A me sta moto piace proprio...

[chuckbird]

E' il solito discorso.
La moto è tra le più belle del suo segmento. Che inoltre rappresenta alla perfezione.

Dicono che abbia un motore inerme che alla lunga annoia.
Non ha un serbatoio come quello della tua.
Non è imponente come la tua
Non ha gli stessi accessori.
Il prezzo rimane ugualmente salato.

In pratica è una moto che compreresti solo per voglia di cambiare, perché questa è l'unica moto che realmente si avvicina al concetto espresso della nostra amata e in un certo senso sulla carta addirittura lo migliora ma rimane carente in molti sostanziali aspetti.

Ovvero non sarebbe un reale upgrade da nessun fronte.


Personalissime considerazioni ovviamente.

[romargi]

Originariamente inviata da chuckbird

In pratica è una moto che compreresti solo per voglia di cambiare, perché questa è l'unica moto che realmente si avvicina al concetto espresso della nostra amata...

Le tue sono considerazioni personalissime ma qui ci hai preso in pieno!
La mia attuale è il secondo GS: dal 2006 STD con cui ho percorso 60k km e l'attuale ADV del 2009 con cui sono solo a 46k (ora la moto la uso meno e come sempre solo nei week end). Ad oggi, considerando il panorama motociclistico, questa è la moto che mi attira di più: la Multimerda pur potentissima non mi dice nulla e la trovo troppo sportiva e stradale, la Stelvio e l'Explorer non mi piacciono, il KTM ADV non sarebbe male ma alcuni aspetti non mi convincono fino in fondo. La ST, almeno sulla carta, avrebbe tutti gli attributi in regola. Mi spiace solo leggere che, chi l'ha provata, abbia trovato il motore vuoto e privo di personalità; spero che la mappatura BER Racing migliori un po' perchè sarebbe veramente un peccato.

La moto io la trovo BELLA, e questo è oggettivo.
Come fa a non piacere?
Poi magari la vedrò bene dal vivo e cambierò idea, ma a me ora piace molto.

Originariamente inviata da chuckbird

Dicono che abbia un motore inerme che alla lunga annoia.

Questo spiace anche a me: vorrei provarla per verificare di persona e magari capire se la mappatura BER possa migliorare la situazione.

Originariamente inviata da chuckbird

Non ha un serbatoio come quello della tua.

Vero: io con la mia ci faccio 650-670 km su percorsi extraurbani. Che significa giri di 700km in giornata con un solo pieno (basta farlo a 50 km da casa). L'ultima Route Napoleon (scorso week end) di 640 km il mio amico con il MM si è fermato 3 volte a fare benzina...

Accessori e prezzo: il prezzo realmente praticato è decisamente inferiore poichè gli sconti sono ottimi. Gli accessori dovrebbe averli tutti e forse qualcuno di più (eg: controllo trazione che non ho e mappature variabili). Io uso solo: ABS, manopole riscaldate, faretti, computer di bordo e altro non ricordo (a parte cromatura scarico e frecce a led che non mi interessanto). Qui mancano solo i faretti.

Originariamente inviata da chuckbird

Non è imponente come la tua

Guarda queste foto... è molto molto simile... non la trovo coì tanto più piccola.

[Flying*D]

Originariamente inviata da chuckbird

Il prezzo rimane ugualmente salato.

a parita' di dotazione costa MOLTO meno del GS standard, giusto l'honda CT costa meno(a prescindere dai gusti personali)...

[chuckbird]

Originariamente inviata da Flying*D

a parita' di dotazione costa MOLTO meno del GS standard, giusto l'honda CT costa meno(a prescindere dai gusti personali)...

Quella moto costa 15000 euro.
In valore assoluto è un prezzo salato.
Chi spende 15000 euro di moto non ha difficoltà, in genere, ad aggiungerne altre 3000 per avere il top dei top (parliamo di moto di pari categoria, non iniziamo a tirar fuori Multistrada e company... ) con tutti gli accessori come si deve.

La Honda CT che hai menzionato è una motocicletta nuova, non sappiamo come la recepirà il mercato, sicuramente molto meglio di com'è stato per la VFR. Ci vuole qualche anno per capirlo, non bastano i primi mesi, in tal senso i risultati possono essere falsati dall'effetto novità.
Rimane una moto che seppur ben fatta è totalmente impersonale.
Non sappiamo cosa succederà alla CT quando uscirà, se uscirà, il nuovo GS.