Non avedo il libretto di istruzioni della moto non conosco i significati delle spie, però per certo leggendo nei vari post la diagnostica si conclude positivamente con tutte le spie spente. Le mie se lampeggiano alternativamente non consentono di passare il test e rimangono lampeggianti in maniere alternara. Alternata per me vuol dire prima una e poi l'altra. Io quando accendo il quadro lampeggiano contemporaneamente tutte e due; se parte un errore lampeggio alternato (mia deduzione). Se accendo il quadro: lampeggio contemporaneo, premo il pulsante ABS, si accende quella inferiore fissa. Avvio il motore, parto! si "arma" l'ABS e si spegne la spia..........................................
In rete ho reperito vecchi post che elencano i codici errori della centralina e come collegare un semplice led per riconoscerli ma non ho acora avuto tempo di provare e verificare. Concordo nel reset della centralina! anche se io ho gia provato per il mio problema. ma....
A te Diegox11 le spie.....che ti dicono?????????
__________________
Alessandro BMW1100RT
|
Modalità ibrida
