posizione passeggero r1100s

[tose34]

Ciao a tutti, possiedo una r1100r ma sono affascinato dalla r1100s. Domanda, la posizione del passeggero è molto diversa nei due modelli? ovvero, il passeggero resta molto caricato in avanti? la posizione risulta comoda anche per i lunghi viaggi? Grazie.

[simonetof]

Domanda alla quale dovrebbe rispondere qualche zavorrina che ha viaggiato su R1100R e su R1100S. Così a pelle direi che sulla S il passeggero è ancora più caricato in avanti che sulla R. Sicuramente, se non sistemi la sella, ad ogni frenata scivola clamorosamente in avanti!!
Se vuoi toglierti la curiosità, visto che siamo vicini, alla prima occasione che ci incontriamo te la faccio provare.....

[tose34]

Cavoli, la prendo come una proposta di giro. Volentieri.

[simonetof]

insieme ad un gruppo di amici dopodomani facciamo un bel giro in zona, vedi l'apposito trehad nei "Giri randagi del Nord". Se ti va di aggregarti sei il benvenuto, altrimenti ci sarà sicuramente un'altra occasione!!

[tose34]

Bel giro e grazie per l'invito, purtroppo il sabato non posso praticamente mai, comunque terrò d'occhio l'apposita sezione.

[Burro]

Originariamente inviata da tose34

diversa nei due modelli? .

Si

Originariamente inviata da tose34

ovvero, il passeggero resta molto caricato in avanti? .

molto no am di + si

Originariamente inviata da tose34

la posizione risulta comoda anche per i lunghi viaggi? Grazie.

si viaggia ma c'è di meglio

Originariamente inviata da tose34

Grazie.

prego

in sintesi:
è una delle bmw più scomode si sempre. ma rimanse una sport tourer comoda.

viaggi anche con tenda al seguito ne ho fatti e con tranquillità ma la erre è ben più comoda.

il problema della scivolosità della sella originale non è banale.

[tose34]

Ok, messaggio ricevuto, io la 1100r ho intenzione di cambiarla verso fine anno, vado in moto sempre con mia moglie, quindi sempre in 2, facciamo le vacanze in moto e quando usciamo la domenica facciamo dai 150 ai 600 km, dipende. La 1100s mi piace parecchio ma allora opterò o per un'altra R o per una RT. Grazie mille.

[PIERO S]

Burro C'è!!!!!!!!!!

[Burro]

E il principino risponde

[simonetof]

Burro ha fatto un'analisi cinica e spietata......ma alla fine è il cuore che prevale, altrimenti la Esse non l'avrebbe comprata nessuno!!!
Io ho avuto due RT, ma con la ESSE, se si vuole, si guida.

[Marcone]

il più grosso problema della 1100 sono le pedane messe un pò alla caz, almeno per chi come me è oblungo un pò sopra la media, che ti sbranano le ginocchia abbastanza velocemente.

[tose34]

Mi sa che alla fin fine il meglio sarà proprio provarla.

[boxxxer]

Originariamente inviata da tose34

Ok, messaggio ricevuto, io la 1100r ho intenzione di cambiarla verso fine anno, vado in moto sempre con mia moglie, quindi sempre in 2, facciamo le vacanze in moto e quando usciamo la domenica facciamo dai 150 ai 600 km, dipende. La 1100s mi piace parecchio ma allora opterò o per un'altra R o per una RT. Grazie mille.

No, scegli con il cuore lascia stare ragionamenti.
Cmq in tal caso ti consiglio un K1600GT.

[kfabry]

La Esse in configurazine originale, con barra standard, è quasi come la R1100R, sicuramente l'appoggio delle mani sul serbatoio ci vuole (vedi discese), se alzi la moto, barra corta, ovviamente il peso sulle braccia aumenta, e lo scivolamneto in avanti pure, ma qui basta rivestire la sella.
Una variabile da considerare è: l'ETA' e non meno il fisico!! Se il passeggero è sotto i 40 anni e con fisico "normale" no da "zavorra", non problem, sopra i 40 comincia a lamentarsi, soprattutto nei percorsi in motagna.

[tose34]

Diciamo che ormai sia io che mia moglie siamo arrivati ai 40 (38 io e 39 lei) e come si può leggere dalla firma abbiamo avuto moto con le quali ci siamo sacrificati parecchio per andare in 2 (vedi Buell) anche perchè io sono 185 cm per 95kg. La scelta però deve ricadere sulla comodità in quanto, l'ultimo incidente che abbiamo fatto (macchina uscita dallo stop) ha lasciato a mia moglie delle conseguenze che creano non pochi problemi sulle lunghe percorrenze. Ha schiacciato 4 vertebre cervicali e quindi mi interessa che la testa del passeggero non venga troppo scossa dalle turbolenze se no il collo inizia a farle male e come sapete se ti prende il male alla cervicale inizia la nausea, i giramenti di testa etc. etc.

[gecione76]

secondo me le due moto sono profondamente diverse. La tua è una delle bmw più comode di sempre sia per il passeggero che per chi guida. Con il manubrio altissimo e un bel parabrezza coprente hai una guida a metà tra turistica e custom. La esse, soprattutto con i semimanubri anche se alti, lascerebbe per forza più scoperto il passeggero e costretto in posizioni più difficili.
il 1100 esse somiglia di più al 1150 erre

[tose34]

Infatti mi sa che dovrò rinunciare alla S e stare ancora su una R o addirittura su una RT