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Vecchio 09-05-2012, 20:12   #1
andreaalbertin
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Registrato dal: 16 Jan 2009
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predefinito Del gs 850 non parla mai nessuno...

Mi parerizzate tale mucca? Su moto.it ne ho vista 1 con 22 mila lm a 3300 euro... Sarebbe per chi cerca una mucca un buon affare, credo ... Tra l'altro e' un po' di tempo che l' estetica del 1100/850 mi piace....

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1150 ADV elefante grigio
andreaalbertin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2012, 23:47   #2
mukkasino
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Beh non ce ne sono molte, forse è per quello che se ne parla meno, ma io ho avuto un R850r e ricordo solo i pregi di una meccanica che ti fà pensare solo a guidare.... ed infatti stò meditando di tornare su miei passi.
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R850r '94 il prima, R 1150GS Grafite '02 il dopo ma...K1200r Sport è L'adesso!
mukkasino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2012, 11:24   #3
passo
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E' una bella moto; rispetto al 1100 perdi qualcosa se viaggi in coppia in salita, per contro guadagni qualcosa in termini di consumi (10% in meno), ovviamente parlando di moto a posto. 22.000 km mi sembrano molto pochi.

Io ci feci parecchi km, se la moto è a posto e ti piace vai tranquillo!
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Ascolta, il passo breve delle cose

R1200GS Adventure
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Vecchio 10-05-2012, 18:06   #4
ronny
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io con quei km c'ho preso il mio gs 1100 rosso ed ora son a piu di 80mila...meccanicamente parlando uno spettacolo.....ora l'850gs ha una decina di cavalli meno del 1100, tipo 70cv li senti se viaggi in coppia o a pieno carico per il resto dalla ciclistica a lnumero di marce(5),alpeso è come il 1100,vedi te se ti piace e ci sta il prezzo e hai intenzione di tenerla per tanto tempo fai un affare
ronny non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2012, 18:10   #5
ronny
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Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
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ah tra l'altro ho visto che sei di chiavari,quindi fossi indeciso tra un 850 e un 1100 gs ti posso farprovareil mio...cosi titogli ogni dubbio!
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Vecchio 10-05-2012, 18:34   #6
mlaus
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Io ho il 1100, del quale sono soddisfattissimo, ma ho provato anche l'850. Da solo la differenza tra i motori praticamente non si sente, l'850 forse è ancora più regolare del 1100.
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R1100GS + R80GS Basic: il primo 4 valvole e l'ultimo 2 valvole...
mlaus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2012, 19:07   #7
passo
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Ha ragione Mlaus, il motore dell'850 è più "elettrico", il 1100 più potente ma agli alti regimi, nell'uso normale no.
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Ascolta, il passo breve delle cose

R1200GS Adventure
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Vecchio 10-05-2012, 19:10   #8
andreaalbertin
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
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Io ho già la mia mukkona e va bene così ... Il concetto e' che il 1100/850 mi piace molto e lo metto alla pari con il 1150... Solo l'adv la metto super partes... Poi per diletto si va su moto.it e si vedono tante moto e si fanno considerazioni... L'ideale sarebbe poterle avere entrambe...
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1150 ADV elefante grigio
andreaalbertin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-2012, 21:24   #9
quadrellablu
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Registrato dal: 03 Apr 2008
ubicazione: terra di siena
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se ti piace la moto è perfetta...sappi che il motore 850 è tra i meglio fatti da bmw...poi telaio coppia conica cardano iper dimensionati..moto eterna buoni km
ps meglio se ce ne sono di meno dei 1100..io per trovarla in forma bella ed originale ne ho messo di tempo...tienila stretta
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BMW R850R6M R850GS R80R247EAmestista

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Vecchio 10-05-2012, 22:02   #10
tommasoadv
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Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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ne esistono ancora?????
sono rarissime!!!!
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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