Bisantio non è la R1200RT che ha tutti sti problemi ma la tua R1200RT , scusa per la puntualizzazione ma ci sono qui tantissimi (quasi tutti) possessori di RT che non hanno di questi problemi
Inoltre per quanto non possiamo noi qui da dietro un monitor saperlo ci sarebbe da vedere come l'ha usata il proprietario precedente e come la usi tu, il dubbio mi viene perchè ad esempio non sai che sostituire una lampadina sulla RT è una cosa semplicissima e basta dare mezzo giro ai tappi appositi (nel caso di anabbaglianti/abbaglianti) oppure 2 semplici viti per quanto riguarda le luci di posizione o posteriori.
Infine c'è da vedere pure dove la porti sta moto a riparare, purtroppo le officine di Meccanica sono poche, la maggior parte tutti bravi "Sostitutori"
.
Per quanto riguarda il cuscinetto, se la ruota posteriore viene stretta troppo o male è normale che il cuscinetto si spacchi anche su un carro armato
Modalità ibrida
