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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18-04-2012, 13:03
			
			
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			#26
			
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ho avuto la 750 gran moto e gran motore a trovarne una !!!!!!!!!!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i 
 
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
			 
		
		
		
		
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			18-04-2012, 13:41
			
			
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			#27
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ahiahi... Questo thread sta risvegliando in me delle voglie insane....    
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Ogni minaccia, una promessa. 
Ogni promessa... una cambiale.
			 
		
		
		
		
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			18-04-2012, 14:42
			
			
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			#28
			
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			eh eh eh ..... dai dai  .... diamoci una mossa, basta con sti ravatti da farmacisti che ci stanno proprinando, W le moto vere !!!! echecazz!  
La mia la "costruirò mostrando qui l' evoluzione FATE LO STESSO VOI  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			18-04-2012, 14:56
			
			
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			#29
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Skito, fammi sapere della SP2... 
E poi secondo me se prendi la Trumpe l'idea di aspes non è per niente malsana.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			18-04-2012, 15:29
			
			
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			#30
			
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			stasera ti faccio sapere ...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			18-04-2012, 22:29
			
			
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			#31
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			anche con una di queste potrebbe venire qualcosa di interessante...basta solo smontare pezzi inutili  e cambiare il manubrio.. 
ma non è facile trovarne a giro..   
il rombo pero'..   
http://floridia.olx.it/sachs-roadste...i-iid-44323774
http://www.youtube.com/watch?v=6GsH-S2sPCs
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				HONDA CBR600F   
Ducati 750 SS 
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta! 
un paio di Kawa Z750
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di squisio;  18-04-2012 a 22:35
					
					
				
			
		
		
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			18-04-2012, 22:50
			
			
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			#32
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			18-04-2012, 22:51
			
			
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			#33
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Skito... fammi sapere!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			18-04-2012, 22:58
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			la ducati vista stasera va un po messa su guarnizioni paraoli pompa dell'acqua etc etc e dal 2005 ch' è ferma !!!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i 
 
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
			 
		
		
		
		
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			19-04-2012, 09:43
			
			
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			#35
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Oct 2009 
				ubicazione: casteggio 
				
				
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				c'e' solo da scegliere
                         
			 
			
		
		
		
			
			shadow vt 800 
 
cb 450
  
la tua 883
  
 
e tutte le parti x realizzarla
yamaha xv 1100
  
io la farei cosi :
  
ma anche cosi :
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				perchè acquistare  moto  nuova, aspettando che invecchi? 
 ci sono vecchie giÃ* fatte !!
			 
		
		
		
		
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			19-04-2012, 09:56
			
			
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			#36
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2009 
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			Skito, giusto per sognare un poco dato che mi sa che non la prenderai... quanto chiede il tuo amico?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			19-04-2012, 13:19
			
			
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			#37
			
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	| 
			
			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 
				ubicazione: Salento ..... "basso pero'" 
				
				
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			allora primi rilevamenti dei costi di alcuni componenti della STORZ    : 
 
sella 655 euro 
serbatoio 1337 euro 
comandi al piede 894 euro 
forcellone in alluminio 1079 euro 
ammo post (bitubo) 250 euro
 
qui sopra,  mancano i prezzi della forcella Ceriani a steli rovesciati neri che già ho, ed il costo del manubrio Tommaselli che già ho)
 
questi sono solo i principali pezzi !!!!!! li danno via a niente ZK !!!!! (allego link  http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjec...?page=%2162396))
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i 
 
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di SKITO;  19-04-2012 a 13:24
					
					
				
			
		
		
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			19-04-2012, 13:22
			
			
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			#38
			
		 | 
	
 
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Dec 2008 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  giofort
					 
				 
				la tua 883 
			
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grazie giofdort, bella la 883 fatta dalla Custom Crome ma i costi dei componenti (essendo in alluminio serba compreso) sono una follia !!!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 14:01
			
			
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			#39
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			non c'e' gusto a comprarsi i pezzi, bisogna cercare millemila foto di moto fatte da vari artigiani e passare il tempo a trarre ispirazione, poi sintetizzare una propria idea e i pezzi farseli o trovare quelli di altre moto adatti da modificare. SPendere poco e divertirsi, altrimenti assemblare e basta si spende tanto e poi di "tuo" non ci metti niente.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
			 
		
		
		
		
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			19-04-2012, 14:47
			
			
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			#40
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  EnricoSL900
					 
				 
				
			
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 si...effettivamente  vista cosi fa un po pena...    
ma se guardi con occhio clinico... ha di serie ..   
* cerchi a raggi 
* doppio scarico stile custom 
* trasmissione a cardano  
* motore suzuki a V bicilindrico tutto bello luccichente (71nm a 4000 giri ..mica male alla fine..)  
* strumentazione essenziale e cromata 
* componentistica cmq di buon livello  
* doppio ammortizzatore (da cambiare con dei gialloni)
 
se vuoi fare una special....togli un bel po' di ferraglia inutile..accorci la sella.. cambi il manubrio..seghi di qua...e di la..una bella wrappata.... e viene un bel risultato.... 
almeno credo......   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di squisio;  19-04-2012 a 14:57
					
					
				
			
		
		
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			19-04-2012, 15:24
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				non c'e' gusto a comprarsi i pezzi. 
			
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 subito dopo aver cercato qualcosa (e visto i prezzi) sono entrato in depressione post "canna" ...    perchè assalito dai sensi di colpa dell' IMU (bastardi). 
Stasera penso che entrando nel garage mi abbraccerò il mio vecchio, scassatisimo, caro, GS, la mia raffinata "S",  il mio stupendo 883, (e possibilmente dopo anche mia moglie  ) e sorriderò, sognando una cafè ................................... ma mi conosco e se mi è entrato il "chiodo"   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 15:32
			
			
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			#42
			
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			 Anziano e gentile  signore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 
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			amico mio, il consiglio e' : niente azzardi. Lascia sedimentare, cerca foto, formati una "visione" a poco a poco. Sai quante volte ho pensato di farmi un certo pezzo in un certo modo e poi pensandoci un po' alla volta son giunto a pensare di farlo in maniera totalmente diversa , e di solito mille volte piu' semplice e razionale.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 16:06
			
			
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				amico mio, il consiglio e' : niente azzardi.
			
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 per quanto riguarda questa "nicchia" di motociclisti mi sono fatto una cultura, in questo cupo e pesante inverno, collezionando migliaia di foto, gnocche su quelle moto e quant'altro riguardasse la loro cultura motociclistica piena di fascino e di vita. 
Andrò con i piedi di piombo!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 21:13
			
			
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			#44
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			[B]questi sono solo i principali pezzi !!!!!! li danno via a niente ZK !!!!! (allego link  http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjec...=%2162396))/B]
quel serbatoio e' fatto x alimentazione a carburatore, non so' che dire io ho fatto realizzare un serbatoio  a mano da un lamierista, non ancora verniciato, me l'ha consegnato perfetto, perfetto x dire anche se non lo stucchi e' finito, ma e' un serbatoio d'epoca ed e' di ferro... 
e ho speso molto meno. 
in alluminio non saprei, anni fa' c'era un artigiano a monza.... ma non ho nessuna coordinata
		  
		
		
		
		
		
		
			
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 ci sono vecchie giÃ* fatte !!
			 
		
		
		
		
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			19-04-2012, 21:54
			
			
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			#45
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			secodo me l'harley perfetta da fare potrebbe essere una xr 1200 presa a prezzo 
almeno una 90 di cv ci sono e i 200 li fa', ma è a iniezione e per di piu' con un air box ( si naviga nel buio con il funzionamento post modifiche ) 
rimane l'883 r o una 1200 r ma tassativamente a carburatori, tutto piu' semplice ma le prestazioni sono un sogno a meno di non canibalizzare un motore buell, levando canne albero motore distribuzione, iniettarli nel carter farlocco harley con puntine e carburatore, ma il top sarebbe girare una testa 
..... ma come si fa? 
la prima pensata e' due teste anteriori ( cannibalizzando il buell avresti le teste doppie, cioe' due davanti e due dietro ) ma il difficile e' variare l'asta dell'aspirazione con l'albero a camme da scarico ad aspirazione e vicevera insomma e' difficile e poi e' una meccanica che non mi piace e vaffanculo  
la penso ma non la faccio .... ma mi piacerebbe un motore cosi 
  
                        xr 1000 90hp
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 22:03
			
			
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			#46
			
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			@Giofort la mia è del 2006 l'ultima a carburatore e la mia va 190 con un mikuni da 42 e filtro BNC !!! sono che sto pensando di lasciarla così com'è ogni volta che la guaedo e mi avvicino col la flessibile ci ripenso è troppo tenuta come nuova per poterla cannibalizzare   
 
Meglio tenerla in assetto viaggio!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di SKITO;  19-04-2012 a 22:17
					
					
				
			
		
		
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			19-04-2012, 22:14
			
			
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			#47
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  aspes
					 
				 
				 ma diffusa in francia....Mi pare si chiamasse 1100G o qualcosa del genere. 
			
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 1100 GSX-G
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 22:36
			
			
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			#48
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			@SKITO  se la tocchi sei fuori ... ma un serbatoio cosi 
 
ci potrebbestare
 
poi devi studiare e realizzare bene cupolino e in particolar modo il sellino coda ma va' che bela
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di giofort;  19-04-2012 a 22:42
					
					
				
			
		
		
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			19-04-2012, 23:05
			
			
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			#49
			
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			 Rimasto solo 
			
			
			
				
			
			
				 
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			giofort!  tu non me la racconti giusta ....    non la toccherò, ma un serba come la CR è inimitabile!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			19-04-2012, 23:08
			
			
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			#50
			
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			 Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Skito.. confessa.. la scintilla è (ri?)scoccata a Badia! 
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
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