E' vero e non solo sulle moto, ma sono in buona compagnia.
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come fai a dire che le bridgestone erano meno performanti delle michelin, lo sai solo tu.... Ducati ci ha vinto il mondiale....
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Quando la Ducati prese le Bridgestone, molto prima del fatitico 2007, la Michelin era più avanti, la ducati perse 2 anni di competitività per sviluppare quelle gomme.
Gomme che raggiunserò la michelin al finire del 2006.
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Stoner ha cominciato a cadere e la Ducati ha smesso di vincere
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Ha cominciato a cadere col telaio in carbonio, lo ha ammesso anche Rossi.
Veramente caddè anche nel 2008, da Laguna Seca in poi, ma bisogna ammettere che era indietro in campionato e doveva vincere sempre, e da prima di Laguna, cominciava a riuscirgli.
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il motore a scoppi irregolari
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L'irregolarità degli scoppi ha poca influenza sulla potenza, ma moltissima sulla trazione.
Il V90 tralaltro è irregolare di suo, è un bigbang naturale, la versione twinpulse ancora di più.
Ma a parte questo, quando parlavo di botte piena etc, intendevo dire che è una scelta del costruttore priviligiare la potenza o l'erogazione.
Chi è avanti tecnologicamente, riesce a fare dei compromessi accettabili, ma nessuno potrà mai ottenere tutte e 2 le cose insieme.
Modalità elencata