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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-05-2012, 11:48   #1
Pacifico
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mi sorprenderebbe se dicessero il contrario... però il fascino del 1500 è indiscutibile!
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Vecchio 02-05-2012, 13:28   #2
gldani
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mi sorprenderebbe se dicessero il contrario... però il fascino del 1500 è indiscutibile!
Di wingers che son ritornati dal 1800 al 1500 ce ne sono più di quanto si pensi, chissa perchè...
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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 02-05-2012, 11:51   #3
Pacifico
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Questo colore è spettacolare!

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Vecchio 02-05-2012, 15:22   #4
filippo51
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Io di moto non ne capisco, poi in un forum come questo... Ma per me la Goldwing è veramente qualcosa di unico.
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Vecchio 02-05-2012, 16:30   #5
kefz
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Ma a sto punto fatevi un cabrio, cosa cambia?
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Vecchio 03-05-2012, 00:24   #6
Pier_il_polso
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Vi confesso che anche a me il 1500 piace più del 1800, però se dovessi comperarne una prenderei senza dubbio il 1800...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 03-05-2012, 21:50   #7
zangi
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Ma a sto punto fatevi un cabrio, cosa cambia?
fondamentalmente una cosa sola.
una è una motocicletta l'altra è un auto.....
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Vecchio 03-05-2012, 21:51   #8
Denisgdf
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Ma a sto punto fatevi un cabrio, cosa cambia?
prestazioni a parte, visto che molti considerano le dimensioni come qualcosa di impossibile da usare,...
molte volte in autostrada col traffico fermo passo dove molte moto con le valigione non riescono ,......misurate la larghezza fuori tutto delle borse,rt, gs, e varie in configurazione da viaggio,.. che poi la maggior parte ci gira costantemente,vuote,..ma montate

è comunque uno stile di viaggio/vita, c è chi vuole strisciare con le orecchie,...chi, invece si mette su x una mulatiera a 3 kmh con una moto + leggera della mia bicicletta, chi,piace gustarsi panorami con la musica in sottofondo piegare fin dove può stando comodi e rilassati sempre con 2 ruote e un manubrio tra le mani

nel caso la klt è meglio
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La Meta è il Viaggio non la Destinazione
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Vecchio 07-05-2012, 10:56   #9
SKITO
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Criticare la GW e addirittura la Honda. Ma fatemi il piacere! LOL !!!!
ciao Italo.
Tu che hai conosciuto l'alba del motociclismo non puoi non criticare il nuovo corso HONDA.
La GW (gran moto) ma, è destinata a fare la morte del cigno come le più gloriose realizzazioni del vecchio (ed unico, vero) corso HONDA.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 07-05-2012, 13:00   #10
SKITO
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Originariamente inviata da italo1938 Visualizza il messaggio
il colosso Honda va bene nel mondo nonostante un po' di crisi
Colosso a vendere scouter (il mezzo che l'ha salvata dalla chiusura) perchè di moto non ne costruisce (inventa) più da tantissimi anni!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 07-05-2012, 13:26   #11
dpelago
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E' brutto leggere sempre la stessa frustrazione. !!!!
Italo lascia perdere. Se domandassi la ricetta della pasta alle sarde, SKITO ti risponderebbe che la Honda è in pieno declino.

Statisticamente il 99.9% dei suoi interventi, è teso a ribadire pedissequamente il concetto.

Ha tentato di convincere pure Stoner e Pedrosa, ma sino ad oggi non gli hanno dato retta

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 03-05-2012, 15:10   #12
Claudio Piccolo
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ecco...l'importanti è esser coerenti.
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Vecchio 03-05-2012, 23:48   #13
Pier_il_polso
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ecco...l'importanti è esser coerenti.
Vediamo se riesco a fare una affermazione coerente:
Esteticamente mi piace di più il 1500, ma SICCOME quando compero una moto mi voglio anche divertire a guidarla, preferisco comperarne una che esteticamente mi piace meno, ma che mi dia gusto usarla....
Così va bene ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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Vecchio 06-05-2012, 21:33   #14
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da Pier_il_polso Visualizza il messaggio
Vediamo se riesco a fare una affermazione coerente:
Esteticamente mi piace di più il 1500, ma SICCOME ....
Così va bene ?



ààànnnhhh!!! dèsso gò capìo!...
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Vecchio 03-05-2012, 16:56   #15
NIKOKAPPA
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Io mi prendo il goldwing poi gli monto l'impianto gpl...
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Vecchio 03-05-2012, 17:02   #16
machi
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Io prenderei il 1800 turbodiesel!! Il 1500 non tira tanto, con l'aria condizionata accesa poi!!
machi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-05-2012, 18:59   #17
mariox
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diciassette pagine per stò ferro?
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Vecchio 03-05-2012, 20:32   #18
SKITO
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Che poi ferro !!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 03-05-2012, 21:07   #19
Supermukkard
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Un gran bel ferro.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 04-05-2012, 11:47   #20
sartandrea
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ho confrontato i dati vendita Gen-Apr 2011 con Gen-Apr 2012

il K6 nel suddetto periodo 2011 aveva venduto 172 pz.
quest'anno ha venduto 178 pz.

la GW nel 2011 non compariva nelle prime 100 moto, quindi non so quanti pezzi ha venduto
mentre quest'anno compare al 86° posto con 80 pz.


una curiosità;
secondo voi sono i concessionari che quest'anno praticano corposi sconti sulla GW oppure è la novità del restyling 2012 che l'ha fatta rientrare nei primi 100

sempre considerando la grande crisi del settore (-40%)
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Vecchio 06-05-2012, 19:34   #21
GASSE
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una curiosità;
secondo voi sono i concessionari che quest'anno praticano corposi sconti sulla GW oppure è la novità del restyling 2012 che l'ha fatta rientrare nei primi 100
Sicuramente è il settore dei corrieri che rinnovano il parco macchine,danno via i vari Doblò e Kangoo in cambio di GW !!!


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Un saluto a Panz che è sempre con noi.

Ultima modifica di GASSE; 06-05-2012 a 21:15 Motivo: Inserito immagine (collegamento)
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Vecchio 07-05-2012, 09:45   #22
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Sicuramente è il settore dei corrieri che rinnovano il parco macchine,danno via i vari Doblò e Kangoo in cambio di GW !!!

Non è che sotto sotto piace anche a noi questa moto??
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Vecchio 07-05-2012, 23:07   #23
GASSE
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Non è che sotto sotto piace anche a noi questa moto??
A me no,preferisco il Pajero!
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 07-05-2012, 09:09   #24
dpelago
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una curiosità;
secondo voi sono i concessionari che quest'anno praticano corposi sconti sulla GW oppure è la novità del restyling 2012 che l'ha fatta rientrare nei primi 100

sempre considerando la grande crisi del settore (-40%)
Nel piovoso we ho fatto un giro....

A parte che grandi sconti sul 1800 MY 2012 non vengono praticati, ho avuto modo nell'unico squarcio di sole di sabato pomeriggio di provare tanto la GW 1500 che il 1800.

Oddio... provare è un parolone, diciamo che ho percorso una decina di chilometri con entrambe le moto.

Il 1500 mi fa paura. Frena in modo inadeguato ad una moto moderna, e francamente per chi non è abituato a questa specifica tipologia di moto ( come il sottoscritto ) , risulta di difficile "digestione".

Nulla a che vedere con il 1800. Moto veramente fascinosa, ed equilibrata in relazione alle dimensioni. Ha una frenata assolutamente sufficiente, unitamente ad una facilità di guida insospettabile in relazione alla mole.

Francamente i pochi chilometri percorsi non mi permettono di sbilanciarmi oltre, ma è di tutta evidenza che il 1800 da un punto di vista dinamico, è un anno luce avanti.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 04-05-2012, 11:52   #25
Pacifico
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posso permettermi una domanda? ma a che pro questa analisi?
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