F650/800GS -Cupolino -parte 4-

[Bebeto]

perfetto, anch'io ho i Touratech quindi tutto Ok
adesso devo solo decidere se mettere in vendita il mio Powerbronze e provare anch'io sto WRS che mi attizza parecchio !

intanto comincio a mettermi alla ricerca del prezzo piu' basso

grazie a tutti

[vitoskii]

Oggi mi e' arrivato il wounerlich da 42 cm... Devo montarlo, ma a primo acchito sembra proprio grande... Largo

[michele2980]

ciao bebeto io sono di milano sud se vuoi ci incontriamo da qualche parte con la 25 torx e invece di continuare a buttare soldi invano per una volta facciamo una prova a gratis io sarei curioso di provare il powerbronze....

[Bebeto]

ok, si puo' fare !
mi sembra un'ottima idea per poter provare i cupolini prima di spendere altri soldi magari inutilmente !
ti faccio sapere quando ho un attimo di tempo cosi' ci mettiamo d'accordo
ciao

[mattia]

Vi pregherei di prendere accordi via mp. Grazie.

[Bebeto]

ma certamente

[Carl800GS]

Curiosità (premetto che non ho riletto tutto il 3ad) qualcuno ha fatto verniciare il cupolino della Givi?
E' trasparente e mi chiedevo se facendolo verniciare potesse venire un bel lavoro...

[C.82]

Desierto a parte, che altri cupolini "regolabili" ci sono?
Soffrono problemi di vibrazione o sono belli fissi? In previsione di un acquisto della moto ne cercherei uno di questi, volendo levare il possibile le turbolenze e l'aria sul casco: sono alto 180cm, sella starei sulla standard, e come velocità di crocera di solito non supero quella da codice autostradale..che mi consigliate?

[Carl800GS]

Un mutuo...poi prendi due Desierto e uno lo regali a me......

Scherzi a parte, tolto lo spoilerino della Wunderlich che puoi regolare, altri non ne conosco!

Io sono 1.84, purtroppo ho la sella alta, ma come cupolino monto il Givi alto. Mi trovo molto bene, solo sopra i 140 ho fastidio sulla parte alta del casco.

[C.82]

Ho visto sia l'isotta SC999 che il wunderlich Ergo vario, il primo esteticamente mi piace anche..se funziona a dovere potrebbe fare al caso mio

[Dino C]

Isotta regolabile e il wunderlich vario sono identici, e rispetto agli altri cupolini sono leggermente più larghi, per cui la protezione aerodinamica è migliore.

Io ho il wunderlich basso, e ti assicuro che col casco jet e visiera alzata, anche a 150 km/h ho la testa ben ferma.

[C.82]

Visto il mio utilizzo, il cupolino sarà la prima cosa da cambiare. Diciamo che mi interessa il confort a velocità da codice, oltre non è un grosso problema.
Montando i paramani originali, su cosa potrei stare? Ho visto che il vario lo danno come non compatibile..

[george]

per chi possiede il WRS la feritoia che c'e' sul cupolino influisce negativamente quando si viaggia? Tipo fruscii ecc..

[Absotrull]

george@

Non ho rilevato fruscii provenienti dalla feritoria, quello che è certo è che alleggerisce parecchio la spinta dell'aria sul cupolino e, di conseguenza le vibrazioni alle alte velocità.

Personalmente ho montato anche l'archetto originale del cupolino Touring Bmw ma solo per avere un supporto per il navigatore

[george]

Oggi ho provato a fare un breve giro. Rispetto al precedente (givi) mi arriva sparata aria dritta negli occhi a casco aperto e superato i 130 km/h comincia lo sbalottolamento.Sono alto 1,77 e ho la sella bassa. A te Absotrull capita questo?

[Absotrull]

A dire il vero no; ho 5 cm in meno di' altezza rispetto a te (anch'io monto la sella bassa) e probabilmente basta questa differenza a modificare l'aerodinamica ed il confort.

L'ennesima dimostrazione che 4 thread lunghi come un rosario alla ricerca del cupolino migliore hanno un loro perché: semplicemente non esiste

[Cusso]

Ieri è arrivata la Desierto F e l'ho portata subito dal carroziere, dovendola montare su una Trophy la to facendo fare alpine weiss/desert blue. appena è pronta posto qualche foto

[C.82]

A questo punto credo di montare l'ergo alto..il vario mi ispira ma ho paura di dover montare i paramani loro e non mi piacciono proprio, sarebbe da capire se si potrebbero in caso modificare gli originali..o i barkbuster che mi piacciono molto

Rileggendo un po' la discussione, sembra che con il Wunderlich ergo vario sia possibile montare i paramani originali..nessuno conferma?

[Dino C]

vario

normale

Non trovo altre foto, ma mi pare che la base sia identica. Non puoi chiamare un rivenditore e chiedere informazioni? Magma potrebbe fare al caso tuo, dato che c'è collaborazione con QDE. C'è anche una sezione dedicata nel forum, potresti chiedere anche li probabilmente.

[C.82]

E' la stessa sensazione che ho avuto anche io..e ritenevo pure strano che Wunderlich producesse un prodotto non compatibile con un accessorio originale.
Vediamo se trovo qualche offerta

[Cusso]

ecco fatto, lavoretto finito, che ne dite?

[gspeed]

Bello!!!

Originariamente inviata da C.82

E' la stessa ....

L'ergo vario (ce l'ho) ci sta con il paramani originali o i barkbuster. Tocca con in touratech.
lamps

[C.82]

Ottimo..ora vorrei capire se il discorso vale anche per l'isotta, dato che sul loro sito dicono non sia compatibile ma a vederlo pare identico al wunderlich, solo che l'ho trovato a meno..

[lipana]

nopn ho pensato di far verniciare il desierto.....mmmmmh che nervi

[Riders]

OK...ho letto tutto...

alto 1,90 sella 880mm e monto il touring originale BMW. Il flusso mi arriva preciso sotto il mento e sopra i 120km/h entro in un vortice unico. Voglio cambiare cupolino.

1) ISOTTA 992 sembra altissimo e quindi dovrebbe proteggere bene, qualcuno ce l'ha? è contento? è brutto?(sembra di si)

2) Montare una "prolunga" al mio touring risolve?chi lo fà e quanto costa?

3) il desierto è orgasmico, ma oltre al prezzo il problema è anche la compatibilità con i paramani..

HELP ME!