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16-06-2012, 03:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.258
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Impressioni R1200R Bialbero
Salve a tutti,
questa settimana ho dato da mangiare alla scimmia nel tentativo di ammutilirla, e sono passato alla R 1200 R bialbero.
Le condizioni economiche sono state come sempre ottime, e la moto è una lightgrey con tutto tranne Esa, come la 2010 che sto dando in permuta.
La moto è in consegna e dovrei ritirarla martedì dopo aver fatto spostare le roadsmart sulla nuova. Nel frattempo oggi ho preso la demo della concessionaria da tenere qualche giorno perchè ho restituito la mia, e devo dire che le sensazioni alla guida sono davvero differenti.
Con la monoalbero senti maggiormente i picchi di coppia ma il motorr si svuota subito e ai 7.000 diventa ruvido. questo nuovo invece sembra avere il doppio della corsa, con molta piu grinta fino al limitatore, frulla meno a vuoto e vibra meno, oltre a far andare la moto più di quanto 1 solo cv di differenza direbbe.
La moto ha l'Esa e ricordo che si discuteva se l'esa si sente o no. bhe, dopo averlo provato sul gs, l'esa sulla R1200 è un modo fantastico per regalare soldi inutili a Bmw. Non si percepiscono molto bene le variazioni e in sport la moto resta mediamente morbida, soprattutto in estensione con il precarico settato a solo guidatore.
Non so, sembra quasi che non funzioni, poi prendi una buca e capisci che qualcosa è cambiato.
Credo di aver fatto bene a non prenderlo, resto dell'idea che un unico assetto tarato bene sia l'unica via.
In ogni caso la moto si guida molto bene, la forcella migliorata è un buon salto in avanti.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
Ultima modifica di TheD; 16-06-2012 a 03:47
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16-06-2012, 13:17
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2012
ubicazione: Emigrante Umbro
Messaggi: 87
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Non sò quanto possa essere "rivoluzionaria" la bialbero rispetto al mono, per la curva di coppia posso essere d'accordo con te, le altre sensazioni possono rientrare nel confronto tra moto nuova e moto con qualche km sulle spalle, magari in procinto di tagliando.
Cmq goditi la nuova bimba e macina km in libertà.
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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16-06-2012, 14:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.353
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Quote:
Originariamente inviata da zztop
le altre sensazioni possono rientrare nel confronto tra moto nuova e moto con qualche km sulle spalle...
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Basta che due moto identiche abbiano sotto gomme di marca diversa che le sensazioni cambiano parecchio.
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16-06-2012, 21:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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17-06-2012, 02:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.258
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Ahahahah Papi, che brutta gete che conosci! :P
Comunque la mia "vecchia" aveva 7.000 km, praticamente nuova e con gomme nuove.
Non esprimo altri pareri su altri elementi, ma il bialbero spinge molto e bene, allunga bene, il sound dello scarico è molto piu corposo (finalmente) e il manubrio sembra diverso, menomlargo e più carico sull'anteriore.
Credevo cambiasse poco o niente, invece è una moto abbastanza diversa.....
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17-06-2012, 09:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: Ichnusa (CA)
Messaggi: 1.073
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Ottima scelta TheD, non ho mai provato il mono ma confermo per il bialbero: il motore quando spalanchi ed hai la marcia giusta spinge forte ed in modo progressivo, senza "calcio nel c**o".
La mia ha circa 18.000km mai un problema tranne un più marcato "on-off" che ho notato nel giro di ieri (come se non riuscissi a dosare il "filo di gas") e questo mi ha talvolta messo in difficoltà in apertura nelle grandi pieghe.
Forse è ora di fare una bella sincronizzazione dei C.F. 
Per il resto: libidine!
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18-06-2012, 16:05
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Messaggi: 233
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Quando l'ho avuta come moto di cortesia......l'ho acquistata. Poco più di un mese e già 2500 km. Questo weekend sono stato nella zona del Trasimeno e poi monte Amiata. Su strada di montagna una cosa incredibile; in quarta a 2200 giri e un suono da fusa feline, non ci volevo credere. A me che piace vedere il paesaggio che percorro, mi è parso un sogno. Poi se si vuole spingere allora esce fuori una bella grinta.... la bialbero? Provare per credere!
:-)
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18-06-2012, 18:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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x @ TheD
Io la vecchia "  per modo di dire " lo provata per pochi Km e non la trovo malvagia anzi è proprio un bel muccone  , solo che il nuovo 4 valvole è un'altra cosa.
La tua è ancora in rotaggio, personalmente non la cambierei, comunque........... 
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Ciao Robbè
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18-06-2012, 22:12
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2011
ubicazione: Anzio (RM)
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Il bialbero è normale che vibri di meno rispetto al mono albero, è un trucchetto usato per compensare le forze in gioco!
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19-06-2012, 00:15
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#10
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Guest
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Ma quella in foto che cupolino ha? non mi pare lo sport.
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19-06-2012, 00:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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quella in foto monta il cupolino turing 
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19-06-2012, 00:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
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Papi, già presa, me la consegnano domani, le condizioni erano davvero ottime per non farlo :P
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20-06-2012, 16:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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x @ TheD
Logicamente hai fatto bene anche se potevi fare a meno a Nando non si resiste    ,
Auguri e fai tanti km in piena serenità  
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Ciao Robbè
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20-06-2012, 17:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
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Nando era partito troppo alto, ci siamo seduti io e Federico e abbiamo risolto.
Grazie mille, anche se ho già la prima rottura, l'indicatore della benzina non funziona, segna sempre riserva anche se è pieno ahahah ^_^
E via.....verso nuove avventure!
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20-06-2012, 23:00
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#15
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Guest
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come ti trovi con il cupolino touring? vibra? è quel famoso cupolino che bmw ha fatto attendere a lungo pur avendo venduto un sacco di moto con quel optional?
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21-06-2012, 16:59
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
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21-06-2012, 19:08
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#17
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Mukkista doc
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Oggi Nicola mi ha risolto il lamierino sotto la valigia sinistra e mi ha tolto il portapacchi a supporto del bauletto (che odio) e mi ha montato i supporti valigia con le maniglie a parte.
Esteticamente è da sbavo....
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22-06-2012, 23:27
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#18
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Mukkista doc
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31-07-2012, 15:26
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2012
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Messaggi: 281
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Quote:
Originariamente inviata da TheD
Nando era partito troppo alto, ci siamo seduti io e Federico e abbiamo risolto.
Grazie mille, anche se ho già la prima rottura, l'indicatore della benzina non funziona, segna sempre riserva anche se è pieno ahahah ^_^
E via.....verso nuove avventure!
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Ciao, hai risolto con l'indicatore della benzina ?
Io l'ho ritirata il 24 luglio, con lo stesso identico problema ...
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31-07-2012, 17:50
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#20
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Mukkista doc
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Beh.....auguri!!
P.s.:
Secondo me,BMW poteva saltare a piè pari direttamente alla Liquid Cooled,senza passare dalla Bialbero, la progressione lineare della coppia è data anche dalla valvola allo scarico,che gestisce proprio i buchi della monoalbero (che io non noto così tanto,e la mia è tutta originale!!)
Io vedo il passare la Monoalbero a bialbero una cosa inutile (se non per l'estetica,se piace),mentre chi acquista il nuovo....beh...allora.
Per l'usato io mi terrei ancora sulla Bialbero...si trova a buon prezzo.
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01-08-2012, 17:34
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Ho preso anche io una r1200r bialbero e l'ESA è molto comoda specialmente col sistema confort per viaggi comunque auguri per l'ottima scelta e tanta strada..
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BMW vuol dire "Bella Mia Wieni Wieni"
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01-08-2012, 17:40
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Complimenti per la scelta della moto e del colore e' uguale alla mia è uno spettacolo di motoooooo
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01-08-2012, 17:45
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Sentivo delle lamentele riguardo alla riserva che si accendeva la spia lasciandoti a piedi, comunque appena posso faccio il pieno per non rimanere a piedi saluti
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01-08-2012, 17:48
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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incommensurabile è poco, mia moglie mi dice alla tua età vuoi fare il mucchista ho 58 anni ma lei non capisce cosa si prova quando si monta sopra lo chiamerei ORGASMO MOTOCICLISTICO .Ahhhhh
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01-08-2012, 17:51
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#25
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Sono daccordissimo...
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