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Vecchio 13-04-2012, 14:12   #226
1965bmwwww
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Esatto.......altrimenti gli rimangono sul groppone....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 13-04-2012, 14:43   #227
doc raf
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Cambiate ieri le scarpette alla mia R. Ho messo le Michelin Pilot 3 (B per la posteriore su consiglio del gommista) e la piccola, che già piegava bene, sembra ancor più agile in curva. Le avevo già montate lo scorso anno sulla F e mi sembra un'ottima gomma.
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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Vecchio 13-04-2012, 14:57   #228
massimiliano61
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montate rs2 265 euro prime impressioni molto buone se poi durano veramente un po di più' delle rs Tanta roba..vedremo
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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Vecchio 15-04-2012, 21:55   #229
Gianky
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Ma le Michelin PS3 a che prezzo le trovate montate?


Gky

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Vecchio 15-04-2012, 22:06   #230
Robby63
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Oggi ho parlato con il gommista per le gomme Michelin/Metzeller, mi ha consigliato Michelin Pilot 2B, non le 3B perchè secondo la sua esperienza queste nell'uso si scalinano per il fatto che sono lamellari. Le 2B hanno lo stesso disegno delle 3B quindi stesso comportamento ma migliore durata.

Chiedo aiuto, ha detto il vero?

Grazie
ho provato le PR2 e poi due treni di PR3, beh per me le PR3 sono meglio in tutte le condizioni, non scalinano affatto e sono durate uguale. Comunque non posso lamentarmi neanche delle PR2, ma per me erano troppo reattive nello scendere in piega e poi mi faceva uno strano rumore di rotolamento la ruota davanti, certo bisogna vedere se ti fa il prezzaccio visto che tutti ormai chiedono le PR3..
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Vecchio 15-04-2012, 22:08   #231
Fulch
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queste nell'uso si scalinano per il fatto che sono lamellari. Le 2B hanno lo stesso disegno delle 3B quindi stesso comportamento ma migliore durata.

Chiedo aiuto, ha detto il vero?

Grazie
No! Si scalinano poco come le pr2.
Sono al secondo treno di pr3 ed ho avuto prima le pr2....unica cosa trovo che con le PR3 sulla mia RT l'anteriore si consuma un pò prima rispetto alla posteriore...
Okkio a tener sempre perfetta la pressione...se è bassa l'anteriore si mangia molto.
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Vecchio 15-04-2012, 22:13   #232
Robby63
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Originariamente inviata da Fabry65_RT Visualizza il messaggio
Oggi ho finalmente provato benino le Roadsmart 2 nel classico giro (per i bolognesi) sulla Futa fino alla Raticosa.
Moto con ESA su normal e 2 caschi, temperatura esterna circa 10 gradi.
Dunlop continua ad essere la gomma che piu' mi soddisfa per la velocita' di discesa in piega e per la sicurezza dell'appoggio: sono le sensazioni gia' provate con le moto precedenti e le varie 207-208-Qualifier.
Spero che la percorrenza sia meglio rispetto a quanto facevo con la Vfr, con la quale non ho mai fatto piu' di 5500 km...........

non è che per caso hai mai provato anche le Z8.. giusto per avere un raffronto
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Vecchio 16-04-2012, 16:36   #233
MyWay
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Sono a 112.450.

Primo treno PR1 15.000 KM

poi

Pirelli Scorpion Sync 15.000
Pirelli Scorpion Sync 15.000
Pirelli Scorpion Sync 15.000
Pirelli Scorpion Sync 15.000
Pirelli Scorpion Sync 15.000
Pirelli Scorpion Sync 10.000
Michelin PR3 12.450

A 115.000 rimetto le Scorpion Sync tutta la vita.
Su questo pneu non mi è mai stato ad ascoltare nessuno. Peccato, non sapete cosa vi perdete.

Lamps
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Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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Vecchio 16-04-2012, 18:41   #234
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PR2 13500 KM, a vista ne hanno ancora, però le cambio perchè non mi fido di gomme che hanno fatto già tutti quei km..!

Smodato
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Vecchio 16-04-2012, 20:56   #235
Gianky
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Ordinate oggi le PS3 spec B per il post.
310 montate e bilanciate.


Gky

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Vecchio 16-04-2012, 21:31   #236
robertag
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Io le BT-021 le ho finalmente buttate via: 8.500km con l'anteriore completamente andata e la posteriore quasi alle tacche ...

.... tranquillamente 10k con Z6 e Diablo Strada, un pò meno con le ContiRoad Attack.

Ora ci sono le Z8 Interact, vediamo un pò dove arrivano.

PS: Martu, te l'ho già detto... và pian!!!
se posso e se vuoi... chi è il tuo gommarolo e quanto ti ha fatto?..
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 16-04-2012, 21:57   #237
Oban
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BT21 (primo equipaggiamento) fatti 4.400 Km, poi le ho cambiate perchè erano distrutte, soprattutto il posteriore. Però, ad onor del vero, l'ESA non funzionava e me l'hanno sostituito in garanzia, pertanto credo che questo abbia influito parecchio.
Secondo treno con le Z8, con le quali mi trovo molto bene, sono a 6.000 Km fatti e ad occhio e croce dovrei arrivare intorno i 10.000.
Utilizzo misto, anche con molta montagna, e sempre rigorosamente in due, piuttosto "robusti" (io e mia moglie facciamo 180 Kg).
La durata media delle Z8 rispetta quella precedente con le Z6.
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Vecchio 16-04-2012, 22:10   #238
EagleBBG
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PS3 ?
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 16-04-2012, 22:39   #239
Doppiolampeggio
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PS3 ?
Caro EagleBBG, non puoi capire, trattasi di gomme strettamente riservate ai soli possessori della "plasticosa 1200", per voi Obso solamente i vecchi modelli PR3.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 16-04-2012, 22:44   #240
Doppiolampeggio
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Anche io ho le BT021, ci ho fatto oltre 6.000 km e sono, purtroppo, ancora nuove. ma perchè a me non si consumano così almeno le cambio ?. Che sia perchè:
- Peso 73 kg e viaggio sempre solo ?.
- Freno pochissimo.
- Accelero in maniera dolce-doce.

Boh.!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 17-04-2012, 00:07   #241
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Più che altro per montare le PS3 devi avere minimo un sidecar... o un trike.

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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!

Ultima modifica di EagleBBG; 17-04-2012 a 08:00
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Vecchio 17-04-2012, 08:40   #242
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Stupende, le ordino subito per la mia macchina. Grazie per la dritta.
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Vecchio 17-04-2012, 09:29   #243
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Ho scritto PS3??
Occazzo!


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Vecchio 17-04-2012, 18:04   #244
Oban
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ma perchè a me non si consumano così almeno le cambio ?
Appena puoi vai farti un giro in Sardegna, li l'asfalto è come carta vetrata, curve da urlo e ruote finite dopo 2000 Km !
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Vecchio 17-04-2012, 23:04   #245
Doppiolampeggio
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OK domani mattina vado a Genova, prendo il traghetto e mi faccio un giretto in Sardegna, almeno le consumo queste benedette BT021.
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Vecchio 18-04-2012, 08:59   #246
maxriccio
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Ti costa meno cambiarle direttamente
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 22-04-2012, 19:51   #247
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se posso e se vuoi... chi è il tuo gommarolo e quanto ti ha fatto?..
Le ho messe su in concessionaria: ho comprato la moto la scorsa estate e sono rientrato nella promozione del tagliando 10k e treno gratis poi tornerò a comprarle (e montarle ) da Verri a Modena: i prezzi sono grosso modo allineati a quelli di altri gommisti, ma ormai lo conosco e mi fido di lui
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"

MOTO ERGO SUM
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Vecchio 22-04-2012, 23:15   #248
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Originariamente inviata da maxriccio Visualizza il messaggio
Ti costa meno cambiarle direttamente
Sono "brianzolo" ma per certe cose sono peggio di un "genovese d.o.c. ".
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 23-04-2012, 14:46   #249
robertag
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Le ho messe su in concessionaria: ho comprato la moto la scorsa estate ...
...da Verri a Modena: i prezzi sono grosso modo allineati a quelli di altri gommisti, ma ormai lo conosco e mi fido di lui
veri denghiu...
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Vecchio 24-04-2012, 10:45   #250
Fancho
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Mai fatti meno di 18.000 km con un treno, dal Suzuki GSX, al GS, e ora RT.
Ora ho le PR3 da 12.500 km e ne ho più di metà. Le cambierò a 18.000 giusto per scrupolo...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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