...in questo caso è il minore dei problemi, Ylario: basta fare un centinaio di metri con la gomma floscia e si stallona per conto suo...
Il problema vero è che con le leve corte (che per motivi puramente fisici non ti consentono l'uso della forza) bisogna far tutto di tecnica!
Fanno male ancora adesso le dita, ad infilare la valvola sul posteriore, quando ancora non si sapeva come.
Modalità elencata