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Vecchio 04-04-2011, 12:41   #51
tommygun
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Aggiorno brevemente il thread visto che qualche giorno fa mi sono fatto un bel giro in Toscana, ospite dell'ottimo FranzG, che ha fatto da apripista con la sua R1200S sulle strade tra il monte Amiata e la Val d'Orcia.

Le WP si sono comportate in maniera egregia, anche quando si battagliava col coltello tra i denti su strade piene di avvallamenti, cunette, buche e quant'altro.

Ottime!!
(e che moto, ragazzi! Ne sono davvero innamorato)

PS per Calroghelfi: sì, l'ESA II ha anche i due tipi di fuoristrada, ma sincermaente non ho mai capito a che cacchio servono. La mia "di default" è alta a sufficienza e per il tipo di fuoristrada che faccio io (e che può fare un Adventure) va più che bene.

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Vecchio 23-04-2011, 22:06   #52
Matzugoro
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A Clà...te possino...leggo solo ora. E potevi dirmelo no?

Adesso mi toccherà dipingere le molle di bianco l'EDS è davvero una figata pazzesca!!!

Ma dimmi...che differenza c'è tra il tuo e il mio?
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Vecchio 24-04-2011, 10:50   #53
tommygun
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Ma dimmi...che differenza c'è tra il tuo e il mio?
Boh!

Sulla brochure dicono rispetto al vecchio modello il controllo elettronico ha la risposta "più pronta", ma se devo essere sincero mi pare uguale.

L'unica differenza vera (e importante) è che questi sono specifici per ADV, quindi il posteriore è più lungo e anche l'anteriore viene "rialzato".

Per il resto mi sembrano uguali!
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Vecchio 24-04-2011, 20:18   #54
casarf
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Ogniuno è libero di fare quello che crede, ma per essere precisi ESA2 ha 5 regolazioni di molla (per differenziare a dato 5 nomi diversi) la 1 più tenera e la 5 più dura.
Inoltre 3 regolazioni di idraulica per ogni scelta di molla. Totale (15) €.700
La personalizzazione del settaggio è in base alle comodità di ogniuno.
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Vecchio 24-04-2011, 20:27   #55
Matzugoro
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Peccato che la materia prima sia piuttosto scadente....
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Vecchio 24-04-2011, 23:58   #56
Luquita
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Grande Tommy!
Ti leggo solo ora ma, come sempre, mi trovo in perfetto accordo!
Anch'io ho in animo un bell'upgrade agli ammo della mia STD e la scelta era caduta su questo prodotto: sospensioni di qualità e comodità dell'ESA (che io non ho).
Certo, ci sono i gialloni, ma io non sono in grado di apprezzare le sottili differenze di setting tra un click di più o uno di meno e neanche avrei voglia di mettermi lì di volta in volta a smanettare con ghiere e registri. Perciò ben vengano le EDS! A me interessa che migliori in maniera sensibile la situazione rispetto alle sospensioni originali e se tu me lo confermi....mi sa che sta scimmia la uccido pure io!
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Vecchio 25-04-2011, 00:04   #57
Matzugoro
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In attesa del parere di Tommy ti fornisco anche l mio umile parere...anche se non richiesto
La moto cambia radicalmente in quanto sono sospensioni serie...fornite di quell'insignificante opzioncina che ti permette di regolarle stando comodamente seduto in moto
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Vecchio 25-04-2011, 00:22   #58
Luquita
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In attesa del parere di Tommy ti fornisco anche l mio umile parere...anche se non richiesto
Chiedo venia Matzu...in effetti l'avevi detto che le avevi messe anche tu
Comunque ti ringrazio, anche perchè mi confermi la bontà del prodotto!

Sai, come molti altri ho subito il fascino dei gialloni ma l'insignificante bottoncino magico ha quel plus che me li fa preferire...
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Vecchio 25-04-2011, 01:20   #59
Vanni1977
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Ragazzi come ho scritto qualche post più su... l'EDS II, penso sia ottimo per gente come me che non riesce a notare la sottile differenza in due click... e poi la comodità di stare sulla mukka e settare la moto sulla base delle proprie esigenze con UN SOLO CLICK è impagabile.... pertanto come non quotare Luquita....

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Certo, ci sono i gialloni, ma io non sono in grado di apprezzare le sottili differenze di setting tra un click di più o uno di meno e neanche avrei voglia di mettermi lì di volta in volta a smanettare con ghiere e registri.
Io sn inattesa di tempi migliori per far fuori stà scimmia.....
Cmq tramite un rivenditore quì su Bari (ovviamente dealer di EuroRacing) sembra che il prezzo scontato sia di 1700 eurozzi iva compresa..... Confermi Tommy...
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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Vecchio 25-04-2011, 09:05   #60
ireland
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Interessa anche a me sapere un prezzo che venga giudicato "buono", ovviamente montaggio incluso!!
Domani inizio a fare qualche preventivo in giro!
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Vecchio 25-04-2011, 11:18   #61
tommygun
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Confermo tutto:
confermo quanto detto da Matzu, confermo il prezzo (più o meno, comprensivo di montaggio) e confermo che li ricomprerei domani!

Buona scimmia a tutti!
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Vecchio 26-04-2011, 20:05   #62
Vanni1977
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ubicazione: Italia in provincia di BARI
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confermo il prezzo (più o meno, comprensivo di montaggio) ......
Buona scimmia a tutti!
A me il montaggio è a parte:roll eyes:
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Vecchio 27-04-2011, 09:07   #63
boland
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super scimmia in arrivo...
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BMW R9T
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Vecchio 20-04-2012, 15:19   #64
Denta
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Registrato dal: 12 Jan 2004
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C'e qualcuno che ha montato questo sistema sul 1150? Costano come una coppia di Ohlins io sarei fortemente tentato...
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