Ho finalmente provato la Stelvio......

[wgian1956]

fortuna che non siamo tutti uguali...io l'ho provata dopo 2 BMW e

[drummer62]

Io l'ho provata mentre ancora possedevo una BMW e dopo aver provato GS e GS ADV.
Comprata.

[pikkolomondano]

io la provo domani e vedo un pò il da farsi.... anche se il cuore.. stà iniziando ad andare altrove...

[Boxerfabio]

direzione KTM???

[als]

beh io non ci trovo nulla di male al fatto che possa non piacere, l'importante è provarla e possibilmente riprovarla..... così come per ogni altra moto.

buona scelta

[pikkolomondano]

Originariamente inviata da Boxerfabio

direzione KTM???

siamo più in terra inglese

[pikkolomondano]

provata oggi!!!! Esteticamente molto bella (personale parere) ottima guidabilità, buoni sia il cambio che la frizione. Rumore allo scarico notevole!!
difetti: i collettori di scarico si toccano con le punte dei piedi (oltre a sciogliere le suole, lasciano i segni sui collettori stessi).
le vibrazioni assai fastidiose che inficiano e non di poco il comfort di marcia.

A questo punto la comprerò?? nonostante il marchio che mi attira ed il prezzo interessante...... il fatto delle vibrazioni mi ha lasciato molto basito!!

[Hedonism]

io mollai la Breva proprio per quello.... purtroppo avevano una frequenza fastidiosissima, inoltre mi ha "shackerato" due Garmin Quest, nonostante lo avessi spostato dal blocco comandi alla piastra di sterzo, le vibrazioni erano tali che ad un certo punto (non ricordo bene la velocità o il regime di giri) il monitor vibrava talmente tanto che l'immagine della cartografia era illeggibile.... ovviamente dopo poco si sono rotti...

caldo dai cilindri direzione gioielli di famiglia? l'hai notato?

[pikkolomondano]

no il caldo non l'ho notato, ma suppongo visto la brevità del giro di non poter dare un giudizio in merito.

Comunque sono contento del mio tour de force pro acquisto moto che mi ha portato a provare ktm 990 adv, honda crosstourer, triumph explorer, bmw r1200gs rallye, guzzi stelvio Ntx.

Almeno posso parlare con almeno un pò di cognizione di causa

[bias]

Almeno posso parlare con almeno un pò di cognizione di causa[/QUOTE]

E allora ,racconta!

[pikkolomondano]

questo è un post iniziato come pesce d'aprile sulla Guzzi.......è stato un pò travistato il tutto..... ma alla fine posso dire "comprerò una Guzzi Stelvio??". Per l'uso mototuristico che potrei farne.... per il mio modo di guidare la moto..... per tante piccole cose..... nonostante sia un estimatore dell estetica della Stelvio, la mi risposta è NO. Scendere dalla mia GS 1200 del 2005 e salire sulla NTX del 2012 non mi ha dato quelle sensazioni di miglioramento che ho provato con altre marche provate.
Non è questo un post di comparative, quindi non vi dirò la mia preferenza, certo è che adesso inizio a capire perchè i concessionari Guzzi non ti vogliono far provare la Stelvio.

[nossa]

Se uan Guzzi vibra in modo importante non è a posto, parola di Ube, oltre che esperienza personale

[Zio Erwin]

Certo come la Land Rover, quando smette di piasciare olio è perchè qualcosa non funziona....
E' come andare a donne, se non ha la sifilide non è bello.....

Anche Ube dice che le BMW sono meglio.....
Però siccome lui con le Guzzi ci vive......

[nossa]

L'avrè detto a te per darti la tara, almeno lo faccio contento contento e al tas:lol

[Zio Erwin]

Te minga capì, cunt la BMW el magnava pù......
Inveci inscì el gà sèmpèr l'uficina piena de rutamm (e de bigull).....

Stelvio..per me molto bella..solo molto alta e non me la sento più di viverci arrampicato

[als]

L'importante è che tu l'abbia provata, adesso sai per certo che non ti piace.

Oggi volevo andare a provare la 2012 ma per il momento è brutto tempo. Sono curioso di capire se la 2012 ha migliorato la resa del motore nei primi km oppure se la stelvio ha ancora bisogno di alcune migliaia di km per iniziare a dare il meglio.
Le vibrazioni ci sono ma, come ho detto altre volte, i miei specchietti vibrano ben poco anche guidando con una mano sola.
Se ne hai voglia e tempo cerca di provarne una "usata".

L'inglese mi attira ma ancora non ho trovato il tempo per provarla.

[mgviwe]

riesumo questo vecchio 3ad...

io c'ho una gran scimmia, per la stelvio... aiutatemi a resistere o ad abbandonarmici a questa grande grandissima scimmia prima di fare passi falsi...: rolleyes:

[giessehpn]

Se ti piace, perché no?
Cercane una molto recente ('14 - '15) con la distribuzione a rullini (e non a bicchierini) e con le ultime modifiche alla frizione che la rendono molto morbida.
Moto piuttosto pesante ma divertente da guidare e molto comoda.

[mgviwe]

la distribuzione a bicchierini dovrebbe essere un richiamo, il problema delle 14-15 è il costo esagerato, per un modello abbondantemente in parabola discendente!...

ottimo sapere che è comoda e divertente.

[giessehpn]

...è un "non richiamo ma in garanzia" la sostituzione della distribuzione da un sistema all'altro: se la moto è sempre stata tagliandata da un concessionario ufficiale, quando si presenta il problema la modifica viene eseguita con i pezzi in garanzia e al cliente viene fatturata solo la manodopera (ca. 200€).
Buona scelta.

[mgviwe]

ne ho trovata una del 2010, 8k km, uniproprietario ntx... in questo momento chiede 7500...

grazie giessehpn delle dritte, leggo che hai una norge, com'è?

[giessehpn]

...a Genova e non solo, puoi trovarle a ca. 10500 NUOVE! Cerca bene...

La Norge 8V è comoda e divertente. Facile da guidare e è una buona macina km. Un po' rustica e non rifinita nei dettagli come una RT.

[mgviwe]

dove le trovi a 10500??nuove??

Originariamente inviata da giessehpn

...è un "non richiamo ma in garanzia" ,..., quando si presenta il problema ...

qual'è il problema che si presenta con la distribuzione a bicchierini ?

[Timberwolf]

Originariamente inviata da marcogovoviwe

......qual'è il problema che si presenta con la distribuzione a bicchierini ?

...l'acciaio di alcune partite di "bicchierini" era stato cementato in maniera non corretta e causava un consumo anomalo delle parti.
L'intervento (fatto a dicembre sulla mia Norge) prevede previo controllo della regolarità dei tagliandi l'apertura del motore da parte di conce autorizzato, invio delle foto delle parti consumate alla casa madre, ricezione del Kit e rimontaggio. Fermo moto di 2 settimane circa ma poi è come averne una nuova ...rodaggio compreso!
La cosa strana è che la modifica NON viene segnata sul libretto di manutenzione ma solo sulla Fattura!! ....ergo, non fidarti unicamente di quello che ti dice il venditore ma fai controllare da un conce col numero di telaio sul loro portale Guzzi.
Se poi vuoi altre info guarda QUI