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			27-04-2012, 14:34
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2009 
				ubicazione: Terni 
				
				
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				Limate le pedane a terra?
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Salve, leggendo un pò qua ed un pò "la" (K1600GT) ho letto di alcuni che in curva piegano molto, così tanto che strisciano le pedane a terra! Dopo una lunga disquisizione tecnica basata sul tipo di gomme, misure, pressioni, stato dell'asfalto e circa altre 16.000.000 di variabili (tutte prese in considerazione con alta precisione ingegneristica) si è concluso, anche con l'aiuto di video, che non solo è possibile e probabile ma sembrerebbe anche non servire uno Stoner o un Rossi, anzi anche un comune mortale ci può riuscire. 
Tralasciando se può o meno essere possibile e prendendo per buono quanto scritto li! Voi con il K1300GT...strusciate le pedane a terra? successo a qualcuno? Io al momento no!!  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2012, 14:49
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Oct 2002 
				ubicazione: da dove ti vedo 
				
				
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			non lo so.... 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
tengo i piedi sulle manopole.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				c'è troppa democrazia. 
tutti froci col culo degli altri. 
 
R100RS-R1300GS ADV
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 15:01
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2011 
				ubicazione: Siena 
				
				
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			Con gomme nuove o quasi (metzler z6) ho piegato parecchio,molto piu' che con le altre moto che ho avuto    ma strusciare le pedane a terra no:la sensazione che ho avuto,comunque,e' stata di poter provare a scendere ancora un po' cioe' grande sicurezza   
Poi,un po' per codardia,responsabilita' verso due figli,e che le belle strade italiane non sai mai quello che trovi dopo qualche metro,ho desistito. 
Comunque secondo me se po' fa',se po' fa'. 
Ora le gomme c'ho da cambiarle e quindi piego poco ma piego giusto   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE 
...Fai come faresti...
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 16:30
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Apr 2012 
				ubicazione: in ombra di toscana 
				
				
					Messaggi: 160
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			si almeno 2 volte in 50000 km ...sig...con gomme metzeler z6 comunque confesso che quando ho sentito la pedana strisciare per terra mi sono impaurito .. 
scena da comiche ,,sig.... tutto è successo involontariamente con tanta disinvoltura... ma quando vorrei niente da fare è difficile
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2012, 17:51
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2006 
				ubicazione: Nella città eterna 
				
				
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			Io mai... 
ma anche con altre moto... 
solo quando ero Giovine mi azzardavo... 
ai tempi del 81 82 con morini 3/1/2 ... 
ora piu passano gli anni piu sto' accorto... 
cioè in rettilineo cammino assai... (grazie, li ci sono buoni tutti..) 
ma in curva, penso alle troppe variabili , umido ? gomme fredde ? osso di formica ? non conosco la strada ? 
e poi sto quasi sempre con mia moglie, perchè far rischiare anche a lei ? 
insomma , sono un fermone,....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 18:27
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2009 
				ubicazione: Terni 
				
				
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			Quoto tutti quanti quelli che responsabilmente non osano anche se la moto lo permetterebbe. Inoltre dichiaro che sono piacevolmente colpito dalla Vostra sincerità! 
Per quanto mi riguarda il mio limite (che penso di conoscere e mi lascia un certo margine di sicurezza) è la parte esterna dei miei stivali, quando sento che quella striscia...quello è il mio limite. Non tengo i piedi a papera ma normalmente sulle pedane e mi sembra comunque non poco!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2012, 18:59
			
			
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			#7
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Aug 2009 
				ubicazione: Camerino 
				
				
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			http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-f...uf-k-18620.htm
Alza il volume e senti le pedane che rumore fanno....
 
Comunque io un paio di volte le ho fatte toccare, ma onestamente ho molta paura in strada e sto molto attendo. Anche perchè ho una bimba in arrivo!!!!!!!!!!!!!!!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2012, 19:54
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2009 
				ubicazione: Terni 
				
				
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			In questo forum manca il tasto "mi piace" 
 
Si effettivamente si sente nel video qualcosa che struscia a terra! 
 
Sono d'accordo che in pista, con le gomme giuste, con la tuta di pelle completa e tantissimi altri accorgimenti è possibile! Io chiedevo se nel normale utilizzo quotidiano strisciavate le pedane a terra. Mi pare di capire e poter dire di No! 
 
Anche perchè se dovessi scivolare...con la crisi che c'è ora!! Adesso mi do una grattuggiata di balls e tocco ferro!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2012, 19:59
			
			
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			#9
			
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			 Più scemo di tutto doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 
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			non ci penso neanche....  
La moto mi piace pulita... lucida.... e senza graffi   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				58 sempre nel cuore.
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 20:55
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2009 
				ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS 
				
				
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			Concordo con super... dai ragazzi che senso ha voler raggiungere per forza il limite di piega con un transatlantico oceanico da 300 kg (che sia il k6 o la mia sogliola!!!)? 
 
Piegate il giusto che vi diverte ma cercate di rientrare sani a casa la sera.. vi garantisco che le ossa rotte fanno un male boia e poi non si sa mai come ti si rompono...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 20:58
			
			
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			#11
			
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			 Più scemo di tutto doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 
				ubicazione: Varese 
				
				
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			sopratutto non si sà come te le riaggiustano.... 
ed io lo sò... urka se lo sò...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				58 sempre nel cuore.
			 
		
		
		
		
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			27-04-2012, 23:58
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jan 2011 
				ubicazione: Siena 
				
				
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					Originariamente inviata da  ireland
					 
				 
				Adesso mi do una grattuggiata di balls e tocco ferro! 
			
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 Mi unisco a te nello sgrat sgrat
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE 
...Fai come faresti...
			 
		
		
		
		
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			28-04-2012, 02:29
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Jan 2009 
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			"Ma dde che" 
ragazzi aggiornatevi, io non solo ho strusciato la pedana a sx, ma anche la carena, la borsa e la manopola, peccato che sotto c'era la mia mano a proteggerla......si si  
quando scesi senza cavalletto, pensando di averlo messo, e quella si che era una gran piega.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1300S... 
"quella che sul misto guidato è lenta" dicono
			 
		
		
		
		
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			28-04-2012, 10:35
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 
				ubicazione: modena 
				
				
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			io ho toccato carena e specchietto in una piega a destra fermo ad un semaforo rosso... 
 
minchia che fatica a tirarla su!! per fortuna è sceso dall'auto dietro un ragazzo ad aiutarmi, altrimenti col verde ero ancora in piega!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
			 
		
		
		
		
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			28-04-2012, 10:56
			
			
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			#15
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ragazzi non andate a leggere il 3ad che ho postato all'inizio su il K1600...! 
Zio can...non ho latro da aggiungere!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-04-2012, 12:38
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 
				ubicazione: modena 
				
				
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			ora a parte gli scherzi... le pedane non le ho mai limate 
in un paio di occasioni, trascinato dagli eventi   , (inseguimento di gruppo di assatanati e tentativo di seminare una multistrada che avevo dietro, sempre con la partecipazione "gioiosa" di mia moglie    ) mi è capitato di toccare nel lato sinistro
 
parte terminale della carena ed estensione del cavalletto...
  
 
capitato e con la vena chiusa, perchè se volessi farlo apposta non ci riuscirei  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
			 
		
		
		
		
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			28-04-2012, 16:47
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2009 
				ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS 
				
				
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					Originariamente inviata da  superteso
					 
				 
				sopratutto non si sà come te le riaggiustano.... 
ed io lo sò... urka se lo sò...    
			
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 Ti quoto al 300% pensa te che fosse per  i grandi primari del Policlinico di Bari  io ora avrei una protesi al posto della testa dell'omero perfettamente riaggiustata da un giovane ortopedico!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
			 
		
		
		
		
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			28-04-2012, 18:07
			
			
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			#18
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2012 
				ubicazione: a lu mare 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  warrior
					 
				 
				"Ma dde che" 
ragazzi aggiornatevi, io non solo ho strusciato la pedana a sx, ma anche la carena, la borsa e la manopola, peccato che sotto c'era la mia mano a proteggerla......si si  
quando scesi senza cavalletto, pensando di averlo messo, e quella si che era una gran piega. 
			
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 Questa e' proprio forte........      piu' a sentirla che a farla....sgratt sgratt
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			28-04-2012, 18:11
			
			
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			#19
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2012 
				ubicazione: a lu mare 
				
				
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			No...mai rigate...e non ci penso proprio a farlo....per me su strada e' troppo pericoloso...piego il "giusto" da bravo fermone.....e mi diverto gia' solo a piegare,anche poco...  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-05-2012, 23:27
			
			
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			#20
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			Con Rudolph mai strisciato (se non da fermo dal benzinaio ...) e neppure ci penso   
Ho strisciato la pedana sx una sola volta con un R1200RT rincorrendo un gruppo di KTM imbizzarrite: uno spavento folle, me la sono fatta sotto   
Adesso vado veloce ma più tranquillo ...
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			03-05-2012, 08:54
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Feb 2011 
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			non capisco che bisogno ci sia di piegare al limite con una moto 
come la nostra  , va bene che si chiama Sport-tourer ma le pieghe  
lasciamole alle moto"come dico io "gobbone"quelle a manubrio basso  
e divertiamoci con le nostre a scorrazzre e fare km  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			03-05-2012, 20:23
			
			
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			#22
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Sep 2009 
				ubicazione: Sant'Ambrogio (To) 
				
				
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			Mi è capitato più di una volta di strisciare la punta dello stivale ma mai le pedane...ovviamente non era in posizione corretta ma un pò da svacco(appoggiato un pò più avanti).
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1200GT MY2008 Aventurin Silver Metallic 
ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
			 
		
		
		
		
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			29-05-2012, 00:12
			
			
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			#23
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			Devo rettificare il mio post .... 
Si, le pedane si strusciano per terra con una certa facilità (3 volte in 2 giorni) specialmente in caso di vena chiusa (TAG   ) oppure trascinato dagli eventi .... e se ce l'ho potuta fare a farcela io ce la potete fare a farcela anche voi     
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-05-2012, 10:27
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 May 2008 
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				Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha 
BMW K 1100 RS,  
BMW K 1200 GT 
e ora...  K 1600 GT "Bigia VI"
			 
		
		
		
		
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			29-05-2012, 15:51
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2009 
				ubicazione: Terni 
				
				
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			è colpa di quel cane di Warrior a dirla tutta!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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