
www.icy24.wordpress.com
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Vecchio 04-07-2012, 15:01   #94
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una Honda difficile da guidare è un ossimoro
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Vecchio 04-07-2012, 15:04   #95
Diavoletto
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abbe´ se lo dici lui che l hai provata per motoblog......


AHAAHAHAHAHAHAHAHAH

io l ho provata per "le ore mese" e "natura porca".....e pompava
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Vecchio 04-07-2012, 15:10   #96
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Mah... io l'ho provata e le curve le chiude perfettamente, anche gli ostici tornantini con discesa e salita molto pronunciate... La moto curva e lo fa estremamente bene, garantito...

e ci mancherebbe che non fosse cosi!!!.....
solo che quando si parla di Honda Crosstourer ogni obiettività è persa....ho letto di tutto, prove completamente contrastanti scritte dallo stesso "collaudatore", che non frena, che gratta le pedane, che non và, che và troppo, che ha la guida lunga ecc. ecc.....mancava solo che non curva....heeeee ....gnam gnam bla bla....
io a scanso di equivoci quando esco con certi 1200 prendo la vecchia NTV 650...cosi il confronto è più equilibrato.....
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Vecchio 04-07-2012, 15:31   #97
Pacifico
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abbe´ se lo dici lui che l hai provata per motoblog......


AHAAHAHAHAHAHAHAHAH

io l ho provata per "le ore mese" e "natura porca".....e pompava
E tu, da mezza pippetta, solo per "natura porca" potevi scrivere...
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Vecchio 04-07-2012, 15:33   #98
dpelago
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Secondo te, oltre alle ruote che hanno risolto in parte, questo comportamento a cosa è dovuto?
Mi riferisco al comportamento poco prono ad assecondare velocemente gli ordini del guidatore.
A mio parere è una precisa scelta progettuale. La moto nasce dalla VFR. Ovvero una stradale veloce. La CT, fatte le debite tare, è una moto nata per solcare l'asfalto, anche in coppia, con grande confort, e precisione direzionale. Ovviamente il trade off esistente tra una maneggevolezza ben percepibile, ed una avntreno ben piantato a terra, è stato risolto in favore della precisione direzionale.

Il che non vuol dire che la moto sia ostica da inserire in cura. Ma se si è alla ricerca di un mezzo svelto nell'eseguire gli ordini impartiti, meglio rivolgersi altrove.

Per NICO. La CT è precisa. Non ci sono dubbi. Svelta proprio no. Esistono un milione di moto più svelte, a cominciare dalla KTM SMT e per finire con il GS 1200

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 04-07-2012, 15:36   #99
dpelago
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Perdonami ma per me stai dicendo una falsità assoluta... forse era meglio che dicevi " non sono capace a fare le curve strette.. " saresti stato più credibile...
Diciamo che nel mio non essere capace di far le curve strette, la incapacità si palesa meno in sella ad una SMT.

Ti piace di più?

P.s. possedere una moto ed esserne entusiati, non vul dire che sia la migliore sempre ed ovunque.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 04-07-2012, 15:37   #100
romargi
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maremma inbutita...
secondo me alla seconda curva la porta indietro....
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AHAHHAAHAHAHAHAHHAHAAH
Perchè dici ciò? Perchè le performance saranno assolutamente equivalenti a quelle del mio attuale GS pur avendo un appeal indubbiamente meno accattivante?
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