Confermo: l'alimentazione a fili liberi della garmin per il nuvi 510 se collegato allo spinotto BMW a tre fili gialli, anche a quadro spento assorbe corrente dalla batteria.
Io me ne sono accorto perchè, con tutto collegato come sopra, ricevevo errore dal manutentore della batteria (quello BMW grigio abilitato per il canbus). Se scollegavo l'alimentazione del nuvi dallo spinotto BMW, il manutentore funzionava regolarmente.
Per avere comunque l'alimentazione del nuvi sotto chiave, ho risolto prendendo corrente dal faro, sui fili della luce anabagliante.
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>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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Modalità ibrida
