Si, siamo praticamente a livelli di settimana enigmistica
... mi stavo divertendo a notare alcune piccole differenze tra i modelli vecchio e nuovo:
- serbatoio olio freni posteriore spostato centralmente all'interno della triangolazione dei tubi del telaio. Un po' più protetto rispetto alla versione precedente
- regolatore di tensione montato orizzontalmente invece che verticalmente: esteticamente prima era un pugno nell'occhio, meglio adesso
- gli indicatori di direzione sono montati più in alto
- mi sembra che la tubazione del freno anteriore sia in treccia metallica
Avanti il prossimo, vediamo chi ne becca di più
Aguzzate la vista
Modalità elencata