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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-04-2012, 13:54   #26
zonda
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Si anche io penso che se vuoi una maggiore qualità devi puntare sulla Tiger 1050 del 2010 se ne trovano ancora immacolate
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 30-04-2012, 13:56   #27
squisio
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@sgomma
... qui ti ci diverti di sicuro
http://www.youtube.com/watch?v=WxMqj...eature=related

prima di prendere una yamaha fazer 1000 - 800 ........ ci penserei bene ..

i cv sono un po di piu'...ma puoi usare sempre fissa la mappa "rain" o solo le prime 4 marce!!
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HONDA CBR600F
Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750

Ultima modifica di squisio; 30-04-2012 a 14:07
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Vecchio 30-04-2012, 14:54   #28
Sgomma
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Grazie a tutti...ho preso molti spunti interessanti da considerare ed è meglio che ci rifletta prima di decidere...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 30-04-2012, 15:37   #29
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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NOOOOOO! Sgomma sulla Tuono V4 nooooooooo! è un insulto!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 30-04-2012, 15:48   #30
MotorEtto
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Guzzi griso, anche se non ci siamo con il numero dei cilindri.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 30-04-2012, 15:49   #31
aspes
Anziano e gentile signore
 
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allora una ancora grande tuono V2, si comprano per poco e bastoni ancora qualunque naked
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 30-04-2012, 18:19   #32
FARAONE
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quoto. ma ocio a non bastonarti da solo
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 30-04-2012, 20:14   #33
Zel
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aveva detto 4 in linea, mi pare.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 01-05-2012, 12:03   #34
TAG
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Sgomma, ti continuo a perorare la causa della Tiger 1050:
Dalle prove di InMoto sfodera una coppia max a 3800 giri... mica male
Ti confermo dalla prova che feci anni fa, cioè che dice motorbox: "motore capace di marciare in sesta a meno di 1000 giri"
"motore dolce e possente, un bijoux per chi non tollera le vibrazioni..."

cerca di provarla

all'epoca l'ho scartata solo perchè la posizione del passeggero è sacrificata (alla Francy non era proprio piaciuta), altrimenti sarebbe in garage al posto della K

http://www.motorbox.com/moto/moto-vi.../prova_come_va
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 01-05-2012, 12:40   #35
machi
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Hai ragione!! Rifletti prima di decidere!! Anche se poi non decidi!!
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Vecchio 01-05-2012, 12:57   #36
Mircone
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"motore capace di marciare in sesta a meno di 1000 giri"
"motore dolce e possente, un bijoux per chi non tollera le vibrazioni..."
E' lo stesso motore della Speed, relativamente addolcito nell'erogazione.
Quoto quanto detto sulla Tiger 1050, gran bella moto.
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Mirco
R 1250 GS Exclusive 2019
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Vecchio 01-05-2012, 14:44   #37
la-sfinge
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Se sfizio deve essere che sfizio sia, una yamaha fz8 e' come uno che esce dicendo che vuole andare con una gnoccona fetish e finisce con la casalinga di voghera.


sei un mito!
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Vecchio 01-05-2012, 17:56   #38
wild hogs
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Kawa Z 1000 SX
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Vecchio 01-05-2012, 18:13   #39
marchino m
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non saprei cosa consigliarti ma le altre moto le tieni tutte e 2 ?
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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Vecchio 01-05-2012, 22:04   #40
Cristian Mariani
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io la vedo cosi, vai da un paio di conce e guarda le moto che hanno, quando incontrerai quella giusta lo capirai subito, non ci sono consigli o recensioni che contano, le moto sono un divertimento, io ne ho comprate 5 fino a oggi ed è stato sempre cosi, tra tutte quelle che vedevo sceglievo quella che mi faceva battere di più il cuore, ti si possono dare un infinità di consigli ma poi tanto si sceglierai quella che ti appassiona di più
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K1600GT in fase di raccolta km ;)
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Vecchio 01-05-2012, 22:38   #41
Paolo Grandi
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Kawa Z 1000 SX
Vale assolutamente la pena di provarla, anche se ha 138 CV
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 01-05-2012 a 23:29
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Vecchio 01-05-2012, 22:50   #42
augusto
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ho scartato la 990SMT perché dopo averla provata non mi sono piaciute le vibrazioni ma soprattutto la scarsa elasticità: sotto i 3500 giri non ne vuol sapere!!
Peccato, sembrava anche a me quella giusta (oltre ad averne una da vendere...).
__________________
KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
augusto ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2012, 23:51   #43
motorrader
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...quattro in lineaaaa??? su una motoooo??? divertenteee???
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 02-05-2012, 08:19   #44
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
Red face

mah...........
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2012, 14:42   #45
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
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sega via metà dei cilindri di quel catafalco di 1600 che hai e ti ritrovi un bel tre divertente e leggero.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 02-05-2012, 23:18   #46
euronove
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ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Io la vedo cosí, nel momento in cui si evita la seduta a busto dritto c'é la Z1000SX, cos'altro?
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Vecchio 03-05-2012, 10:12   #47
corfit
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Da un paio di mesi sto accarezzando l'idea di prendere una moto per divertirmi, da utilizzare nel breve medio raggio, diciamo tra i 50 ed i 300 km, tenendo conto che la userò sempre da solo, e che non mi serve alcuna capacità di carico, in quanto per gli spostamenti lunghi o per i viaggi utilizzo un'altra moto.

...
Con queste richieste io andrei a prendermi una C.R.&S.; considerando che la Vun qualcuno l'ha usata per fare Milano - Bergamo, via Tunisia, direi che potrebbe anche andarti bene!

Non so quali altre moto possiedi, ma per diversificare decisamente, io starei proprio su una Vun o Duu; la Vun si guida con gli occhi più di ogni altra moto, per viaggi brevi e divertenti è quanto di meglio si possa chiedere, soprattutto se fai montagna o strade secondarie; il motore è affidabile (Rotax Bombardier) e hai un mezzo esclusivo, facile e divertente.
La Duu non l'ho ancora provata.

http://www.crs-motorcycles.com/Moto.htm

Lamps
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Vecchio 03-05-2012, 13:30   #48
rudel
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honda CB 1300 s?

FATTI QUESTA!!!!...APPENA CALA DI PREZZO ME LA PRENDO COME SECONDA MOTO!!!
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Vecchio 04-05-2012, 14:38   #49
Sgomma
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Ho fatto qualche giretto dai vari conce ed ho lasciato per ultimo quello Yamaha...
Ho visto la Fazer 8 cui ero interessato e mi ha deluso un po', mi sembra che alcuni dettagli non siano all'altezza del resto della moto e le rifiniture sono talvolta deludenti e si vedono molti fili e tubi a spasso vicino al motore!

MA....ecco il ma, con l'occasione l'occhio mi è caduto su una moto stile retro, che mi ha riportato di colpo ai primi anni '70, quando poco più che ragazzo sbavavo alla vista del primo KAWA 900 Z1....
Ho cominciato a guardarla, è rifinita bene ed ha alcune particolarità..

- Un bel motore 4 cilindri 1300 4 valvole per cilindro e doppio albero a cammes in testa, raffreddato misto aria/olio, come andava negli anni '70..ma rivisto nell'erogazione, con una coppia di 11,1 Km a soli 6.000 giri
- Telaio in doppia culla in acciaio
- due ammortizzatori Holins al posteriore
- trazione finale a catena
- peso contenuto circa 222 kg senza benzina e con cavalletto centrale, 245 col pieno (21 litri)

con la sua linea fascinosa stile anni 80, mi ha colpito molto ed è stata attrazione a prima vista!!

Nel tentativo di conservare un poco di serenità di giudizio, dico che ha almeno sulla carta un difetto..non ha l'ABS, ed il conce mi ha detto che su questa moto non serve (SIG!!!)

Purtroppo non è possibile provarla, quindi se la prendo devo prenderla al buio..e chiedo: qualcuno che la conosce mi può dire se questa moto è sufficientemente agile nel misto stretto per divertirsi o magari è un ferro da stiro sulle curve??:a rrow:
fin'ora mi han detto che tira forte anche a bassi regimi, ed ha una guida facile ed intuitiva..ma sarà vero?

comunque eccola..si chiama YAMAHA XJR 1300..!!

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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 05-05-2012 a 14:35
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 14:45   #50
Zel
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io non so quale sia il tuo stile di guida, ma la zrx, nonostante componentistica di buonissimo livello e un motore straordinario, non è considerabile una fun bike a meno che tu non abbia un concetto molto "burlesco" di cosa si intende per "fun". davvero fai prima a mettere tutto ohlins e brembo su una bandit 1200 prima serie e in confronto hai una speed triple, come comportamento dinamico in particolare in dipendenza dagli effetti delle diverse geometrie di forcellone, e con il mono centrale è davvero un'altra vita a parità di tutto il resto..

gran moto eh. bella bella bella, ma da uno che ha un GS 1200 e un K 1600, nel misto finisce che hai in mano la moto che va meno forte, o chiede più palle per andare altrettanto forte...
__________________
本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード

Ultima modifica di Zel; 04-05-2012 a 14:48
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