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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-04-2012, 00:02   #1
ankorags
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eh eh, questi son discorsi da innamorato, quando uno trova la donna... pardon la moto giusta, ragiona cosi, mentre quando avevi l'ammasso di ghisa non facevi questi discorsi, mi ricordo di un tuo commento negativo verso chi si faceva i tagliandi da solo, e dicevi che a te di mettere le mani sulla moto non te ne fregava nulla proprio perchè stai tutto il giorno in mezzo all'unto dei motori.... chissà come mai adesso le cose son cambiate


p.s. se neghi ti ritrovo il thread dove l'hai scritto
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Vecchio 19-04-2012, 00:09   #2
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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eh eh, questi son discorsi da innamorato, quando uno trova la donna... pardon la moto giusta, ragiona cosi, mentre quando avevi l'ammasso di ghisa non facevi questi discorsi, mi ricordo di un tuo commento negativo verso chi si faceva i tagliandi da solo, e dicevi che a te di mettere le mani sulla moto non te ne fregava nulla proprio perchè stai tutto il giorno in mezzo all'unto dei motori.... chissà come mai adesso le cose son cambiate


p.s. se neghi ti ritrovo il thread dove l'hai scritto
ricordo benissimo di aver detto una cosa del genere ma il riferimento era sicuramente al fatto di fare operazioni superflue e inutili al buon funzionamento della moto .... in pratica la mia teoria era e rimane che non va toccato ciò che va bene e va fatto solo l'essenziale

ti faccio un'esempio ... il mio gs 1150 l'anno scorso quando l'ho reso per questa aveva 8 anni e quasi 80000 km ..... non ci avevo mai cambiato l'olio dei freni ... eppure quando pinzavo frenava benissimo

comunque questo discorso esula dal discorso di questo 3ad .... il motivo qui è un'altro
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Vecchio 19-04-2012, 00:12   #3
Panz
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....dai sfogati......sennò ci viena l'atachicardia.....
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la piega non paga ma mi piace un casino!!!!!
Teddis Group Member
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Vecchio 19-04-2012, 00:13   #4
ankorags
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@comunque questo discorso esula dal discorso di questo 3ad .... il motivo qui è un'altro


si si immagino, ho solo voluto farti una prova di riflessi
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Vecchio 19-04-2012, 09:31   #5
fc4gs
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.... in pratica la mia teoria era e rimane che non va toccato ciò che va bene e va fatto solo l'essenziale
assolutamente d'accordo!
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
fc4gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2012, 09:35   #6
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.123
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(..) sono sempre stato diffidente nei confronti di quelli che fanno il mio stesso lavoro (..)
.. e si capisce!!

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(..) ti faccio un'esempio ... il mio gs 1150 l'anno scorso quando l'ho reso per questa aveva 8 anni e quasi 80000 km ..... non ci avevo mai cambiato l'olio dei freni (..)
Comunque, per i lavori non eseguiti sull'AUTO.. giassai!!
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2012, 15:45   #7
mimmotal
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 2.622
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aveva 8 anni e quasi 80000 km ..... non ci avevo mai cambiato l'olio dei freni ... eppure quando pinzavo frenava benissimo
D'accorso su tutto, ma non su questa
__________________
Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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