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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-06-2012, 17:00
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.832
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
Quanti ricordi 
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è stata la mia prima vera moto dopo il 125, ancora ricordo l'emozione di averla portata fuori dalla concessionaria
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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07-06-2012, 17:02
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
Messaggi: 4.428
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l'idea mi piace molto, forse per mettere quel codino dovrai abbassare la parte del telaio che sostiene la sella............comunque tienici aggiornati..........mi piacciono le cafè racer......
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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07-06-2012, 17:05
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.689
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Comunque con questa moto capii per la prima volta la mentalità Jap:
cambiare le candele dietro quel radiatore era molto jap
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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07-06-2012, 17:33
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Sbaglio o è nettamente più bella la vecchia della nuova?
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07-06-2012, 17:46
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.689
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A me piace:
era la concorrente dell'M600/750. Forse uno dei casi in cui se le accosti, dopo quasi vent'anni sente meno il tempo la Jap. Imho.
Diventava brutta se sostituivi lo scolapasta e mettevi uno scarico alternativo: metteva in mostra tutto il plasticume sottosella.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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07-06-2012, 17:48
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#31
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Molto piu' bella la vecchia molto piu' japp anche
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-06-2012, 17:50
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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skito......ma un cbr 929 o un 954 non era meglio.......
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ktm 660 lc4 2003 motard
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07-06-2012, 17:54
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#33
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
skito......ma un cbr 929 o un 954 non era meglio.......
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Troppo moderne il telaio in alluminio su una cafe non si puo' guardare
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07-06-2012, 17:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.832
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anche la 929 aveva il cerchio da 16 con il gommone da 130?
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07-06-2012, 17:57
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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Avuta e mai piaciuta. Era del 2000 quindi con cerchio 17'. L'ho scambiata con conguaglio (a mio favore) per un r 80 g/s....  
Altri tempi.
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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07-06-2012, 17:58
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.065
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anche la 929 aveva il cerchio da 16
no da 17...quello e' il 919 prima del 2000 a carburatori....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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07-06-2012, 18:01
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#37
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Il 919 una tra le migliori della seie cbrr avuta del. 98
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07-06-2012, 18:03
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.626
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SKITO
mi sa che il calabrone-cafè viene una meraviglia.
quest'estate vorrei proprio conoscerti: sono di base a Gallipoli, là ho la Vespa 150 sprint del '69 che mi aspetta fedele. se non sei lontano ti raggiungo con quella, altrimenti mi arrangio.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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07-06-2012, 18:07
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 1.432
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07-06-2012, 18:07
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#40
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Goemon io da Gallipoli d' estate ci passo due volte al giorno abito a torre suda. Ti mando il mipo cell in mp poi ci sentiamo con molto piacere
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07-06-2012, 18:10
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#41
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da varamondo
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Ahazhah assolutamente NO vedi, fosse stata del. 2000. E successive non l'avrei presa
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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07-06-2012, 18:13
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
Messaggi: 4.626
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Ottimo
ti aspetto con piacere: abito sul lungomare (zona lido san giovanni): spero che passi di lì in moto!!
a presto!!
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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07-06-2012, 18:25
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.527
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Ahazhah assolutamente NO vedi, fosse stata del. 2000. E successive non l'avrei presa
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dubito che la differenza ne faccia una moto tanto diversa ....
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Honda Africa Twin 750 RD07A - SH 300 - Vespa 50L
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07-06-2012, 18:39
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Quello fanatico dell'assolutamente tuttto originale.
Ma vaffanSkito, và.
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R1100S '98
Space is the place.
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07-06-2012, 18:49
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.689
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Quote:
Originariamente inviata da Westender
dubito che la differenza ne faccia una moto tanto diversa ....
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La prima era a carburatori, prodotta in Giappone mi pare.
Dopo, disegno e produzione italiana, ad Atessa: era il periodo del Rossi/honda Vs. Kenny Roberts Jr./Suzuki quando gli stava incollato alle ruote per impare a guidare le 500
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=4BEaJAshFjI[/YT]
Da lì Hornet fece il botto e spostarono la produzione in Italia.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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07-06-2012, 18:52
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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 una hornet per SKITO 
sono sorpreso ..... piacevolmente 
E' divertentissima
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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07-06-2012, 18:56
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#47
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Skito... mi hai disorientato
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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07-06-2012, 18:59
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#48
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-06-2012, 19:50
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#49
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Westender
dubito che la differenza ne faccia una moto tanto diversa ....
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basta metterle affianco e le differenze si notano .......... anche nella bulloneria per dire la ruota da 17 strumentazione diversa e tante altre piccole cose (plastiche comprese) !!!!
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07-06-2012, 19:52
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#50
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
Quello fanatico dell'assolutamente tuttto originale.
Ma vaffanSkito, và.
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che centra, questa l'ho comprata apposta per modificarla
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